2020-2026年中國地鐵行業發展趨勢與未來發展趨勢報告
http://www.xibaipo.cc 2020-02-04 12:36 中企顧問網
2020-2026年中國地鐵行業發展趨勢與未來發展趨勢報告2020-2
預計2020年城軌運營里程將達6618公里，“十三五”期間CAGA達12.84%，“十三五”期間城軌投資將超過2萬億元，城軌投資迎來爆發期。可以預計，“十三五”期間城市軌道交通新建里程總共增加3000 公里~4000公里，年均600~800 公里/年，遠超“十二五”期間400公里/年的水平。我們以7億元/公里的建設成本計算，“十三五”期間城軌投資將超過2 萬億元，城軌投資迎來爆發期。
未來將有更多的城市加入到地鐵建設度隊伍中來，保守估計到2020 年，我國將至少有50個城市擁有地鐵，潛在規劃里程空間巨大。
中企顧問網研究中心發布的《2020-2026年中國地鐵行業發展趨勢與未來發展趨勢報告》依據國家統計局、海關總署和國家信息中心等渠道發布的權威數據，以及中心對本行業的實地調研，結合了行業所處的環境，從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行研究分析。它是業內企業、相關投資公司及政府部門準確把握行業發展趨勢，洞悉行業競爭格局，規避經營和投資風險，制定正確競爭和投資戰略決策的重要決策依據之一，具有重要的參考價值！
中企顧問網研究中心是國內權威的市場調查、行業分析，主要服務有市場調查報告，行業分析報告，投資發展報告，市場研究報告,市場分析報告,行業研究報告,行業調查報告,投資咨詢報告,投資情報，免費報告,行業咨詢,數據等，是中國知名的研究報告提供商。
報告目錄
1.1 地鐵行業發展歷程分析
1.2 地鐵行業發展環境分析
1.2.1 地鐵行業政策環境分析
（1）地鐵行業發展規劃
（2）地鐵項目申報條件
1.2.2 地鐵行業經濟環境分析
（1）GDP增長情況
（2）社會融資規模
1.2.3 地鐵行業技術環境分析
（1）國內技術發展現狀
（2）技術進步與發展趨勢
1.2.4 地鐵行業社會環境分析
（1）中國城鎮化進程速度加快
（2）旅游業發展的大眾化趨勢
1.3 地鐵行業上游市場運行分析
1.3.1 水泥行業發展情況
（1）水泥行業生產情況分析
（2）水泥行業價格走勢分析
（3）水泥行業經營情況分析
（4）2019年水泥行業展望
（5）水泥行業發展規劃
1.3.2 鋼鐵行業發展情況
（1）鋼材供給分析
（2）鋼材需求分析
（3）鋼材價格趨勢分析
（4）鋼鐵行業發展規劃
1.3.3 建筑行業發展情況
（1）建筑行業發展規模分析
（2）建筑業生產情況分析
（3）土木工程建筑業總產值分析
（4）土木工程建筑業發展趨勢
（5）建筑業十三五發展規劃
1.3.4 工程機械行業發展情況
（1）工程機械產品市場規模分析
（2）工程機械行業發展規劃
1.3.5 上游行業發展影響分析
1.4 地鐵行業發展機遇與威脅
第2章：中國地鐵行業投資建設現狀
2.1 中國地鐵行業發展概況
2.1.1 地鐵行業線路數量
2.1.2 地鐵行業線路長度
（1）建成線路長度
（2）在建線路長度
2.1.3 地鐵行業運營長度
2.1.4 地鐵行業建設規劃
2.2 中國地鐵建設發展情況分析
2.2.1 中國地鐵項目建設分析
（1）地鐵項目建設周期
（2）地鐵項目建設成本
2.2.2 地鐵項目建設模式分析
（1）地鐵項目設計管理模式
（2）地鐵與房地產聯合開發模式
2.2.3 地鐵建設行業競爭分析
（1）地鐵建設行業格局
（2）地鐵盾構機的市場格局
2.3 中國地鐵裝備發展情況分析
2.3.1 地鐵裝備市場現狀
（1）地鐵裝備行業進入門檻
（2）地鐵裝備國產化的現狀
2.3.2 地鐵車輛發展分析
（1）地鐵車輛規模分析
（2）地鐵車輛需求分析
（3）地鐵交通車輛市場競爭格局
（4）地鐵交通車輛技術產品趨勢
2.3.3 地鐵機電設備發展分析
2.3.4 地鐵智能產品市場分析
（1）地鐵智能化市場規模分析
（2）地鐵智能化市場競爭分析
（3）地鐵智能化系統發展趨勢
2.4 中國地鐵運營管理情況分析
2.4.1 地鐵建設運營模式分析
（1）地鐵建設運營模式
（2）地鐵建設運營模式案例
2.4.2 地鐵運營企業管理模式分析
（1）地鐵運營企業管理模式
（2）地鐵運營企業經營模式
2.4.3 地鐵運營企業盈利因素分析
第3章：國內外主要城市地鐵建設現狀與對比
3.1 國外主要城市地鐵發展狀況
3.1.1 美國紐約地鐵發展狀況
（1）美國紐約地鐵發展歷程
（2）美國紐約地鐵發展現狀
（3）美國紐約地鐵線路布局
（4）美國紐約地鐵主要特色
3.1.2 美國華盛頓地鐵發展狀況
（1）美國華盛頓地鐵發展歷程
（2）美國華盛頓地鐵發展現狀
（3）美國華盛頓地鐵線路布局
（4）美國華盛頓地鐵主要特色
3.1.3 日本東京地鐵發展狀況
（1）日本東京地鐵發展歷程
（2）日本東京地鐵發展現狀
（3）日本東京地鐵線路布局
（4）日本東京地鐵主要特色
3.1.4 日本大阪地鐵發展狀況
（1）日本大阪地鐵發展歷程
（2）日本大阪地鐵發展現狀
（3）日本大阪地鐵線路布局
（4）日本大阪地鐵主要特色
3.1.5 韓國首爾地鐵發展狀況
（1）韓國首爾地鐵發展歷程
（2）韓國首爾地鐵發展現狀
（3）韓國首爾地鐵線路布局
（4）韓國首爾地鐵主要特色
3.1.6 俄羅斯莫斯科地鐵發展狀況
（1）俄羅斯莫斯科地鐵發展歷程
（2）俄羅斯莫斯科地鐵發展現狀
（3）俄羅斯莫斯科地鐵線路布局
（4）俄羅斯莫斯科地鐵主要特色
3.1.7 英國倫敦地鐵發展狀況
（1）英國倫敦地鐵發展歷程
（2）英國倫敦地鐵發展現狀
（3）英國倫敦地鐵線路布局
（4）英國倫敦地鐵主要特色
3.1.8 法國巴黎地鐵發展狀況
（1）法國巴黎地鐵發展歷程
（2）法國巴黎地鐵發展現狀
（3）法國巴黎地鐵線路布局
（4）法國巴黎地鐵主要特色
3.1.9 德國柏林地鐵發展狀況
（1）德國柏林地鐵發展歷程
（2）德國柏林地鐵發展現狀
（3）德國柏林地鐵線路布局
（4）德國柏林地鐵主要特色
3.1.10 西班牙馬德里地鐵發展狀況
（1）西班牙馬德里地鐵發展歷程
（2）西班牙馬德里地鐵發展現狀
（3）西班牙馬德里地鐵線路布局
（4）西班牙馬德里地鐵主要特色
3.2 國內主要城市地鐵發展狀況
3.2.1 北京市地鐵發展狀況
（1）北京地鐵規劃與建設動向
（2）地鐵需求與招標采購動向
（3）北京新開通地鐵線路情況
（4）北京市地鐵市場運營情況
3.2.2 上海市地鐵發展狀況
（1）上海地鐵規劃與建設動向
（2）上海新開通地鐵線路情況
（3）上海市地鐵市場運營情況
3.2.3 廣州市地鐵發展狀況
（1）廣州地鐵規劃與建設動向
（2）地鐵需求與招標采購動向
（3）廣州新開通地鐵線路情況
（4）廣州市地鐵市場運營情況
3.2.4 深圳市地鐵發展狀況
（1）深圳地鐵規劃與建設動向
（2）深圳市地鐵建設模式
（3）地鐵需求與招標采購動向
（4）深圳新開通地鐵線路情況
（5）深圳市地鐵市場運營情況
（6）深圳市地鐵主要發展策略
3.2.5 天津市地鐵發展狀況分析
（1）天津市地鐵規劃與建設動向
（2）地鐵需求與招標采購動向
（3）天津開通地鐵線路情況
（4）天津市地鐵市場運營情況
3.2.6 重慶市地鐵發展狀況分析
（1）重慶市地鐵規劃與建設現狀
（2）地鐵需求與招標采購動向
（3）重慶市地鐵市場運營情況
3.2.7 成都市地鐵發展狀況分析
（1）成都市地鐵規劃情況
（2）成都市地鐵運營情況
（3）成都市地鐵最新建設及招標動向
3.2.8 大連市地鐵發展狀況分析
（1）大連市地鐵規劃情況
（2）大連市地鐵運營情況
（3）大連地鐵最新建設及招標動向
3.2.9 南京市地鐵發展狀況分析
（1）南京市地鐵規劃情況
（2）南京市地鐵運營情況
（3）南京市最新建設及招標動向
3.2.10 武漢市地鐵發展狀況分析
（1）武漢市地鐵規劃情況
（2）武漢市地鐵運營情況
（3）武漢市地鐵最新建設和招標采購動向
3.2.11 杭州市地鐵發展狀況分析
（1）杭州市地鐵規劃情況
（2）杭州市地鐵運營情況
（3）杭州市地鐵最新建設和招標采購動向
3.2.12 長春市地鐵發展狀況分析
（1）長春市地鐵規劃情況
（2）長春地鐵運營情況
（3）長春地鐵最新建設和招標采購動向
3.2.13 沈陽市地鐵發展狀況分析
（1）沈陽市地鐵規劃情況
（2）沈陽市地鐵運營情況
（3）沈陽市地鐵最新建設和招標采購動向
3.2.14 西安市地鐵發展狀況分析
（1）西安市地鐵規劃情況
（2）西安市地鐵運營情況
（3）西安市地鐵最新建設和招標采購動向
3.2.15 哈爾濱地鐵發展狀況分析
（1）哈爾濱地鐵規劃情況
（2）哈爾濱地鐵運營情況
（3）哈爾濱地鐵最新建設及采購招標動向
3.2.16 其他地鐵總體發展狀況
（1）其它城市地鐵規劃情況
（2）2019年全國各城市軌道交通、地鐵新開工情況
（3）其它城市新開通地鐵線路情況
3.3 國內外主要城市地鐵建設現狀對比
3.3.1 主要城市城軌交通運營里程對比
3.3.2 主要國家地鐵客運量對比分析
3.3.3 主要國家地鐵收入結構對比分析
（1）美國紐約地鐵收入結構
（2）英國倫敦地鐵收入結構
（3）法國巴黎地鐵收入結構
3.3.4 主要城市地鐵換乘系統對比分析
（1）倫敦地鐵換乘系統分析
（2）東京地鐵換乘系統分析
（3）莫斯科地鐵換乘系統分析
3.3.5 主要城市地鐵票價對比分析
3.4 國外主要城市地鐵建設對我國城市地鐵建設的啟示
3.4.1 對我國地鐵建設和運營模式的啟示
（1）國際城市地鐵運營模式借鑒
（2）國際城市地鐵盈利模式借鑒
3.4.2 對我國地鐵經濟充分開發的啟示
第4章：地鐵行業周邊商業潛力分析
4.1 地鐵房產
4.1.1 地鐵房產相關介紹
4.1.2 地鐵對房價的影響
4.1.3 地鐵建設對房地產行業的影響
4.2 地鐵商業
4.2.1 地鐵商業相關介紹
4.2.2 地鐵商業主要形式
4.2.3 地鐵商業消費人群特征
4.2.4 地鐵商業業態特征
4.3 地鐵廣告
4.3.1 地鐵廣告相關介紹
4.3.2 地鐵廣告主要分類
4.3.3 地鐵廣告的發展策略
4.3.4 地鐵廣告的發展前景
第5章：中國地鐵行業代表性企業分析
5.1 地鐵建設市場主要企業經營分析
5.1.1 中國中鐵股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）企業經營業務分析
（8）企業競爭優勢分析
（9）企業發展動態分析
5.1.2 中國鐵建股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）企業經營業務分析
（8）企業競爭優勢分析
（9）企業發展動態分析
5.1.3 上海隧道工程股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）企業競爭優勢分析
（8）企業發展動態分析
5.1.4 廣東水電二局股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）企業競爭優勢分析
（8）企業發展動態分析
5.1.5 宏潤建設集團股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）企業競爭優勢分析
（8）企業發展動態分析
5.1.6 騰達建設集團股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）企業經營業務分析
（8）企業競爭優勢分析
（9）企業發展動態分析
5.2 地鐵裝備市場主要企業經營分析
5.2.1 中國中車股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）企業經營業務分析
（8）企業競爭優勢分析
5.2.2 秦皇島天業通聯重工股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）企業經營業務分析
（8）企業競爭優勢分析
5.2.3 北方重工集團有限公司經營情況分析
（1）企業基本情況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業研發能力分析
（4）企業產品結構分析
（5）企業優勢劣勢分析
5.2.4 中車哈爾濱車輛有限公司經營情況分析
（1）企業基本情況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業經營業務分析
（4）企業銷售渠道分析
（5）企業優勢劣勢分析
5.3 地鐵運營市場主要企業經營分析
5.3.1 上海申通地鐵股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）企業運營線路情況
5.3.2 北京市地鐵運營有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業運營線路情況
（3）企業經營業務分析
（4）企業競爭優勢分析
（5）企業發展動態分析
5.3.3 廣州市地下鐵道總公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業運營線路情況
（4）企業經營業務分析
（5）企業發展動態分析
5.3.4 深圳市地鐵集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營狀況分析
（3）企業運營線路情況
（4）企業經營業務分析
（5）企業競爭優勢分析
5.3.5 重慶市軌道交通（集團）有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業運營線路情況
（3）企業經營業務分析
（4）企業競爭優勢分析
（5）企業發展動態分析
5.3.6 杭州市地鐵集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業運營線路情況
（3）企業經營業務分析
（4）企業發展動態分析
5.3.7 成都軌道交通集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業運營線路情況
（3）企業經營業務分析
（4）企業競爭優勢分析
（5）企業發展動態分析
5.3.8 南京地鐵集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業運營線路情況
（3）企業經營業務分析
（4）企業競爭優勢分析
（5）企業發展動態分析
5.3.9 青島地鐵集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業運營線路情況
（3）企業經營業務分析
（4）企業競爭優勢分析
（5）企業發展動態分析
5.3.10 武漢地鐵集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業運營線路情況
（4）企業經營業務分析
（5）企業發展動態分析
第6章：中國地鐵行業投融資分析與建議
6.1 地鐵行業投資潛力分析
6.1.1 行業投資環境分析
6.1.2 地鐵投資風險分析
6.1.3 地鐵行業發展趨勢與前景分析
（1）地鐵行業發展趨勢
（2）地鐵行業發展前景
6.2 地鐵行業投資現狀分析
6.2.1 中國地鐵行業投資體制分析
（1）中國地鐵行業投資主體構成
（2）各投資體制的優缺點
6.2.2 中國地鐵投資規模分析
6.2.3 中國地鐵行業成功投資案例
6.3 地鐵行業融資模式分析
6.3.1 地鐵融資的基本模式分析
6.3.2 國外地鐵主要融資模式分析
（1）多方出資模式分析
（2）財政稅收政策融資模式分析
（3）土地有償轉讓模式分析
（4）其他融資模式分析
（5）國外地鐵融資模式借鑒
6.3.3 中國地鐵融資模式建議
（1）BOT融資模式分析
（2）TOT融資模式分析
（3）ABS融資模式分析
（4）融資租賃運用分析
6.4 關于地鐵行業投融資建議
6.4.1 關于地鐵行業投資策略建議
（1）積極介入地鐵行業
（2）細化關注每個項目的情況
（3）資金重點投向中心城市
（4）采取多種措施分散貸款風險
6.4.2 關于地鐵行業投資方式建議
（1）債權投資建議
（2）股權投資建議
6.4.3 關于地鐵行業融資渠道建議
6.4.4 關于地鐵行業融資模式建議
圖表目錄
圖表1：地鐵行業相關發展規劃列表
圖表2：國內外地鐵建設條件對比表
圖表3：2014-2019年中國國內生產總值及其增長情況（單位：萬億元，%）
圖表4：2014-2019年中國社會融資規模（單位：萬億元，%）
圖表5：地鐵施工方法及其特點
圖表6：地鐵車輛技術發展情況
圖表7：2014-2019年中國城鎮化率趨勢圖（單位：%）
圖表8：城鎮化對軌道交通的需求圖
圖表9：交通運輸工具資源環境影響對比表
圖表10：中國人均GDP走勢圖（單位：萬元）
圖表11：2014-2019年中國國內旅游人數情況（單位：億人次）
圖表12：2014-2019年中國國內旅游收入及增長情況（單位：萬億元，%）
圖表13：2014-2019年水泥行業產量變化情況（單位：億噸，%）
圖表14：2019年全國水泥價格月度走勢（單位：元/噸）
圖表15：2015-2019年全國水泥行業庫容比（單位： %）
圖表16：2019年分區域水泥市場價格（單位：元/噸）
圖表17：2014-2019年水泥行業利潤總額變化趨勢（單位：億元）
圖表18：2014-2019年中國鋼材產量及同比增速（單位：億噸，%）
圖表19：2014-2019年中國鋼材銷量及同比增速（單位：億噸，%）
圖表20：我國鋼材綜合價格指數趨勢圖
圖表21：2014-2019年建筑業企業數量趨勢圖（單位：家，%）
圖表22：2014-2019年建筑業總產值變化趨勢圖（單位：億元，%）
圖表23：2014-2019年土木工程建筑業總產值趨勢圖（單位：億元，%）
圖表24：《2016-2020年建筑業信息化發展綱要》十大要點解讀
圖表25：2014-2019年中國工程機械主要產品銷量（單位：臺）
圖表26：2014-2019年工程機械行業銷售收入變化情況（單位：億元，%）
圖表27：2014-2019年工程機械行業銷售收入趨勢圖（單位：億元，%）
圖表28：2014-2019年工程機械行業利潤總額變化情況（單位：億元，%）
圖表29：2014-2019年工程機械行業利潤總額趨勢圖（單位：億元，%）
圖表30：地鐵行業上游發展影響分析
