我國汽車市場分析預測
本文導讀:11月汽車出口7.46萬輛,同環比均呈現增長態勢,其中同比增速超過50%,1-11月累計銷量與去年同期相比增長27.49萬輛,對同期國產汽車增長貢獻度達65.43%。
中國產業信息網訊:
內容提示:11月汽車出口7.46萬輛,同環比均呈現增長態勢,其中同比增速超過50%,1-11月累計銷量與去年同期相比增長27.49萬輛,對同期國產汽車增長貢獻度達65.43%。
2011年11月,在去年年末末班車高基數因素影響下,本月汽車產銷均呈現下滑態勢,其中,汽車生產169.50萬輛,同比增速-3.41%,1-11月累計產量1672.83萬輛,累計同比增速2.0%;汽車銷售165.50萬輛,同比增速-2.42%,1-11月累計銷售1681.56萬輛,累計同比增速2.56%。本月產銷形勢與今年行業態勢基本吻合,由于年末的廠家促銷等活動的展開,11月的銷售環比增長了8.6%,雖然同比出現負增長,但去年同比銷量具有政策等引導因素,總比而言,11月產銷數據符合目前行業的增長態勢。
乘用車同比增速僅0.29%,SUV及MPV仍是乘用車市場亮點。
11月乘用車銷售134.37萬輛,同比增長0.29%;其中,轎車銷售92.77萬輛,同比增長-0.67%;多功能乘用車(MPV)銷售4.67萬輛,同比增長10.97%;運動型多用途乘用車(SUV)銷售16.03萬輛,同比增長20.74%;交叉型乘用車銷售20.90萬輛,同比增長-9.54%。1-11月,乘用車累計銷售1310.36萬輛,同比增長5.26%。其中與上月相比,由于年底各經銷商促銷活動的展開,各乘用車品種均出現了不同程度的增長,以交叉型乘用車增速最為明顯,環比增速達到了21.72%,可見刺激政策退出后的消化期基本結束,市場回歸為正常需求增速。
商用車:需求持續疲軟,降幅再次拉大;客車依舊一枝獨秀。
11月商用車銷售31.23萬輛,同比增速為-12.59%。其中客車依舊一枝獨秀,銷售3.73萬輛,同比增長13.37%;貨車表現依舊低迷,銷售20.72萬輛,同比增速為-11.80%;半牽引掛車銷售1.96萬輛,同比增速為-30.70%。1-11月,商用車累計銷售371.20萬輛,累計同比增速為-5.93%。在國家宏觀經濟未有明顯轉變,固定投資持續低迷的情況下,貨車板塊下滑趨勢仍將延續,而客車由于剛性需求仍將保持良好的增長態勢。
2011-2015年中國汽車市場供需預測及投資方向研究報告
汽車月出口量持續提高。
11月汽車出口7.46萬輛,同環比均呈現增長態勢,其中同比增速超過50%,1-11月累計銷量與去年同期相比增長27.49萬輛,對同期國產汽車增長貢獻度達65.43%。
乘用車自主平牌市場份額持續下降。
11月,乘用車自主品牌共銷售57.07萬輛,占乘用車銷售總量的42.47%,占有率同比下降2.99個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系品牌乘用車分別占乘用車銷售總量的19.81%、15.79%、10.96%、8.24%和2.73%。.