傳感器產業未來格局深度分析（二）
http://www.xibaipo.cc 2009-03-20 15:05 中企顧問網
本文導讀：要加速形成從傳感器研究開發到大生產一條龍的產業化發展模式，走自主創新和國際合作相結合的跨越式發展道路，使我國成為世界傳感器的生產大國。
(1)傳感器產業化發展模式
要加速形成從傳感器研究開發到大生產一條龍的產業化發展模式，走自主創新和國際合作相結合的跨越式發展道路，使我國成為世界傳感器的生產大國。
(2)傳感器產品結構向全面、協調、持續發展。
產品品種要向高技術、高附加值傾斜，尤其要填補“空白”品種。
(3)企業生產規模(年生產能力)向規模經濟或適宜規模經濟發展。
量大面廣的通用傳感器的生產規模將以年億只計，一些中檔傳感器的生產規模將以年產1000萬只(含以上)計;而一些高檔傳感器和專用傳感器的生產規模將以年產幾十萬只～幾百萬只計。
(4)生產格局向專業化發展。
專業化生產的內涵為：
1.生產傳感器門類少而精;
2.專門生產某一應用領域需要的某一類傳感器系列產品，以獲得較高的市場占有率;
3.傳感器企業的專業化合作生產。
(5)傳感器大生產技術向自動化發展。
傳感器的門類、品種繁多，所用的敏感材料各異，決定了傳感器制造技術的多樣性和復雜性。綜觀當前傳感器工藝線的概況，多數工藝已實現單機自動化，但距離生產過程全自動化尚存在諸多困難，有待今后廣泛采用CAD、CAM及先進的自動化裝備和工業機器人，予以突破。
(6)企業的重點技術改造應加強從依賴引進技術向引進技術的消化吸收與自主創新的方向轉移。
(7)企業經營要加快從國內市場為主向國內與國外兩個市場相結合的國際化方向跨越發展。
(8)企業結構將向“大、中、小并舉”、“集團化、專業化生產共存”的格局發展。
要加速形成從傳感器研究開發到大生產一條龍的產業化發展模式，走自主創新和國際合作相結合的跨越式發展道路，使我國成為世界傳感器的生產大國。
(2)傳感器產品結構向全面、協調、持續發展。
產品品種要向高技術、高附加值傾斜，尤其要填補“空白”品種。
(3)企業生產規模(年生產能力)向規模經濟或適宜規模經濟發展。
量大面廣的通用傳感器的生產規模將以年億只計，一些中檔傳感器的生產規模將以年產1000萬只(含以上)計;而一些高檔傳感器和專用傳感器的生產規模將以年產幾十萬只～幾百萬只計。
(4)生產格局向專業化發展。
專業化生產的內涵為：
1.生產傳感器門類少而精;
2.專門生產某一應用領域需要的某一類傳感器系列產品，以獲得較高的市場占有率;
3.傳感器企業的專業化合作生產。
(5)傳感器大生產技術向自動化發展。
傳感器的門類、品種繁多，所用的敏感材料各異，決定了傳感器制造技術的多樣性和復雜性。綜觀當前傳感器工藝線的概況，多數工藝已實現單機自動化，但距離生產過程全自動化尚存在諸多困難，有待今后廣泛采用CAD、CAM及先進的自動化裝備和工業機器人，予以突破。
(6)企業的重點技術改造應加強從依賴引進技術向引進技術的消化吸收與自主創新的方向轉移。
(7)企業經營要加快從國內市場為主向國內與國外兩個市場相結合的國際化方向跨越發展。
(8)企業結構將向“大、中、小并舉”、“集團化、專業化生產共存”的格局發展。
