我國改性瀝青產品的發展趨勢分析

內容提示：隨著經濟的發展，我國對高速公路路面也提出了新的要求，由于改性瀝青同時擁有良好的高溫及低溫性能，不僅可以用在道路工程中，可以根據需要開發出高技術高性能的路面材料和結構設計，還可以用在建筑、鐵路、水利等方面。目前，改性瀝青產品已經向產品系列化、品種多樣化的方向發展，今后根據具體使用要求生產的功能化瀝青產品將快速發展，以滿足交通狀況、氣候條件、經濟條件、技術設備差異較大地區公路建設的需要。
        （1）環保、節約資源的改性瀝青產品
        利用廢舊物資來做改性劑，如廢舊橡膠粉改性瀝青，廢舊塑料薄膜改性瀝青等。一方面降低改性瀝青的成本，另一方面也很好地利用了廢舊物資，解決環境污染問題，較典型的有橡膠粉改性瀝青產品。在全世界范圍，橡膠輪胎的廢棄已成為一種公害，我國每年報廢輪胎近億條，只有其中極少數能再回收利用，絕大多數為廢料，需要數百年才能分解為無害物質，占用了大量的土地資源，造成環境污染，而以廢舊輪胎橡膠粉作為改性劑生產改性瀝青，具有很好的彈性回復性能，使用在半剛性基層作為應力吸收層，能夠很好抵抗發射裂縫的發展，具有高溫穩定性。不但節約了社會資源，保護環境，而且延長了路面使用壽命，為廢舊輪胎再生利用開辟了新途徑。
        （2）特殊功能的改性瀝青產品
        開發特殊功能的改性瀝青產品，能彌補現有改性瀝青某些性能不足的特點。如抗車轍瀝青產品，是針對現有改性瀝青的高溫抗車轍能力偏低的缺點，開發的一種專門抗車轍添加劑來提高改性瀝青的抗車轍能力。
        又如阻燃瀝青產品，通過添加特殊的阻燃劑而制成改性瀝青。阻燃劑在高溫下受熱分解產生一層不易燃燒的膜覆蓋在瀝青表面，隔斷瀝青和氧氣的接觸，阻止瀝青燃燒。我國目前擁有8,000 多座鐵路公路隧道，在隧道中瀝青路面的使用過程中，交通事故造成的火災是使用過程中必須注意的一個問題。阻燃瀝青在隧道路面的鋪裝，可在瀝青路面發生火災時減小災情，為爭取時間營救人員生命及保護國家財產具有顯著的意義。又如應力吸收層，也是一種改性瀝青混合料，其要求作為粘結料的改性瀝青必須具有非常好的彈性，能夠在一定條件下保持很高的回彈性和抗疲勞性。應力吸收層不僅可以應用于舊水泥混凝土改造，而且也能夠應用于新建瀝青路面和舊瀝青路面的改造。未來我國舊水泥混凝土路面和瀝青路面的改造工程量較多，作為應力吸收層技術核心的高彈性改性瀝青的市場前景廣闊。