中國航運企業應對金融危機的策略
http://www.xibaipo.cc 2009-03-26 15:34 中企顧問網
本文導讀：盡管當前中國航運企業受到金融危機的重大不利影響，但是由于中國經濟未來看好，航運企業必須采取積極策略應對金融危機，度過寒冬。
盡管當前中國航運企業受到金融危機的重大不利影響，但是由于中國經濟未來看好，航運企業必須采取積極策略應對金融危機，度過寒冬。
抓緊時機進行業務調整，控制成本
受金融危機影響，航運企業業務量下滑，而且不同線路的業務受到的影響不同。航運企業應根據業務需求量壓縮企業活動資產和人員規模：對于暫時不用的航運設備，將其封存，或者轉移他用，比如用來展覽參觀等；對于企業冗員則進行裁減，以降低企業運行成本。
內需和外需同時并舉策略
由于國際海運市場受到金融危機的影響較大，而中國內需市場將被有效拉動，且此前從事國際貿易的企業囤積了大量貨物，這些貨物未來將被運送至國內各地需求企業，這是一個較大的業務機會。未來海運企業特別是以前關注于國際海運的企業應該適當轉移業務重點，關注國內航運市場，采用內需和外需同時并舉的策略。
進行上下游兼并收購，拓展產業鏈
航運企業可以采取并購或者戰略聯盟方式與上下游企業合作，延伸行業產業鏈，比如收購制造及貿易企業，也可以與港口企業進行戰略合作，建立物流園區，發展倉儲物流業務，實現企業多元化發展，抵御市場風險。
建立公司管控體系，實施全面風險管理
此次金融危機在很大程度上是美國房貸企業內控失靈而導致的，因此加強企業內部控制制度在金融危機時期顯得尤為重要。在建立好公司的管控體系后，應該實施全面的風險管理，將企業經營風險降到最低點。企業必須建立《內部管理手冊體系》，并要求各部門嚴格遵從，將業務流程中的每個節點發生風險的可能性降到最低點。
此外，我們還認為，企業應該設立首席風險運營官，全面管理企業的風險控制；而且，首席風險運營官最好由財務專業、具有扎實法律背景的復合型人才擔任。
積極拓展多元化的融資渠道
在金融危機的沖擊下，企業的贏利能力大幅下降，銀行也限制了對航運企業的放貸審批，航運企業特別是中小航運企業面臨著資金流動性短缺的風險。在這樣的形勢下，拓寬企業融資渠道尤為必要。
對于航運企業而言，當前除了可以繼續采用傳統的債權性融資方式(如商業銀行貸款、發行債券、發行可轉債及可轉換債券)外，還可以使用股權融資方式(如引入私募融資和公開上市)。企業還可以采用融資租賃的方式購買船運設備。
對于企業短缺的小額資金需求，可以采用向銀行進行票據貼現等方式靈活處理；在進行債權性融資的時候，要充分發揮擔保的作用，降低借貸成本。
著眼未來，為將來上市融資做好準備
盡管當前資本市場低迷，企業上市融資的難度較大，但是由于中國經濟長期看好，未來必須建立可持續發展的融資平臺。企業應該在證券市場低迷的時候就積極準備，練好“內功”，以便在市場復蘇時及時上市融資。
對于上市地點的選擇，從當前資本市場的情況看，我們認為，海外資本市場更適合航運企業，因為海外資本巾場融資效率高、上市過程不確定因素少，有助于航運企業開拓海外市場等。
抓緊時機進行業務調整，控制成本
受金融危機影響，航運企業業務量下滑，而且不同線路的業務受到的影響不同。航運企業應根據業務需求量壓縮企業活動資產和人員規模：對于暫時不用的航運設備，將其封存，或者轉移他用，比如用來展覽參觀等；對于企業冗員則進行裁減，以降低企業運行成本。
內需和外需同時并舉策略
由于國際海運市場受到金融危機的影響較大，而中國內需市場將被有效拉動，且此前從事國際貿易的企業囤積了大量貨物，這些貨物未來將被運送至國內各地需求企業，這是一個較大的業務機會。未來海運企業特別是以前關注于國際海運的企業應該適當轉移業務重點，關注國內航運市場，采用內需和外需同時并舉的策略。
進行上下游兼并收購，拓展產業鏈
航運企業可以采取并購或者戰略聯盟方式與上下游企業合作，延伸行業產業鏈，比如收購制造及貿易企業，也可以與港口企業進行戰略合作，建立物流園區，發展倉儲物流業務，實現企業多元化發展，抵御市場風險。
建立公司管控體系，實施全面風險管理
此次金融危機在很大程度上是美國房貸企業內控失靈而導致的，因此加強企業內部控制制度在金融危機時期顯得尤為重要。在建立好公司的管控體系后，應該實施全面的風險管理，將企業經營風險降到最低點。企業必須建立《內部管理手冊體系》，并要求各部門嚴格遵從，將業務流程中的每個節點發生風險的可能性降到最低點。
此外，我們還認為，企業應該設立首席風險運營官，全面管理企業的風險控制；而且，首席風險運營官最好由財務專業、具有扎實法律背景的復合型人才擔任。
積極拓展多元化的融資渠道
在金融危機的沖擊下，企業的贏利能力大幅下降，銀行也限制了對航運企業的放貸審批，航運企業特別是中小航運企業面臨著資金流動性短缺的風險。在這樣的形勢下，拓寬企業融資渠道尤為必要。
對于航運企業而言，當前除了可以繼續采用傳統的債權性融資方式(如商業銀行貸款、發行債券、發行可轉債及可轉換債券)外，還可以使用股權融資方式(如引入私募融資和公開上市)。企業還可以采用融資租賃的方式購買船運設備。
對于企業短缺的小額資金需求，可以采用向銀行進行票據貼現等方式靈活處理；在進行債權性融資的時候，要充分發揮擔保的作用，降低借貸成本。
著眼未來，為將來上市融資做好準備
盡管當前資本市場低迷，企業上市融資的難度較大，但是由于中國經濟長期看好，未來必須建立可持續發展的融資平臺。企業應該在證券市場低迷的時候就積極準備，練好“內功”，以便在市場復蘇時及時上市融資。
對于上市地點的選擇，從當前資本市場的情況看，我們認為，海外資本市場更適合航運企業，因為海外資本巾場融資效率高、上市過程不確定因素少，有助于航運企業開拓海外市場等。
