重型化是專用汽車發展的必然趨勢

        1、發展我國農村專用車的意義 
        我國是一個農業人口大國，農業是國民經濟的基礎，把農業放在國民經濟的首位是一項基本國策沒有農業的現代化，便沒有全國的現代化，實現農業機械化是實現農業現代化的一個重要內容。大力發展農村專用車，對實現農業運輸機械化，加快農村小城鎮建設，完善我國的現代交通運輸網絡系統，從而保證農村經濟的持續、高速、穩定的發展，都具有十分重要的意義，大力發展農村專用車是符合國家大力發展農業的方針的。 目前，我國是一個正由貧窮落后向富裕先進過渡，由計劃經濟向社會主義市場經濟逐步過渡的國家。由此決定了我國在經濟上、技術上、市場上的“二元”特征，也就使我國國內存在兩個汽車市場：一個是以城市為中心的市場；另一個是以農村為中心，包括廣大鄉村、中小城鎮、城市郊區，以傳統技術為基礎的、低購買力市場。要滿足這兩個汽車市場的需要，我國汽車工業必須執行普及與提高并舉的發展方針。大力發展農村專用車是符合國家汽車工業普及與提高并舉的發展方針的。農村專用車的發展對實現農村的現代化，對壯大國家的汽車工業，對促進國家國民經濟的發展都是十分重要的。因此，發展農村專用車不是權宜之計，而是發展汽車工業的一項重要措施，是幾代人不斷追求并期盼實現的目標。 
        2、我國農村專用車發展現狀
        農用車至今已經發展了20多年，由于其自身的特殊優勢和符合中國國情的原因而取得了長足的進步，這其中也是與國家政策的扶持分不開的。
        目前，全國農用車的生產廠家有230多家，基本上遍及我國南北的各個省份，產品種類也有上千種之多。
        全國農用車(包括三輪和四輪農用車)的保有量已經超過千萬臺，而且還正處于蓬勃發展的階段。1984年全國農用車年產量只有2．8萬輛(其中四輪農用車占1．1萬輛)，到了1997年，全國農用車的年產量已達到262．6萬輛(其中四輪農用車占42萬輛)。
        1984～1997年間，農用車生產的年平均增長率為45.65％，是同時期汽車行業增長率的2．74倍。估計在今后很長一段時間里，農用車仍然具有旺盛的生命力。 由于農用運輸車的市場需求持續多年的高速增長，各生產企業不斷擴大生產能力，產品結構和技術日臻完善，生產裝備水平也大大提高。同時，由于眾多其它行業的企業界入，開始出現了供過于求的現象，市場競爭也日趨激烈。經過20年的發展，農用車在產品逐漸走向成熟的同時，與之相關的各項措施和法規也不斷得到完善，農用車市場也逐漸從賣方市場逐漸轉向買方市場。農用車已經走過了任何新事物發展初期快速膨脹發展的階段，而走向了一種穩定的、持續的發展模式。全國農用車的保有量呈持續上升的趨勢，用戶購買心理的成熟也使得某一時期農用車炙手可熱的風光不在。 農村專用車在我國的發展十分緩慢，常見到的國產農用運輸車中，只有普通型、自卸車和廂式車三種車型。在三輪農用運輸車中，也只有普通型和自卸車二種，而自卸型極少。可見其專用功能的品種明顯不足，滿足不了市場需求。 
        目前各生產企業競相在產品質量、技術、售價、服務和廣告諸方面迭出新招。產品結構調整開始向“保持特色”和“突出特點”方向發展，實行產品差別化，改變過去那種產品結構雷同、彼此缺乏特色的狀況。那么，如何在品種上做文章呢?“千佛一面不足，別具特色能誘人”，還是應在專用車的發展方面下功夫。利用現有車型或底盤，根據農村用戶的需要開發農村專用車，增加系列品種投放市場，并非難以企及，而且具有十分廣闊的市場前景。 
        3、農村專用車潛在市場 運輸對工業、商業的生存與發展起著舉足輕重的作用早已為人們所共識，但運輸在農業生產及農村經濟發展中的地位卻還被一些人忽視。我國是農業大國，農村運輸市場潛力極大。據有關統計資料，在我國農村由機動運輸工具完成的貨運量僅占總量的20％左右，其余80％則由人力或畜力來完成。隨著市場經濟的發展和公路里程的延伸，農村運輸業對運輸工具的需求還將與日俱增。 中國農村市場應該包括整個鄉村、中小城(市)鎮、大中城市郊區的市場，是一個廣闊的市場。它幅員遼闊，人口眾多、道路交通不擁擠，停車方便，貨源十分充足。隨著我國農村經濟的發展，人民生活水平的不斷改善，購買力還要不斷地提高，這個市場是十分巨大而又廣闊的。中國農村又是一個最具有潛力的市場。中國農村有8億以上的人口，而據資料顯示，我國農村的機動車的擁有量，平均每20戶才有一輛。按當前世界平均車輛保有量每l0人一輛車計算，中國農村的車輛潛在擁有量至少為1億輛以上。
        同時，我國農村的公路貨物運輸工作量正以每年10％的驚人速度增長。公路客運量常常占全國公路客運量的70％左右。國際各大跨國公司早已把中國的汽車市場作為他們爭奪的主要對象，廣大的農村市場也是他們躍躍欲試的重要目標。如幾年前，日本的豐田汽車公司曾經針對中國市場開發出了一種多功能農用運輸車，所幸的是沒有在中國打開市場局面。難怪有人說，“誰占領了農村市場，誰便擁有整個市場”，這話不無道理。 我國農村人口占全國總人口的80％以上。在全國340多萬km的公路通車里程中，農村道路有310萬km(其中還有很多未列入國家的統計數據中)，占總通車里程的90％以上。在我國大力發展農業的前提下，農村經濟已經并將繼續取得更大的發展。就整個交通運輸體系而言，它包括城內運輸、城間運輸和農村運輸等方面。農村運輸更具有重要的意義，沒有農村交通的現代化，就談不上我國交通的現代化。農民需要適合農村的專用車，我國廣大農村是農村專用車的大市場。 隨著改革開放的不斷深入，實行以家庭聯產承包制為主的農村經濟活動空前活躍，農、林、牧、副、漁業及多種經營迅速發展，農村貨運、農田作業和人員流動量劇急增加，交通運輸和農業的機械化已成為農村經濟發展的迫切需要。考慮到對道路狀況的適應性和農民的購買力水平，農村專用車作為運輸、作業工具應該是較為適宜的首選品。西部的開發，必然會帶動一大批鄉鎮企業的迅速發展，加快農村基礎設施的建設，使一些農村地區由封閉、半封閉狀態轉向開放，人員流動會迅速增加，農民生活水平會不斷提高，農村建設會進一步擴大，這些因素都會增加公路的貨運量和農田作業量，也是未來西部地區農村專用車市場的有利因素，這也給農村專用車市場帶來了新的機遇。
        4、農民渴望有農用特點的專用車 我國的農村專用車主要特點是廉價、實用、安全、可靠，既要適合我國廣大農村購買力，適應我國農村道路及農田作業使用條件，又要安全可靠。農村專用車應該是一個廣泛的概念，重點應在專字上下功夫。具有中國特色的農村專用車應具有低廉價格，適應性強，中低速度，高離地間隙，適合廣大農村的道路和農田條件，是運輸、作業效率高的現代化工具。 
        隨著我國改革開放力度的不斷加大，社會經濟持續穩定地發展，農民生活水平的不斷提高，農村經濟生活的多樣化，以及農村現代化建設的加快，農村希望有多種型式的運輸工具來滿足各種用途的需求。諸如自卸車、廂式車、罐式車、鄉鎮市政車、工程車和其它農村專用運輸車，以及有輔助農田作業功能的專用車。 農村專用車的市場在農村，用戶是農民，因而，農村專用車的開發必須與我國農村的市場環境、農村生產力水平、農民經濟收入高低、農村道路條件以及用戶的文化技術素質相適應。農村改革以后，農業的產業結構發生了很大的變化。在打破單一種植之后，隨著多種經營的發展，出現了各式各樣的個體戶。集市貿易的發展促使農村個體戶對符合自己需要的農村專用車產品表現出極大的熱情，急切盼望各類農村專用車。如養奶牛的專業戶需要送牛奶的專用運輸車；養魚專業戶，為了給市場提供新鮮的活魚，需要活魚運輸車；水果專業戶，需要可進行果樹修剪、采摘作業，需要有舉升機構的可采集水果的專用運輸車；林業專業戶，需要可進行樹木修剪、灑水、噴藥作業，或運輸作業等林業專用車。當然也可發展一些多功能、多用途的農村專用車。
        5、開發農村專用車的建議 
        有資料預測：“十五”期間我國農用運輸車的產量和市場需求量將繼續保持穩定增長勢頭，平均年增長率約為10％。而我國農村地域之遼闊，地形、氣候差異甚大，經濟水平不平衡，經濟作物種類多，差異也很大，市場始終存在著巨大的需求。
        5．1 大力支持發展農村專用車 
        國家有關部門應大力支持發展真正適合中國農村的專用車，并用技術法規來保護我國的農村專用車。除了發展一般的農村客、貨運輸車輛外，還要大力發展農村專用車(如谷物運輸車、水產品鮮活運輸車、牛奶運輸車、散裝農產品運輸車、牲畜運輸車、液態肥料運輸和撒播車、多功能運輸車、多功能田間作業車等)。根據我國大力發展小城鎮建設的特點，小城鎮用的公務用車和公共服務專用車(如清潔車、垃圾車、灑水車、消防車等)都是十分有發展前途的。
        5． 2 小型企業在農村專用車市場大有
        作為農村專用車具有很強的生命力，但今后的發展不會是一條坦途。加入WTO，面對國內市場國際競爭的嚴峻形勢，我國汽車工業必須根據自己的發展狀況和實力國內，首先占領國內市場。只有牢牢地占領了國內市場，才能逐步參與國際競爭。加人世貿組織，將對我國經濟領域產生巨大而又深遠的影響，對于我國大多數中小型汽車制造廠來說，要馬上參與國際、國內競爭，不充分發揮自己的優勢，將是十分困難的。我國汽車工業有為數眾多的中小型企業，它們的設備還算齊全，但比較落后，產品的技術水平和競爭力還不高，加上資金嚴重不足，要與國內的大型企業或國際跨國公司競爭，確實很不容易。他們更應該在這種激烈的競爭中找準自己的位置。他們可以避開大型企業或國際跨國公司鋒芒，發揮中小企業自身特點和優勢，獨辟一條具有巨大市場潛力的農村專用車風景線，中小型企業才能在殘酷的市場競爭中求得生存和發展。 只有疲軟的產品，沒有疲軟的市場。市場賜給每個企業的機遇是相等的，關鍵是能否“居安思危，求新思變”，去主動創造市場。“無特色難以制人，靠特色另辟蹊徑”。認真調查市場，分析市場，從而開發、研制出某種專門的、有特色的產品，去滿足農民的需求。做到你無我有，你有我變，不斷的開拓、創新。只要在“專”字上下功夫，且售價適宜，用戶能接受，市場前景肯定廣闊。中國農村專用車市場是巨大的，采取符合企業自身的發展策略，必將會在發展的道路上有所作為