我國罐車企業發展趨勢分析

      內容提示：中國主要罐車生產企業由于隨州是我國專用車的生產基地，因而本文采用的全部市場調研數據主要取自于隨州的罐車生產企業。雖然以這些數據作為依據推斷的全國罐車市場情況和實際情況有所出入，但是隨州在我國專用車領域具有典型的代表性，因而所取數據能夠在一定程度上反應全國罐車市場的發展情況。罐車生產企業銷售量的增長率均保持在30%左右。同時，結合當前國家大力投入基礎建設形勢，業界一致認為罐車市場將持續保持較好的發展態勢。另一方面，目前罐車生產企業普遍采用碳鋼作為基本材料、不銹鋼次之的材料模式，而新型的鋁合金材料罐車在總銷量中所占的比例很少。

      隨著運輸業的蓬勃發展，近些年我國物流專用汽車呈現出強勁的發展勢頭，其中廂式汽車、罐式汽車等增勢最為明顯。目前中國專用車生產廠家已達600多家，罐車市場在得到快速發展的同時，市場競爭也日益激烈。如何在激烈的市場競爭中脫穎而出、獲得競爭優勢、促進企業的穩步發展成為罐車生產企業的當務之急。

      2012-2016年中國專用車市場運行態勢與發展趨勢研究報告

      全國罐車市場根據中國專用車協會提供的數據，從2000年到2009年我國罐車銷量變化趨勢中可以看出，2003年受“非典”的影響，罐車銷量有所下降；2004年隨著整個汽車市場的恢復，罐車銷量出現“井噴”現象；其它年份，全國罐車銷量都呈現出穩步增長的態勢。其中，雖然2008年底爆發的全球金融危機對罐車出口造成了一定程度的影響，但由于國家對基礎設施建設投入力度的加大，罐車銷量增長速度不降反增。

      中國主要罐車生產企業由于隨州是我國專用車的生產基地，因而本文采用的全部市場調研數據主要取自于隨州的罐車生產企業。雖然以這些數據作為依據推斷的全國罐車市場情況和實際情況有所出入，但是隨州在我國專用車領域具有典型的代表性，因而所取數據能夠在一定程度上反應全國罐車市場的發展情況。罐車生產企業銷售量的增長率均保持在30%左右。同時，結合當前國家大力投入基礎建設形勢，業界一致認為罐車市場將持續保持較好的發展態勢。另一方面，目前罐車生產企業普遍采用碳鋼作為基本材料、不銹鋼次之的材料模式，而新型的鋁合金材料罐車在總銷量中所占的比例很少。

      市場經濟的快速發展促進了罐車市場的穩步發展，但是剖析國內罐車市場，可以發現在這一過程中仍然存在著諸多問題。國內罐車市場的開發較為緩慢，市場細分程度不夠，產品類同性大，難以滿足用戶的個性化要求。雖然在產品生產工藝環節等硬件方面，國內外差距正在逐步縮小，但是在生產工藝管理、要求及執行度方面，與國外先進罐車生產企業之間還有很大的差距。因此，無論從國內還是從國際市場形勢來看，我國罐車行業都還有巨大的提升空間，主要體現在兩個方面。

      2.1 高技術、高附加值發展趨勢隨著市場競爭趨勢的加劇，產品成本的增加，勞動密集型產品以價格取勝的競爭優勢將被進一步弱化，以技術創新提高產品附加值和技術含量來替代低層次產能擴張將成為罐車行業新的經濟增長方式。此外，市場對高技術高附加值產品的需求將大大增加，該趨勢將提高罐車企業開發高技術、高附加值產品的積極性。

      2.2 合資合作、資產重組趨勢從國際市場形勢來看，國外發達國家因受勞動力價格及經濟低迷狀況的制約，近年來制造業紛紛外移，給中國罐車進入國外市場提供了一定機遇。

      一方面，中國罐車靠其價格優勢在歐、美、日、東南亞和中東市場不斷增加市場份額，為中國罐車進入國際市場奠定了良好基礎；另一方面，國外罐車企業為尋求新的經濟增長點，將會積極開拓中國市場，其在中高端產品方面占據絕對優勢，中國罐車企業能夠通過合資合作，對促進高附加值產品的開發起到一定的積極作用。