中國電信“天翼”，看上去很美
http://www.xibaipo.cc 2008-12-30 13:50 中企顧問網
本文導讀：雖然2008年的北京通信展缺少電信行業國際巨頭的參與，但是伴隨著中國電信行業的重組，三家運營商的展臺還是有許多亮點可圈可點，其中最有亮點的莫過于中國電信推出的“天翼”品牌，成為并列“我的e家”、“商務領航”的三大支柱業務之一。
雖然2008年的北京通信展缺少電信行業國際巨頭的參與，但是伴隨著中國電信行業的重組，三家運營商的展臺還是有許多亮點可圈可點，其中最有亮點的莫過于中國電信推出的“天翼”品牌，成為并列“我的e家”、“商務領航”的三大支柱業務之一。同中國移動和中國聯通定位的高端用戶品牌“全球通”和“世界風”不同，天翼從一開始就把重點放在了互聯網業務上，也就是語音通話僅僅是這款手機的功能之一，而不再是核心功能。“天翼”的定位確實符合手機終端的發展趨勢，并且提出了“C+W”的概念，這完全可以利用電信的固網優勢，然而“天翼”離一個成功的品牌乃至于是否能夠成為中國電信的轉型之作還有太遠的路要走，因為這不僅僅是使用一個看上去不錯的“189”號段，或者簡單的價格戰可以達到最終的目的的，在真正成為市場上具有競爭力的品牌之前，電信需要至少做好以下三件事情：
1、 建設開放的無線互聯網應用平臺：
不管是中國電信現在運營的號碼百事通業務，還是其它視頻、彩鈴等數據業務，都不足以支撐“天翼”品牌的“互聯網手機”定位，因此中國電信應該建立廣泛開放的無線互聯網應用平臺，吸引第三方公司貢獻豐富的內容和應用，運營商應該把精力集中在開放平臺建設和運營體系上來，這其中包括良好的數據應用傳輸網絡、計費支付平臺、開發應用平臺等等，而且從市場上對用戶和第三方增大吸引和支持力度（降低流量費、加大對第三方的分成比例），除了傳統收費增值業務模式外，引入廣告體系，為第三方增加更多營收的渠道。
一個良好的無線互聯網平臺體系不僅取決于是否有良好的技術支撐能力，更依賴于運營商對于這個平臺開放性和共贏的理解和實際執行力。
2、 良好的終端廠商體系
“天翼”189號段在部分省市放號出現延遲，部分原因是因為終端廠商的供貨出現了問題，聯通CDMA已經給運營商定制終端的模式開創了一條先路，但以前CDMA終端基本定位于中低端（運營商補貼搶市場），這離一個滿足天翼目標的產業鏈體系還有很遠，每個終端廠商都有自己的算盤，電信如何能夠集眾多終端廠商實現能夠充分滿足用戶需求的個性化的互聯網手機是個大的挑戰。
3、 給天翼減負
戰略的執行往往比戰略的制定更困難，尤其是對于中國電信這樣剛剛經歷重組的大型國企來說，“天翼”品牌由于其戰略定位中充分利用現有電信固網的優勢，因此其執行基本上和電信的每個部門都有關系。但是對于天翼并不是包裝和捆綁的業務越多，就會對用戶越吸引，包裝的越多，天翼離其核心“互聯網手機”就會越遠，慢慢會成為四不象，而且協調運營的成本就會越大，用戶的滿意度就會降低，有時候做減法也是一種明智的選擇。WIFI/號碼百事通這些業務是否適合納入天翼的整體服務，應該值得商榷（最近天翼的推遲上市因為手機WIFI功能的法律許可問題受到了影響）的，電信作為一個新生的移動運營商，理應輕裝上陣，占在巨人“中國移動”的肩上前行，然而從一開始天翼就開始負重前行了。
1、 建設開放的無線互聯網應用平臺：
不管是中國電信現在運營的號碼百事通業務，還是其它視頻、彩鈴等數據業務，都不足以支撐“天翼”品牌的“互聯網手機”定位，因此中國電信應該建立廣泛開放的無線互聯網應用平臺，吸引第三方公司貢獻豐富的內容和應用，運營商應該把精力集中在開放平臺建設和運營體系上來，這其中包括良好的數據應用傳輸網絡、計費支付平臺、開發應用平臺等等，而且從市場上對用戶和第三方增大吸引和支持力度（降低流量費、加大對第三方的分成比例），除了傳統收費增值業務模式外，引入廣告體系，為第三方增加更多營收的渠道。
一個良好的無線互聯網平臺體系不僅取決于是否有良好的技術支撐能力，更依賴于運營商對于這個平臺開放性和共贏的理解和實際執行力。
2、 良好的終端廠商體系
“天翼”189號段在部分省市放號出現延遲，部分原因是因為終端廠商的供貨出現了問題，聯通CDMA已經給運營商定制終端的模式開創了一條先路，但以前CDMA終端基本定位于中低端（運營商補貼搶市場），這離一個滿足天翼目標的產業鏈體系還有很遠，每個終端廠商都有自己的算盤，電信如何能夠集眾多終端廠商實現能夠充分滿足用戶需求的個性化的互聯網手機是個大的挑戰。
3、 給天翼減負
戰略的執行往往比戰略的制定更困難，尤其是對于中國電信這樣剛剛經歷重組的大型國企來說，“天翼”品牌由于其戰略定位中充分利用現有電信固網的優勢，因此其執行基本上和電信的每個部門都有關系。但是對于天翼并不是包裝和捆綁的業務越多，就會對用戶越吸引，包裝的越多，天翼離其核心“互聯網手機”就會越遠，慢慢會成為四不象，而且協調運營的成本就會越大，用戶的滿意度就會降低，有時候做減法也是一種明智的選擇。WIFI/號碼百事通這些業務是否適合納入天翼的整體服務，應該值得商榷（最近天翼的推遲上市因為手機WIFI功能的法律許可問題受到了影響）的，電信作為一個新生的移動運營商，理應輕裝上陣，占在巨人“中國移動”的肩上前行，然而從一開始天翼就開始負重前行了。
