2011年2月我國港口貨物吞吐量完成情況

中國產業信息網訊：

       內容提示：2011年2月份，港口貨物吞吐量完成61970萬噸。其中，沿海港口完成43189萬噸，內河港口完成18780萬噸。

       國家統計局數據顯示，2011年2月份我國投資、消費、外貿分別增長26.6%、22.1%、10.6%。受國家宏觀經濟較快增長利好，我國港口運輸生產連續兩月保持較快增長，繼1月份港口主要生產指標創歷史新高后，2月份港口主要生產指標好于預期；1月份我國規模以上港口(以下簡稱港口)貨物吞吐量同比增長13.3%，2月份港口貨物吞吐量同比增長15.2%。

       內貿高位運行貨物吞吐量延續兩位數增長

       2月份，港口貨物吞吐量完成61970萬噸。其中，沿海港口完成43189萬噸，內河港口完成18780萬噸。

         2011-2015年中國港口碼頭市場研究及未來發展前景預測報告

       盡管國際原油、煤炭、鐵礦石等大宗商品價格快速上漲，遏制了國內需求的釋放，港口外貿運輸生產放緩，但由于國內經濟內生式增長強勁，內貿運輸高位增長，2月份港口運輸生產依舊獲得較快增長。在1月份港口主要生產指標創出歷史新高后，2月份港口貨物吞吐量繼續向上突破，增速較上個月加快了0.6個百分點。其中港口內貿貨物吞吐量增速超過兩成，較上個月加快了6.4個百分點，是2月港口運輸生產的最大亮點。由于占比最大的煤炭吞吐量繼續高位運行，沿海港口貨物吞吐量增速高出內河港口4個百分點，增長幅度比較明顯，而內河港口貨物吞吐量增幅相對較小。

       受益于內貿大幅增長，2月份，全國部分億噸大港貨物吞吐量繼續保持較快增長，其中唐山、煙臺、日照、連云港、寧波-舟山、廈門、北部灣、南京、蘇州、江陰等港口貨物吞吐量增速均超過全國港口平均增速。其中，因煤炭運輸量大幅增長，唐山港貨物吞吐量增速超過40%。　　

       商品價格大漲外貿貨物吞吐量增速受限

       2月份，港口完成外貿貨物吞吐量19167萬噸，同比增長4.4%。其中沿海港口完成17446萬噸，內河港口完成1721萬噸。

       受國際流動性泛濫和供應及需求等因素影響，全球大宗商品價格快速上揚，特別是原油、煤炭、鐵礦石價格均達到了國際金融危機以來的最高水平，一定程度上遏制了國內需求的釋放，再加上外貿集裝箱受春節長假影響較大，2月份港口外貿貨物吞吐量增幅下降明顯，增速較上個月下降了11個百分點，為近三個月以來的最低增速。

       海關數據顯示，1月份增長較多的鐵礦石、鋼鐵、原油、糧食等大宗貨物，在2月份均出現較大滑坡。其中進口鐵礦石4864萬噸，環比與同比出現不同程度下滑，并呈現“量價齊跌”態勢。由于國家加大宏觀調控力度，虛高的粗鋼產量開始降溫，鋼材、鐵礦石庫存居高不下，而需求下滑，鐵礦石進口量大幅下滑在所難免。由于受春節長假影響，2月份原油進口量為1995萬噸，同比僅增加7.8%，與1月份　27.5%的增速相比，出現了明顯回落。2月份進口大豆232萬噸，較上月的514萬噸大幅回落，創2008年11月以來的最低水平。其原因主要是，春節長假部分工廠關閉，國內大豆庫存充裕，需求階段性回落。

       上述貨物增速的大幅下滑拖累了港口外貿貨物吞吐量，同時也影響到整個港口運輸生產的增長速度。而港口內貿貨物吞吐量增長十分強勁，其增速幾乎是外貿貨物吞吐量的5倍，是推動整個港口運輸生產保持快速增長的主要動能。

       2月份，盡管港口外貿貨物吞吐量增速回落較大，但仍有一些港口獲得了較快增長。其中唐山、營口、煙臺、日照等港口外貿貨物吞吐量增速均超過兩成。

       外貿增速放緩集裝箱增速回落至個位

       2月份，港口集裝箱吞吐量完成995萬TEU，同比增長7.2%。其中沿海港口完成885.4萬TEU，內河港口完成109.6萬TEU。

       由于大部分外貿貨物在春節前完成出口，我國外貿進出口增速明顯放緩。據海關統計，2月份我國外貿進出口總額分別增長19.4%、2.4%，增速較上月大幅下滑。特別值得關注的是，2月份意外出現73億美元的貿易逆差，這與近期人民幣升值較快有一定關系。數據顯示，2月份我國傳統的玩具、服裝、家具等產品出口額，與1月份相比，均下降了2至3倍。受外貿增速下滑影響，2月份港口集裝箱吞吐量增速較上個月急跌了11個百分點，為去年1月以來最低增幅。

       盡管2月份港口集裝箱吞吐量增速明顯下滑，但部分集裝箱港口繼續保持較快增長，其中天津、青島、營口、煙臺、連云港等港口增速均超過10%，其中天津港、營口港增速超過兩成，增速名列全國港口前茅。1-2月份上海港、深圳港集裝箱吞吐量分別以465萬TEU、339萬TEU的絕對優勢領先全國港口。