2010年我國鐵礦石市場形勢分析

中國產業信息網訊：

       內容提示：市場價格的震蕩上行，提振了市場信心，同時也促使鋼廠上調報價。9月至11月期間，大部分鋼廠都有過幾次較大幅度的上調出廠價格，以有風向標作用的寶鋼為例，11月各板材品種出廠價格較8月份上調了100~380元/噸不等。主導鋼廠的上漲，也帶動了中小鋼廠的普漲。另外，由于最近國內大部分地區柴油奇缺，柴油價格漲幅巨大，造成了運輸成本的明顯上升。多方面的因素使得目前市面上資源出現成本普遍較高的現象。

       距第一財經我的鋼鐵網鋼材價格指數8月27日首發至今已有三個月時間，期間指數運行情況良好，及時準確的反映了每天鋼材市場主要品種價格波動。

       在這三個月中，第一財經•我的鋼鐵網鋼材價格綜合指數由152.6點上揚至164.1點，漲幅達到7.5%。其中長材指數由166.6點上漲至188.0點，漲幅12.8%；扁平材指數由137.5點上漲至141.3點，漲幅2.8%；礦石指數則由158.7點上漲至176.8點，漲幅11.4%。

       長材上漲，扁平平穩

        2011-2015年中國硫鐵礦石市場深度調研及投資前景分析報告

       分品種來看，長材市場上漲幅度巨大，帶動了整個市場的上漲，而扁平材市場則較為平穩，缺乏足夠的上漲動力。

       目前市場總體需求并不佳，傳統的“金九銀十”兩月也沒有出現預期中的成交上漲，對商家心態打擊較大。但是高企的成本及持續下降的庫存給了鋼材市場較強的支撐。

       節能減排影響大

       為了確保達到“十一五”期間單位國內生產總值能耗降低20%左右，主要污染物排放總量減少10%的約束性指標。我國從8月底，9月初開始進入了節能減排沖刺階段，作為高能耗的鋼鐵行業首當其沖。

       拉閘限電、停產限產成為了本次節能減排、降低能耗的主要手段，自9月初，國家相關部委組成節能減排督查組分赴各地開始，“限電令”便開始在各地區傳遞開來。拉閘限電從江蘇、浙江開始，將慢慢蔓延至河北、山西、內蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、山東、河南、湖南、廣東、廣西、海南、四川、貴州、青海、新疆等其他14個重點地區。

       從目前來看，已經持續了三個月的限電限產措施效果明顯，據我的鋼鐵網統計，今年8月我國粗鋼日均產量達到166.6萬噸，9月下降至159.8萬噸，10月小幅反彈至162.3萬噸。雖然10月產量有所反彈，但是日均產量仍比限電前下降了4.2萬噸。如此一來，隨著鋼廠產量的減少，投放市場的資源也隨之受到抑制，商家看漲心態較為強烈，市場價格也出現一小段時間的暴漲

       長材庫存下降，扁平庫存小漲

       由于節能減排的影響，這三個月市場新到貨資源明顯減少，市場價格也在9月3日至9月7日這幾天內出現了一波大幅的暴漲行情。暴漲過后，市場價格始終在高位震蕩調整。目前市場商家銷售主要是以消化庫存為主，隨著價格到達高位，市場商家手特別是長材市場商家獲利資源較多，部分急于出貨套現的商家使用降價方式刺激需求。

       據我的鋼鐵網統計，8月底，我國主要城市螺紋鋼庫存量為567.103萬噸，截止至11月26日，我國主要城市螺紋鋼庫存量為421.255萬噸，下降了145.848萬噸，降幅達到25.72%。8月底，我國主要城市熱軋庫存量為493.286萬噸，截止至11月26日，我國主要城市熱軋庫存量為501.623萬噸，上漲了8.337萬噸，漲幅達到1.6%。

       由庫存數據可以看出，這三個月以來，長材市場庫存量明顯下降，給了其價格上漲提供了有力支撐，而扁平材市場庫存依舊高位，這也是導致了扁平市場平穩運行的主要原因之一。

       高成本壓縮回調空間

       市場價格的震蕩上行，提振了市場信心，同時也促使鋼廠上調報價。9月至11月期間，大部分鋼廠都有過幾次較大幅度的上調出廠價格，以有風向標作用的寶鋼為例，11月各板材品種出廠價格較8月份上調了100~380元/噸不等。主導鋼廠的上漲，也帶動了中小鋼廠的普漲。另外，由于最近國內大部分地區柴油奇缺，柴油價格漲幅巨大，造成了運輸成本的明顯上升。多方面的因素使得目前市面上資源出現成本普遍較高的現象。

       由于高成本，有些鋼材品種始終存在價格倒掛現象，雖然目前市場需求依舊處于弱勢，但是強大的成本因素給市場底部價格強有力的支撐，市場回調空間被一再壓縮，使得市場形成高位震蕩調整態勢。