未來十年我國乘用車市場發展趨勢預測
本文導讀:未來十年中國的GDP水平仍能保持較快增長,這個依據主要是出于兩個動力,一個是工業化,一個是城市化。現在中國正處于工業化中期的階段,在工業化初期時,主要靠一些輕工業產品來帶動,拉動經濟。而工業化中期主要是靠住房、汽車這樣的大宗消費來拉動經濟。2020年前中國的工業化和城市化將加速發展。而城市化和工業化的推動將能夠支撐中國未來十年的乘用車市場發展,故此中國乘用車市場還有很大的發展空間。
內容提示:未來十年中國的GDP水平仍能保持較快增長,這個依據主要是出于兩個動力,一個是工業化,一個是城市化。現在中國正處于工業化中期的階段,在工業化初期時,主要靠一些輕工業產品來帶動,拉動經濟。而工業化中期主要是靠住房、汽車這樣的大宗消費來拉動經濟。2020年前中國的工業化和城市化將加速發展。而城市化和工業化的推動將能夠支撐中國未來十年的乘用車市場發展,故此中國乘用車市場還有很大的發展空間。
國家信息中心有關專家預計,2020年前中國汽車市場仍將處于二次高速增長期,未來十年中國乘用車市場將保持較高的增速。
中國汽車市場加入世貿組織后呈現出五大變化——首先,中國汽車總需求量在過去十年的年均增長率為二成四,高于上一個十年(1990-2000年)的一成四的年均增長率。
2012-2016年中國專用車市場行情動態與投資方向研究報告
其次,國產車始終占據主導地位,基本維持在九成到九成五的市場份額,進口車基本在5%左右。
第三,中國自主品牌乘用車獲得高速發展,2008年的時候是18萬輛,到了2010年總量已達到363萬輛。
第四,中國汽車市場形成了高度國際化的格局,大的跨國公司全部進入中國,且在中國取得了非常好的成績,目前很多跨國公司都將中國作為其最大的海外市場。
最后、進口車數量達到可觀的程度,從2001年的只有5萬輛的規模增加到2010年的77萬輛。今年全年將有望達到100萬輛的規模。
未來十年中國的GDP水平仍能保持較快增長,這個依據主要是出于兩個動力,一個是工業化,一個是城市化。現在中國正處于工業化中期的階段,在工業化初期時,主要靠一些輕工業產品來帶動,拉動經濟。而工業化中期主要是靠住房、汽車這樣的大宗消費來拉動經濟。2020年前中國的工業化和城市化將加速發展。而城市化和工業化的推動將能夠支撐中國未來十年的乘用車市場發展,故此中國乘用車市場還有很大的發展空間。