2010年1-7月廣東進口日本汽車零件情況

中國產業信息網訊：

        內容提示：數據顯示，2010年1-7月，廣東與日本進出口貿易總值達到378億美元，出現較大幅度增長，廣東自日本進口汽車零件16億美元，增長近四成。然而，在廣東與日本的雙方貿易發展中，仍然存在不確定性因素。

        日本是中國的第三大貿易伙伴、廣東的第五大貿易伙伴。今年以來，廣東對日本進、出口值均保持兩位數增長，日平均貿易逆差維持在20億美元上下波動。廣州海關16日發布的統計數據顯示，2010年1至7月，廣東與日本進出口貿易總值達到378億美元，比去年同期增長近4成。其中，廣東對日本出口119億美元，增長三成，進口259億美元，增長四成半，貿易逆差140億美元，大幅增長近六成。

        受金融危機影響，自2008年11月至2009年10月，廣東與日本進出口貿易連續12個月出現同比下降，直到去年11月才開始轉跌回升，至今年7月份連續9個月實現增長。數據顯示，廣東與日本單7月的貿易總值創今年以來月度最高，進出口總值60億美元，增長26%，其中自日本進口41億美元，增長24%，對日本出口19.2億美元，增長30%。

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        海關分析，廣東對日本貿易出現較大幅度增長，除了得益于中國國內市場消費的逐步恢復，以及出口能力的增強帶動外，廣東與日本兩地良好的貿易合作關系也有效拉動了貿易增長。目前，在廣東的日資企業已近千家，如日本三大汽車集團豐田、本田和日產均已在廣東投資設立整車工廠，由此帶動了整個汽車產業鏈在珠三角的投資，汽車零部件和相關產業也以更大規模快速發展。數據顯示，今年1至7月廣東自日本進口汽車零件16億美元，增長近四成。自去年廣東與日本貿易振興機構簽署合作備忘錄，雙方更是進一步加強了在節能環保、低碳經濟以及先進制造業、高新技術產業和現代服務業等領域的深度合作。

        然而，海關稱，在廣東與日本的雙方貿易發展中，仍然存在不確定性因素。近期，日元升值的加快及日本失業率的升高給日本經濟復蘇帶來了壓力。據中國人民銀行網站數據顯示，人民幣對100日元的匯率中間價曾一度從5月4日的7.1922波動漲至8月9日的7.9233，3個月來累計漲幅達到10.2%。在全球經濟增速放緩的背景下，日元不斷升值令市場對日本經濟再陷衰退的疑慮迅速升溫。此外，日本企業加大對華企業并購，日本高筑技術壁壘等負面因素也將影響廣東與日本雙方貿易。