2011年上半年我國成品油消費市場形勢分析

      內容提示：2011年1-6月成品油消費1.27億噸，同比增長8.2%，相比去年增速大幅下降。一季度消費6173萬噸,同比增長10.3%,二季度6519萬噸,同比增6.3%，增速下降了4個百分點。分品種來看，上半年汽、煤、柴油同比分別增長8.5%、8.8%、8.0%；月度來看，煤油波動較大，汽油、柴油增幅呈下降趨勢。

      2011年年初，國際原油市場因全球經濟并不樂觀，價格一度下滑。但是2月份，由于中東局勢驟然緊張，埃及、利比亞政治局勢不穩，使得市場對產油區原油供應產生擔憂，造成國際油價全面大漲，并突破百元大關。盡管5月原油一度出現暴跌，但需求預期依舊強烈，當前百元油價已經趨于穩定，而上半年布倫特原油均價高達110元/桶，所以原油的高位運行給國內成品油市場帶來了巨大的壓力。

      2011年上半年隨著我國經濟增速逐步回落和汽車需求增長速度大幅下降，國內成品油需求增速減緩。同時，國際市場原油價格處于高位，助推我國原油產量較快增長。進入3月份，國際油價加速上揚，煉油行業出現虧損，地煉加工負荷下降，市場供應趨緊。為了保障成品油供應，大石油公司煉油裝置開工負荷一直保持較高水平。4月中旬后，受高企的油價抑制，成品油消費增速放緩，庫存有所回升。

      上半年成品油消費呈現與經濟增長同樣的態勢，增速逐季回落。

      2011-2015年中國成品油市場深度評估與發展前景研究報告

      2011年1-6月成品油消費1.27億噸，同比增長8.2%，相比去年增速大幅下降。一季度消費6173萬噸,同比增長10.3%,二季度6519萬噸,同比增6.3%，增速下降了4個百分點。分品種來看，上半年汽、煤、柴油同比分別增長8.5%、8.8%、8.0%；月度來看，煤油波動較大，汽油、柴油增幅呈下降趨勢。

      另外據市場研究表明，上半年國內成品油在原油上漲的帶動下，經歷兩次調價，其中90#汽油上漲850元/噸，0#柴油上漲750元/噸。然而就是第三次調價即將開啟之時，原油暴跌造成窗口關閉，盡管后期原油反彈，但在現在定價機制下，成品油調價窗口暫處關閉;另外電價上調，南方地區旱澇轉向，使得6月初的國內成品油市場出現拐點，成品油市場價格也出現適度的松動。

      從供應端來看，高油價導致地煉開工負荷低下，大石油公司開工負荷高企，成品油產量基本滿足國內需求。

      上半年國內原油產量1.03億噸，同比增長4.6%，進口原油1.28億噸，同比增長11%，原油加工量2.23億噸，同比增長7.1%。成品油產量1.32億噸，同比增長7.4%。其中柴油產量增長最快，同比增長達9.0%，汽油和煤油增速分別為5.55%和5.9%。成品油進口414萬噸，同比增長18%，出口696萬噸，同比下降22%。

      中國石化仍然是國內最大的原油加工企業，加工原油占全國的49%，其次是中國石油占33%，其他份額主要是地方煉廠，中國海油僅占3%。中國石化也是最大的成品油供應商，其產量占全國產量的48.6%，煤油份額最高，達74.6%；位居第二的是中國石油，占35.4%，煤油占18.2%。