2014年中國新能源汽車發展趨勢分析

    新能源車成了包括跨國車企和本土車企在中國市場下一個爭奪的利潤點。不過，新能源汽車在中國的發展 仍然面臨很多掣肘，欠缺政策上的突破和商業模式 上的創新，而除了充電樁等硬件設施還不完善之外，地方保護主義的存在也阻礙了新能源車的發展。

    從地方來說，“限購限行”成了地方政府治污治堵的主要措施。雖限購的成效如何值得商榷，但可以看到，“限購限行”在一定的程度上加劇了汽車品牌在 中國的競爭激烈程度，而這一點對于本土品牌來說并不是一個利好的趨勢，其生存空間將會遭受到進一步的壓縮。

    相關市場調研報告請見中企顧問網發布的《2014-2019年中國新能源汽車行業監測與投資前景預測報告》

    在環境問題的倒逼下，新能源汽車的發展乃至整個中國車市將迎來裂變。而這種裂變將促使中國車市拐點頻發，隨之而來的將是汽車企業在中國新一輪實力 的此消彼長以及中國車市整體發展格局的蛻變。

    自從2008年新能源汽車元年開始，在過去的6年時間里，新能源汽車的發展雖有不錯表現，但是依然被售價偏高、充電不便等諸多問題所困擾，銷量慘淡，而形 成鮮明對比的是汽油車又一次沖上了銷量的新高峰。