我國路網密度僅為美國的40%

   鐵路作為國民經濟的大動脈、國家重要基礎設施和大眾化交通工具，在國民經濟社會發展中具有重要作用。目前，我國鐵路的旅客周轉量、貨物發送量、貨運密度和換算周轉量均為世界第一。中企顧問網調查顯示：2011年全國鐵路完成旅客發送量18.62億人，同比增長11.1%；1990至2011年復合增長率為3.22%。貨物發送量39.19億噸，同比增長8.0%，1990至2011年貨運量復合增長率為4.67%。

   《2012-2016年中國鐵路運輸市場評估與發展趨勢研究報告》指出：在鐵路客貨運量不斷增長的同時，鐵路路網面臨著巨大的壓力。我國鐵路路網密度在2011年達到歷史最高的97.1公里/萬平方公里，而國土面積與我國相當的美國，其擁有的鐵路在經歷了很長時間的拆除后只有高峰時期的一半，即使這樣仍然有23萬公里的營業里程，對應路網密度為237.3公里/萬平方公里。中企顧問網統計發現，我國路網密度僅為美國的40%左右，相較國外發達鐵路系統我國鐵路發展空間仍然很大。