2013年基建建設行業的特點
本文導讀:交通基建行業具有典型的季節性特點。由于工程建設項目建設周期一般較長,受自然環境影響較大,特別是鐵路、公路、城市軌道交通等工程,受施工現場地質、氣候條件的影響十分突出。
① 行業周期性
建筑業作為我國國民經濟的支柱產業,其發展與我國宏觀經濟形勢及全社會固定資產投資密切相關。交通基建行業作為建筑業的子行業,其行業周期與國民經濟周期基本一致。因此,我國未來經濟穩健持續增長,必將推動我國交通基建行業持續良好發展。
② 行業區域性
由于交通基建與全社會固定資產投資密切相關,因此,交通基建的發展與所處區域的經濟發展和城市化水平相關,區域特征較為明顯。中國建筑市場規模最大的地區為環渤海、長三角和珠三角三大區域。但隨著國家西部大開發力度的加大,未來西部地區將成為我國交通基建行業新的業務增長點。
③ 行業季節性
交通基建行業具有典型的季節性特點。由于工程建設項目建設周期一般較長,受自然環境影響較大,特別是鐵路、公路、城市軌道交通等工程,受施工現場地質、氣候條件的影響十分突出。一般來講,每年上半年由于受到春節等法定長假,以及冬季北方寒冷、南方潮濕等多種因素影響,施工業務相對較少。