2020-2026年中國公務機市場評估與發展前景預測報告
http://www.xibaipo.cc 2020-03-20 11:15 中企顧問網
2020-2026年中國公務機市場評估與發展前景預測報告2020-3
報告目錄：
第.一節 通用航空
一、通用航空界定
二、通用航空產業鏈
三、通用航空運營
四、通用航空制造
五、機場基地運營
第二節 公務機
一、公務機特點
二、公務機應用
三、公務機主要型號
1、波音公司主要型號
2、空中客車主要型號
第三節 公務機發展潮流
第二章 2015-2019年全球公務機產業運行透析
第.一節 2015-2019年全球公務機產業運行總況
一、全球公務機保有量
二、世界公務機制造企業規模及分布
三、世界公務機市場容量及盈利空間
四、公務機在發達國家占主流
五、近三年全球公務機市場新交付量統計及同比分析
第二節 2015-2019年部分國家公務機產業運行分析
一、美國
二、加拿大
三、法國
四、英國
五、意大利
六、日本政府扶植公務機運營
第三章 2015-2019年全球公務機制造主體廠商分析
第.一節 龐巴迪公司
一、企業概況
二、公務機新產品研究進展
三、企業公務機產量及交付使用情況
四、發展戰略研究
第二節 灣流宇航公司
第三節 塞斯納公司
第四節 達索公司
第五節 霍克比奇
第六節 巴西航空
第七節 空中客車
第八節 波音
第九節 日蝕飛機
第十節 豪客比奇
第四章 2015-2019年中國公務機產業運行環境解析
第.一節 國內宏觀經濟環境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產投資歷史變動軌跡分析
三、2019年中國宏觀經濟發展預測分析
第二節 2015-2019年中國公務機市場政策環境分析
一、飛機制造產業政策、法規
二、公務機鼓勵政策
三、公務機相關產業政策法規
第三節 2015-2019年中國公務機市場技術環境分析
第四節 2015-2019年中國公務機市場社會環境分析
第五章 2015-2019年中國航空工業運行總況
第.一節 2015-2019年中國航空工業布局
一、中國航空工業布局
二、一二航整合后布局
第二節 2015-2019年大飛機項目體制改革
一、中國航空工業體制
二、航空工業產業布局調整
第三節 2015-2019年中國商飛調研分析
一、國家高度重視
二、一二航資產整合
1、轉包制造事業部
2、固定翼軍用飛機事業部
3、直升機事業部
4、航空發動機事業部
5、航空部件及分系統事業部
第六章 2015-2019年中國公務機產業運行態勢分析
第.一節 2015-2019年中國公務機產業運行總況
一、中國公務機產業所處發展階段
二、公務機的運營費
三、公務機包租
第二節 2015-2019年中國公務機產業動態分析
一、公務機產業規模
二、中國公務機市場容量
三、中國公務機交付情況
四、中國公務機盈利空間
第三節 2015-2019年中國公務機產業發展瓶頸
第七章 2015-2019年中國公務機制造行業主要數據監測分析（3761）
第.一節 2015-2019年中國公務機制造行業規模分析
一、企業數量增長分析
二、從業人數增長分析
三、資產規模增長分析
第二節 2019年中國公務機制造行業結構分析
一、企業數量結構分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
二、銷售收入結構分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
第三節 2015-2019年中國公務機制造行業產值分析
一、產成品增長分析
二、工業銷售產值分析
三、出口交貨值分析
第四節 2015-2019年中國公務機制造行業成本費用分析
一、銷售成本分析
二、費用分析
第五節 2015-2019年中國公務機制造行業盈利能力分析
一、主要盈利指標分析
二、主要盈利能力指標分析
第八章 2015-2019年中國直升機市場進出口數據統計分析
第.一節 2015-2019年中國空載重量不超過２噸的直升機進出口數據監測分析（88021100）
一、空載重量不超過２噸的直升機進出口數量分析
二、空載重量不超過２噸的直升機進出口金額分析
三、空載重量不超過２噸的直升機進出口國家及地區分析
第二節 2015-2019年中國2噸＜空載重量≤7噸的直升機進出口數據監測分析（88021210）
一、2噸＜空載重量≤7噸的直升機進出口數量分析
二、2噸＜空載重量≤7噸的直升機進出口金額分析
三、2噸＜空載重量≤7噸的直升機進出口國家及地區分析
第三節 2015-2019年中國空載重量＞7噸的直升機進出口數據監測分析（88021220）
一、空載重量＞7噸的直升機進出口數量分析
二、空載重量＞7噸的直升機進出口金額分析
三、空載重量＞7噸的直升機進出口國家及地區分析
第九章 2015-2019年中國公務機產業競爭新格局透析
第.一節 2015-2019年中國公務機產業競爭現狀
一、中國公務機市場競爭激烈
二、中國公務機市場三足鼎立
三、航空發動機制造商圍繞隼式公務機展開競爭
四、公務機制造商搶灘中國 空域資源緊張成掣肘
第二節 中國公務機產業發展優勢
第三節 2015-2019年中國公務機產業集中度分析
一、市場集中度分析
二、生產企業集中度分析
第四節 2020-2026年中國公務機產業競爭趨勢分析
第十章 2015-2019年中國公務機產業重點企業運營狀況分析
第.一節 中國公務機制造企業分析
一、“海南航空”（600221）(金鹿航空)
二、ST上航（600591）
三、中國國際航空股份有限公司 601111
四、東方公務航空（600115）
五、中信海直（000099）
六、其它
1、山東航空股份有限公司
2、亞聯公務機有限公司
3、美瑞公務機
第二節 目前中國擁有公務機的企業分析
一、“遠大”
二、“春蘭”
三“海爾”
第三節 退出市場企業及影響分析
一、山東航空彩虹公務機
二、上航公務機
第十一章 2020-2026年中國公務機市場發展規劃分析
第.一節 中國小型公務機航空市場前景淺析
第二節 2020-2026年中國公務機市場前景預測
一、全球對公務機的需求量預測
二、未來中國公務機需求量預測
三、中國公務機進出口貿易預測分析
第三節 2020-2026年中國航空航天制造行業發展目標及趨勢
一、中國航空航天行業的發展目標
二、未來我國航空航天工業的發展趨勢
三、中國航空航天工業整合有望加速
四、未來20年航空航天工業將大量采用復合材料
第十二章 2020-2026年中國公務機產業投資戰略研究
第.一節 2015-2019年中國飛機制造業的投資概況
一、投資飛機制造業戰略意義大
二、航空零部件市場投資機會多
三、政府轉變策略使得飛機制造發展加快
四、飛機制造上市公司一同分享行業增長
第二節 2020-2026年中國公務機產業投資機會分析
一、公務機投資潛力分析
二、公務機投資熱點分析
第三節 2020-2026年中國公務機投資風險預警
一、宏觀調控政策風險
二、市場競爭風險
三、技術風險
四、市場運營機制風險
第四節 投資觀點
圖表目錄：
圖表：2015-2019年國內生產總值
圖表：2015-2019年居民消費價格漲跌幅度
圖表：2019年居民消費價格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2015-2019年年末國家外匯儲備
圖表：2015-2019年財政收入
圖表：2015-2019年全社會固定資產投資
圖表：2019年分行業城鎮固定資產投資及其增長速度（億元）
圖表：2019年固定資產投資新增主要生產能力
圖表：2019年房地產開發和銷售主要指標完成情況
圖表：2015-2019年中國公務機制造行業企業數量及增長率分析 單位：個
圖表：2015-2019年中國公務機制造行業虧損企業數量及增長率分析 單位：個
圖表：2015-2019年中國公務機制造行業從業人數及同比增長分析 單位：個
圖表：2015-2019年中國公務機制造企業總資產分析 單位：億元
圖表：2019年中國公務機制造行業不同類型企業數量 單位：個
圖表：2019年中國公務機制造行業不同所有制企業數量 單位：個
圖表：2019年中國公務機制造行業不同類型銷售收入 單位：千元
圖表：2019年中國公務機制造行業不同所有制銷售收入 單位：千元
圖表：2015-2019年中國公務機制造產成品及增長分析 單位：億元
圖表：2015-2019年中國公務機制造工業銷售產值分析 單位：億元
圖表：2015-2019年中國公務機制造出口交貨值分析 單位：億元
圖表：2015-2019年中國公務機制造行業銷售成本分析 單位：億元
圖表：2015-2019年中國公務機制造行業費用分析 單位：億元
圖表：2015-2019年中國公務機制造行業主要盈利指標分析 單位：億元
圖表：2015-2019年中國公務機制造行業主要盈利能力指標分析
圖表：2015-2019年中國空載重量不超過２噸的直升機進出口數量分析
圖表：2015-2019年中國空載重量不超過２噸的直升機進出口金額分析
圖表：2015-2019年中國空載重量不超過２噸的直升機進出口平均單價分析
圖表：2015-2019年中國空載重量不超過２噸的直升機進出口國家及地區分析
圖表：2015-2019年中國2噸＜空載重量≤7噸的直升機進出口數量分析
圖表：2015-2019年中國2噸＜空載重量≤7噸的直升機進出口金額分析
圖表：2015-2019年中國2噸＜空載重量≤7噸的直升機進出口平均單價分析
圖表：2015-2019年中國2噸＜空載重量≤7噸的直升機進出口國家及地區分析
圖表：2015-2019年中國空載重量＞7噸的直升機進出口數量分析
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