上海車展：鄭州日產推出兩款新車搶占國內新市場
http://www.xibaipo.cc 2009-04-21 14:52 中企顧問網
本文導讀：記者從鄭州日產汽車有限公司獲悉，今年下半年起，鄭州日產將在國內市場陸續上市兩款新車——中國首款ＣＤＶ車“ＮＶ２００”和國內首款城市多功能商用車“帥客”，以進一步細分和搶占國內新市常
記者從鄭州日產汽車有限公司獲悉，今年下半年起，鄭州日產將在國內市場陸續上市兩款新車——中國首款ＣＤＶ車“ＮＶ２００”和國內首款城市多功能商用車“帥客”，以進一步細分和搶占國內新市場。
在４月２０日第十三屆上海國際車展媒體日，鄭州日產攜兩款新車在車展上正式亮相。鄭州日產董事長朱福壽說，ＮＶ２００、帥客的陸續推出，再加上現有的Ｄ２２、銳騏、帕拉丁、奧丁、御軒等車型，鄭州日產已經具備了ＣＤＶ、ＳＵＶ（運動型多用途車）、ＭＰＶ（多用途汽車）、ＬＤＴ（輕型卡車）、Ｐ／Ｕ（皮卡）五大系列產品的生產能力，形成了豐富的ＬＣＶ（輕型商用車）產品序列，進一步鞏固了鄭州日產“ＬＣＶ專家”地位，鄭州日產ＬＣＶ戰略全面提速。
據鄭州日產總經理郭振甫介紹，ＣＤＶ即ＣａｒＤｅｒｉｖｅｄＶａｎ，國際通行解釋為“從轎車平臺上延伸出來的廂式車”，它既繼承了轎車的舒適安全優勢，又具備微客載人載物的便利性，國外很普及。ＮＩＳＳＡＮ品牌的ＮＶ２００是日產全球投放的戰略車型，屬典型的ＣＤＶ車，計劃在中國推出商用、乘用、兩用３個系列５款產品，將打破中國市場從未生產ＣＤＶ車的歷史，與微客、商務車、輕客形成有效區隔的全新定位，開辟一個新市場。
國內首款城市多功能商用車“帥客”，是鄭州日產自主研發的東風品牌商用車，也是實現鄭州日產“ＬＣＶ專家”目標的代表車型，綜合了轎車、商務車和微客的優勢，可靈活穿行于城市的大街小巷，將對傳統ＭＰＶ形成強烈沖擊。同臺展出的還有一款“帥客”電動車，其續駛里程長達２６０公里，最高時速１４０公里，充電便利，前景看好。
鄭州日產副董事長岡崎晴美表示，按照日產全球計劃，鄭州日產今年將努力實現日產ＬＣＶ全球銷量２０萬臺的１／４，成為日產全球ＬＣＶ主要生產基地。
１９９３年成立的鄭州日產汽車有限公司是經國家批準，由中日雙方合資組建的整車制造企業，目前東風汽車股份有限公司擁有股份５１％，東風汽車有限公司擁有股份２８.６５１％，日本日產自動車株式會社擁有股份２０.３４９％。２００４年，鄭州日產被確定為東風、日產雙品牌ＬＣＶ產品的主要發展基地，專業致力于東風品牌中高級皮卡、ＳＵＶ和ＭＰＶ及其延伸商品事業的發展，同時作為日產品牌ＬＣＶ商品線在中國事業的主要擔當者。今年以來，為更好地承擔日產中國主要ＬＣＶ基地的重擔，鄭州日產提出了要“做中國ＬＣＶ專家”口號。
在４月２０日第十三屆上海國際車展媒體日，鄭州日產攜兩款新車在車展上正式亮相。鄭州日產董事長朱福壽說，ＮＶ２００、帥客的陸續推出，再加上現有的Ｄ２２、銳騏、帕拉丁、奧丁、御軒等車型，鄭州日產已經具備了ＣＤＶ、ＳＵＶ（運動型多用途車）、ＭＰＶ（多用途汽車）、ＬＤＴ（輕型卡車）、Ｐ／Ｕ（皮卡）五大系列產品的生產能力，形成了豐富的ＬＣＶ（輕型商用車）產品序列，進一步鞏固了鄭州日產“ＬＣＶ專家”地位，鄭州日產ＬＣＶ戰略全面提速。
據鄭州日產總經理郭振甫介紹，ＣＤＶ即ＣａｒＤｅｒｉｖｅｄＶａｎ，國際通行解釋為“從轎車平臺上延伸出來的廂式車”，它既繼承了轎車的舒適安全優勢，又具備微客載人載物的便利性，國外很普及。ＮＩＳＳＡＮ品牌的ＮＶ２００是日產全球投放的戰略車型，屬典型的ＣＤＶ車，計劃在中國推出商用、乘用、兩用３個系列５款產品，將打破中國市場從未生產ＣＤＶ車的歷史，與微客、商務車、輕客形成有效區隔的全新定位，開辟一個新市場。
國內首款城市多功能商用車“帥客”，是鄭州日產自主研發的東風品牌商用車，也是實現鄭州日產“ＬＣＶ專家”目標的代表車型，綜合了轎車、商務車和微客的優勢，可靈活穿行于城市的大街小巷，將對傳統ＭＰＶ形成強烈沖擊。同臺展出的還有一款“帥客”電動車，其續駛里程長達２６０公里，最高時速１４０公里，充電便利，前景看好。
鄭州日產副董事長岡崎晴美表示，按照日產全球計劃，鄭州日產今年將努力實現日產ＬＣＶ全球銷量２０萬臺的１／４，成為日產全球ＬＣＶ主要生產基地。
１９９３年成立的鄭州日產汽車有限公司是經國家批準，由中日雙方合資組建的整車制造企業，目前東風汽車股份有限公司擁有股份５１％，東風汽車有限公司擁有股份２８.６５１％，日本日產自動車株式會社擁有股份２０.３４９％。２００４年，鄭州日產被確定為東風、日產雙品牌ＬＣＶ產品的主要發展基地，專業致力于東風品牌中高級皮卡、ＳＵＶ和ＭＰＶ及其延伸商品事業的發展，同時作為日產品牌ＬＣＶ商品線在中國事業的主要擔當者。今年以來，為更好地承擔日產中國主要ＬＣＶ基地的重擔，鄭州日產提出了要“做中國ＬＣＶ專家”口號。
