2020-2026年中國電動汽車充電樁行業發展態勢與投資策略報告
http://www.xibaipo.cc 2020-05-19 13:37 中企顧問網
2020-2026年中國電動汽車充電樁行業發展態勢與投資策略報告2020-5
截至2019年4月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁262058個，其中交流充電樁114472個、直流充電樁81492個、交直流一體充電樁66094個。2019年4月較2019年3月新增公共類充電樁8984個。從2019年5月到2019年4月，月均新增公共類充電樁約8405個，2019年4月同比增長62.5%。
公共充電基礎設施數據省、區、市情況（不含港、澳、臺），省級行政區域內所擁有的公共類充電樁數量前十的分別為：北京40184個、上海33666個、廣東32693個、江蘇27152個、山東20282個、浙江12734個、天津11422個、河北11087個、安徽10782個、湖北7340個。
2019年4月電動汽車充電樁數量省市排行TOP10
2019年4月電動汽車充電樁數量省市排行情況
排名 | 省市 | 數量：個 |
1 | 北京 | 40184 |
2 | 上海 | 33666 |
3 | 廣東 | 32693 |
4 | 江蘇 | 27152 |
5 | 山東 | 20282 |
6 | 浙江 | 12734 |
7 | 天津 | 11422 |
8 | 河北 | 11087 |
9 | 安徽 | 10782 |
10 | 湖北 | 7340 |
11 | 重頭 | 6149 |
12 | 福建 | 6071 |
13 | 四川 | 5915 |
14 | 山西 | 5907 |
15 | 河南 | 5680 |
16 | 陜西 | 5090 |
17 | 湖南 | 4752 |
18 | 遼寧 | 3333 |
19 | 江西 | 2314 |
20 | 云南 | 1699 |
21 | 甘肅 | 1410 |
22 | 廣西 | 1218 |
23 | 海南 | 1180 |
24 | 黑龍江 | 1021 |
25 | 貴州 | 953 |
26 | 內蒙古 | 675 |
27 | 吉林 | 618 |
28 | 青海 | 396 |
29 | 寧夏 | 199 |
30 | 新疆 | 127 |
中企顧問網發布的《2020-2026年中國電動汽車充電樁行業發展態勢與投資策略報告》共十章。首先介紹了中國電動汽車充電樁行業市場發展環境、電動汽車充電樁整體運行態勢等，接著分析了中國電動汽車充電樁行業市場運行的現狀，然后介紹了電動汽車充電樁市場競爭格局。隨后，報告對電動汽車充電樁做了重點企業經營狀況分析，最后分析了中國電動汽車充電樁行業發展趨勢與投資預測。您若想對電動汽車充電樁產業有個系統的了解或者想投資中國電動汽車充電樁行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。
報告目錄：
1.1 電動汽車充電樁行業相關概述
1.1.1 電動汽車充電樁相關定義
1.1.2 電動汽車充電樁行業特點
1.1.3 電動汽車充電樁行業分類
1.2 電動汽車充電樁行業產業鏈分析
1.2.1 電動汽車充電樁行業產業鏈概況
1.2.2 上游行業分析
1.2.3 下游行業分析
1.3 充電樁行業政策促進因素分析
1.3.1 國家關于充電樁行業的政策歷程
1.3.2 國家層面關于充電樁行業的政策解讀
1.3.3 地方層面關于充電樁行業的政策解讀
1.3.4 政策因素對充電樁行業的影響分析
第2章：國內外電動汽車發展及對充電樁的影響
2.1 全球電動汽車行業發展概況
2.1.1 全球電動汽車產業發展路線分析
（1）日本電動汽車發展路線分析
（2）美國電動汽車發展路線分析
（3）德國電動汽車發展路線分析
2.1.2 全球主要電動汽車市場銷售情況分析
（1）全球電動汽車發展分析
（2）美國電動汽車發展分析
（3）日本電動汽車發展分析
（4）挪威電動汽車發展分析
（5）德國電動汽車發展分析
（6）英國電動汽車發展分析
（7）法國電動汽車發展分析
2.1.3 全球主要電動汽車研發情況分析
（1）美國電動汽車研發情況分析
（2）日本電動汽車研發情況分析
（3）德國電動汽車研發情況分析
2.1.4 主要國家電動汽車推廣目標
2.1.5 全球電動汽車產業發展趨勢分析
（1）純蓄電池驅動的超微型汽車
（2）驅動電機呈多樣性發展
（3）混合動力汽車
（4）燃料電池汽車成為競爭的焦點
2.2 全球電動汽車發展動態分析
2.2.1 混合動力汽車發展動態分析
（1）混合動力汽車關鍵技術發展動態
（2）混合動力汽車市場發展動態
2.2.2 純電動汽車發展動態分析
（1）純電動汽車關鍵技術發展動態
（2）純電動汽車產業化進程發展動態
2.2.3 燃料電池汽車發展動態分析
（1）燃料電池汽車關鍵技術發展動態
（2）燃料電池汽車產業化發展動態
2.3 中國電動汽車產業發展分析
2.3.1 中國發展電動汽車的優劣勢分析
2.3.2 中國電動汽車行業產銷規模分析
（1）新能源汽車市場分析
中國新能源汽車銷量統計預測
（2）新能源汽車產銷率走勢
（3）電動汽車產銷量走勢
2.3.3 中國電動汽車行業發展特點分析
（1）市場潛力大，國家政策支持
（2）自主汽車品牌發展較快
（3）目前成熟產品相對較少
（4）存在供過于求的趨勢
2.3.4 中國電動汽車的研發與生產情況
（1）純電動汽車研發與生產
（2）插電式混合動力汽車研發與生產
（3）燃料電池汽車研發與生產
2.3.5 中國電動汽車行業影響因素分析
2.3.6 中國電動汽車行業存在問題分析
（1）電動汽車各參與方的利益分配問題
（2）電動汽車價格偏高，充換電設施建設與管理不完善
（3）電動汽車運營的商業模式不成熟
（4）電動汽車行業的標準缺失及不統一問題
2.3.7 中國電動汽車行業發展對策建議
（1）協調好電動汽車各參與方之間的利益關系
（2）加大對電動汽車的宣傳
（3）加快推廣應用和試點示范，探索商業運營模式
（4）加快基礎設施建設，合理規劃電動汽車充換電設施網絡
2.3.8 電動汽車行業發展對行業的影響
2.4 電動汽車產業對充電樁的需求分析
2.4.1 電動汽車行業發展對充電樁的數量需求容量
2.4.2 電動汽車行業發展對充電樁的運營影響分析
2.4.3 電動汽車行業發展對充電樁的布局影響分析
2.4.4 電動汽車行業發展對充電樁的需求規模測算
第3章：全球電動汽車充電樁行業現狀及前景分析
3.1 全球電動汽車充電樁行業發展現狀
3.1.1 全球電動汽車的主要能源供給模式分析
（1）自充電模式
（2）換電池模式
（3）兩種模式對比
3.1.2 國外電動汽車充電站商業運營模式分析
（1）綜合服務模式分析
（2）專業服務模式分析
3.1.3 全球電動汽車充電樁建設補貼政策匯總
3.1.4 全球電動汽車充電樁行業發展現狀分析
（1）全球電動汽車充電樁建設規模
（2）全球電動汽車充電樁建設特色
（3）全球電動汽車充電樁市場結構
3.1.5 全球電動汽車充電樁行業競爭格局分析
（1）標準之爭
（2）企業之爭
（3）商業模式之爭
3.2 主要國家電動汽車充電樁行業分析
3.2.1 美國電動汽車充電樁發展規劃及動向
（1）美國電動汽車市場推動措施
（2）美國電動汽車充電樁建設現狀
（3）美國電動汽車充電樁發展規劃
3.2.2 英國電動汽車充電樁發展規劃及動向
（1）英國電動汽車市場推動措施
（2）英國電動汽車充電樁建設現狀
（3）英國電動汽車充電樁發展規劃
3.2.3 日本電動汽車充電樁發展規劃及動向
（1）日本電動汽車市場推動措施
（2）日本電動汽車充電樁建設現狀
（3）日本電動汽車充電樁發展規劃
3.2.4 德國電動汽車充電樁發展規劃及動向
（1）德國電動汽車市場推動措施
（2）德國電動汽車充電樁建設現狀
（3）德國電動汽車充電樁發展規劃
3.2.5 法國電動汽車充電樁發展規劃及動向
（1）法國電動汽車市場推動措施
（2）法國電動汽車充電樁建設現狀
（3）法國電動汽車充電樁發展規劃
3.2.6 新加坡電動汽車充電樁發展規劃及動向
（1）新加坡電動汽車市場推動措施
（2）新加坡電動汽車充電樁建設現狀
（3）新加坡電動汽車充電樁發展規劃
3.2.7 葡萄牙電動汽車充電樁發展規劃及動向
（1）葡萄牙電動汽車市場推動措施
（2）葡萄牙電動汽車充電樁建設現狀
（3）葡萄牙電動汽車充電樁發展規劃
3.2.8 韓國電動汽車充電樁發展規劃及動向
（1）韓國電動汽車市場推動措施
（2）韓國電動汽車充電樁建設現狀
（3）韓國電動汽車充電樁發展規劃
3.3 主要企業電動汽車充電樁建設分析
3.3.1 特斯拉
（1）充電樁建設規模
（2）充電樁運營模式
（3）充電樁運營情況
（4）充電樁建設規劃
（5）在華充電樁建設情況
3.3.2 寶馬公司
（1）充電樁建設規模
（2）充電樁運營模式
（3）充電樁運營情況
（4）充電樁建設規劃
（5）在華充電樁建設情況
3.3.3 通用汽車公司
（1）充電樁建設規模
（2）充電樁運營模式
（3）充電樁運營情況
（4）充電樁建設規劃
（5）在華充電樁建設情況
3.3.4 福特汽車公司
（1）充電樁建設規模
（2）充電樁運營模式
（3）充電樁運營情況
（4）充電樁建設規劃
（5）在華充電樁建設情況
3.3.5 西門子公司
（1）充電樁建設規模
（2）充電樁運營模式
（3）充電樁運營情況
（4）充電樁建設規劃
3.3.6 Google
（1）充電樁建設規模
（2）充電樁運營模式
（3）充電樁運營情況
（4）充電樁建設規劃
3.4 全球電動汽車充電樁行業前景分析
3.4.1 全球電動汽車充電樁發展趨勢
3.4.2 全球電動汽車充電樁結構預測
3.4.3 全球電動汽車充電樁規模預測
第4章：中國電動汽車充電樁行業發展現狀分析
4.1 中國電動汽車充電樁行業發展概況
從中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟了解到，截至2019年4月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁262058個，其中交流充電樁114472個、直流充電樁81492個、交直流一體充電樁66094個。2019年4月較2019年3月新增公共類充電樁8984個。從2019年5月到2019年4月，月均新增公共類充電樁約8405個，2019年4月同比增長62.5%。
公共充電基礎設施整體情況
4.1.1 電動汽車充電方案分析
（1）公用電動汽車充電方案
（2）私家車庫充電方案分析
4.1.2 電動汽車充電站運營模式分析
（1）北京奧運充電站運營分析
（2）上海世博充電站運營分析
（3）廣州亞運充電站運營分析
（4）深圳大運充電站運營分析
（5）常州眾籌模式
（6）“路燈＋充電樁”模式
4.1.3 電動汽車充電樁熱點問題探討
（1）電動汽車充電站發展面臨的瓶頸
（2）電動汽車充電站建設應避免壟斷
（3）電動汽車充電站的技術亟待突破
（4）民企進軍電動汽車充電站需謹慎
4.1.4 電動汽車充電樁存在問題分析
（1）快速擴張后的問題：服務圈地時代已過
（2）運營過程存在的問題：運營效率過低
（3）盈利模式存在的問題：模式單一，無法盈利
（4）關于電動汽車充電樁問題的解決對策
4.2 中國電動汽車充電樁行業發展規模
4.2.1 中國電動汽車充電樁建設情況
（1）中國電動汽車充電樁建設規模
（2）中國電動汽車充電樁市場結構
4.2.2 各省市電動汽車充電樁建設情況
（1）各省市電動汽車充電樁建設現狀
（2）各省市電動汽車充電樁建設規劃
4.2.3 中國電動汽車充電樁需求規模
4.2.4 電動汽車充電樁收費情況分析
4.3 中國電動汽車充電樁補貼政策分析
4.3.1 中國電動汽車充電樁補貼類型
（1）按投資總額補貼
（2）按照定額補貼
（3）按照功率補貼
（4）建設補貼+運營補貼
4.3.2 各省市電動汽車充電樁補貼匯總
4.4 電動汽車充電樁選址布局及應用模式
4.4.1 電動汽車充電樁選址布局分析
（1）影響電動汽車充電樁布局的因素
（2）電動汽車充電樁布局規劃的原則
（3）主要企業電動汽車充電樁布局對比
4.4.2 電動汽車充電樁應用模式分析
（1）北京模式：樁隨車走
（2）天津模式：充電+換電
（3）上海模式：電力公司建樁
（4）重慶模式：快速充電，定線運輸
（5）河北模式：國網建樁
（6）浙江模式：充換并舉
（7）合肥模式：一車一樁
（8）蕪湖模式：點——線——面
（9）廣州模式：充電樁綜合投放
（10）深圳模式：充電為主
第5章：電動汽車充電樁細分市場及運營模式分析
5.1 慢充樁市場分析
5.1.1 慢充樁優缺點分析
5.1.2 慢充樁應用場景分析
5.1.3 慢充樁建設規模分析
（1）慢充樁建設數量
（2）慢充樁分布情況
5.1.4 慢充樁運營模式分析
（1）慢充樁運營模式
（2）慢充樁建設成本
（3）慢充樁運營效益
5.1.5 主要企業在慢充樁的布局
5.1.6 慢充樁未來發展趨勢
（1）慢充樁發展趨勢
（2）趨勢的發展時長
5.2 快充樁市場分析
5.2.1 快充樁優缺點分析
5.2.2 快充樁應用場景分析
5.2.3 快充樁建設規模分析
（1）快充樁建設數量
（2）快充樁分布情況
5.2.4 快充樁運營模式分析
（1）快充樁運營模式
（2）快充樁建設成本
（3）快充樁運營效益
5.2.5 主要企業在快充樁的布局
5.2.6 快充樁未來發展趨勢
（1）快充樁發展趨勢
（2）趨勢的發展時長
5.3 新充電技術發展趨勢及瓶頸分析
5.3.1 無線充電技術
（1）無線充電發展現狀
（2）無線充電發展瓶頸
（3）無線充電標準類型
（4）無線充電企業布局
1）中興通訊無線充電
2）現代——起亞無線充電
3）戴姆勒無線充電
4）高通無線充電
5）寶馬無線充電
6）豐田無線充電
（5）無線充電發展趨勢
5.3.2 自動充電技術
（1）自動充電發展現狀
（2）自動充電發展瓶頸
（3）自動充電企業布局
（4）自動充電發展趨勢
5.4 國外充電樁運營模式案例分析
5.4.1 特斯拉充電樁運營模式分析
（1）特斯拉發展特色分析
（2）特斯拉充電樁全球布局
（3）特斯拉充電樁運營模式
1）超級充電站模式
2）目的地充電模式
3）家庭充電模式
5.4.2 ChargePoint充電樁運營模式分析
（1）ChargePoint主營業務分析
（2）ChargePoint充電樁運營模式
1）線上APP
2）充電網絡
3）線下充電設備
5.4.3 其他充電樁運營模式分析
（1）Joint Venture模式
（2）OTT模式
（3）O2O模式
5.5 國內充電樁運營模式案例分析
5.5.1 特銳德充電樁運營模式分析
（1）新能源汽車充電全產業鏈布局
（2）戰略目標：互聯網+充電網+車聯網
（3）特銳德充電樁運營模式
1）模式一：互聯網思維——免費
2）模式二：賣電與運營
3）模式三：賣車和維修
4）模式四：互聯網金融
5.5.2 萬馬股份充電樁運營模式分析
（1）新形勢下轉型發展
（2）戰略目標：打造互聯網生態圈
（3）萬馬股份充電樁運營模式
1）線下充電樁網絡鋪設
2）線上應用實現
3）3D打印充電樁
5.5.3 易事特充電樁運營模式分析
（1）依托UPS拓展新能源汽車
（2）確立“第三方運營”模式
5.5.4 普天新能源充電樁運營模式分析
（1）國字號優勢：擁有售電牌照
（2）建立中國最完善的充電網絡
（3）普天新能源充電樁運營模式
5.5.5 “電樁”充電樁運營模式分析
（1）新能源汽車綜合服務運營商
（2）“電樁”充電樁運營模式
1）充電APP“電樁”
2）城市智能充電網絡
3）運營系統
第6章：主要城市電動汽車充電樁行業發展分析
6.1 北京電動汽車充電樁建設現狀及需求前景
6.1.1 北京新能源汽車推廣情況
6.1.2 北京市充電樁建設情況
6.1.3 北京市充電樁補貼情況
6.1.4 北京市充電樁發展規劃
6.1.5 北京市充電樁發展動向
6.1.6 北京市充電樁發展前景
6.2 上海電動汽車充電樁建設現狀及需求前景
6.2.1 上海新能源汽車推廣情況
6.2.2 上海市充電樁建設情況
6.2.3 上海市充電樁補貼情況
6.2.4 上海市充電樁發展規劃
6.2.5 上海市充電樁發展動向
6.2.6 上海市充電樁發展前景
6.3 廣州電動汽車充電樁建設現狀及需求前景
6.3.1 廣州新能源汽車推廣情況
6.3.2 廣州市充電樁建設情況
6.3.3 廣州市充電樁補貼情況
6.3.4 廣州市充電樁發展規劃
6.3.5 廣州市充電樁發展動向
6.3.6 廣州市充電樁發展前景
6.4 深圳電動汽車充電樁建設現狀及需求前景
6.4.1 深圳新能源汽車推廣情況
6.4.2 深圳市充電樁建設情況
6.4.3 深圳市充電樁補貼情況
6.4.4 深圳市充電樁發展規劃
6.4.5 深圳市充電樁發展動向
6.4.6 深圳市充電樁發展前景
6.5 天津電動汽車充電樁建設現狀及需求前景
6.5.1 天津新能源汽車推廣情況
6.5.2 天津市充電樁建設情況
6.5.3 天津市充電樁補貼情況
6.5.4 天津市充電樁發展規劃
6.5.5 天津市充電樁發展動向
6.5.6 天津市充電樁發展前景
6.6 杭州電動汽車充電樁建設現狀及需求前景
6.6.1 杭州新能源汽車推廣情況
6.6.2 杭州市充電樁建設情況
6.6.3 杭州市充電樁補貼情況
6.6.4 杭州市充電樁發展規劃
6.6.5 杭州市充電樁發展動向
6.6.6 杭州市充電樁發展前景
6.7 重慶電動汽車充電樁建設現狀及需求前景
6.7.1 重慶新能源汽車推廣情況
6.7.2 重慶市充電樁建設情況
6.7.3 重慶市充電樁補貼情況
6.7.4 重慶市充電樁發展規劃
（1）重慶市充電樁發展政策匯總
（2）重慶市充電樁發展規劃解讀
（3）重慶市充電樁發展規劃量化
6.7.5 重慶市充電樁發展動向
6.7.6 重慶市充電樁發展前景
6.8 武漢電動汽車充電樁建設現狀及需求前景
6.8.1 武漢新能源汽車推廣情況
（1）新能源汽車發展政策
（2）新能源汽車發展目標
（3）新能源汽車補貼車型
（4）新能源汽車市場供需
6.8.2 武漢市充電樁建設情況
（1）充電樁數量
（2）充電樁分布
6.8.3 武漢市充電樁補貼情況
6.8.4 武漢市充電樁發展規劃
（1）武漢市充電樁發展政策匯總
（2）武漢市充電樁發展規劃解讀
（3）武漢市充電樁發展規劃量化
6.8.5 武漢市充電樁發展動向
6.8.6 武漢市充電樁發展前景
6.9 蘇州電動汽車充電樁建設現狀及需求前景
6.9.1 蘇州新能源汽車推廣情況
（1）新能源汽車發展政策
（2）新能源汽車發展目標
（3）新能源汽車補貼車型
（4）新能源汽車市場供需
6.9.2 蘇州市充電樁建設情況
（1）充電樁數量
（2）充電樁分布
6.9.3 蘇州市充電樁補貼情況
6.9.4 蘇州市充電樁發展規劃
（1）蘇州市充電樁發展政策匯總
（2）蘇州市充電樁發展規劃解讀
（3）蘇州市充電樁發展規劃量化
6.9.5 蘇州市充電樁發展動向
6.9.6 蘇州市充電樁發展前景
第7章：中國電動汽車充電樁市場競爭格局分析
7.1 電動汽車充電樁市場競爭結構分析
7.1.1 電動汽車充電樁行業購買者分析
7.1.2 電動汽車充電樁行業供應商分析
7.1.3 電動汽車充電樁行業替代品分析
7.1.4 電動汽車充電樁潛在競爭者分析
7.1.5 電動汽車充電樁行業現有競爭分析
7.2 中國電動汽車充電樁行業競爭格局
7.2.1 中國電動汽車充電樁競爭主體
（1）競爭主體類型介紹
（2）各競爭主體優劣勢對比
（3）各競爭主體的主要布局
7.2.2 中國電動汽車充電樁競爭歷程
（1）從無到有，醞釀階段：國資壟斷
（2）閘門開放，資本入場：競爭亂像
（3）面臨洗牌，行業規范：幸存者分蛋糕
7.2.3 中國電動汽車充電樁企業份額
（1）充電樁設備商市場份額
（2）充電樁運營商市場份額
7.2.4 未來電動汽車充電樁競爭趨勢
7.3 中國電動汽車充電樁核心競爭力分析
7.3.1 電動汽車充電樁核心競爭資源分析
7.3.2 主要充電樁企業的核心競爭力對比
7.3.3 如何打造充電樁企業的核心競爭力
7.4 五大央企布局電動汽車充電樁市場
7.4.1 國家電網充電樁布局分析
（1）國家電網市場覆蓋范圍
（2）國家電網充電設施建設規劃
（3）國家電網充電設施建設規模
（4）國建電網充電設施市場布局
7.4.2 南方電網充電樁布局分析
（1）南方電網電力覆蓋范圍
（2）南方電網充電設施建設規劃
（3）南方電網充電設施建設規模
7.4.3 中石化充電樁布局分析
（1）中石化加油站規模及覆蓋范圍
（2）中石化布局充電站進展和規劃
（3）中石化充電站建設動態
7.4.4 中海油充電樁布局分析
（1）中海油加油站規模及覆蓋范圍
（2）中海油布局充電站進展和規劃
7.4.5 中石油充電樁布局分析
（1）中石油加油站規模及覆蓋范圍
（2）中石油布局充電站進展和規劃
7.5 其它企業電動汽車充電樁競爭分析
7.5.1 能源企業競爭電動汽車充電樁市場
7.5.2 充電站成電網企業戰略轉型突破點
（1）更好地體現電網企業的企業形象，彰顯社會責任
（2）更好地實現電網企業的品牌傳播，贏得固式思維
7.5.3 車企積極研發電動汽車的充電模式
（1）電動汽車國家標準漸行漸近
（2）企業先行：多種技術路線并行
（3）車企發力：爭奪國標影響力
第8章：中國電動汽車充電樁行業相關企業分析
8.1 國電南瑞科技股份有限公司經營分析
8.1.1 企業發展簡況分析
8.1.2 企業經營情況分析
8.1.3 企業規模與業務范圍
8.1.4 企業解決方案分析
8.1.5 企業產品結構分析
8.1.6 企業市場區域結構
8.1.7 企業技術研發能力分析
8.1.8 企業經營優劣勢分析
8.1.9 充電站領域投資
8.2 深圳奧特迅電力設備股份有限公司經營分析
8.2.1 企業發展簡況分析
8.2.2 企業經營情況分析
8.2.3 企業產品結構分析
8.2.4 企業市場區域結構
8.2.5 企業經營優劣勢分析
8.2.6 企業充電設備分析
8.2.7 充電樁領域投資情況
8.2.8 企業充電站運營模式
8.2.9 企業最新發展動向分析分析
8.3 許繼電氣股份有限公司經營分析
8.3.1 企業發展簡況分析
8.3.2 企業經營情況分析
8.3.3 企業產品結構分析
8.3.4 企業市場區域結構
8.3.5 企業經營優劣勢分析
8.3.6 充電站領域投資情況
8.3.7 企業最新發展動態分析
8.4 國電南京自動化股份有限公司經營分析
8.4.1 企業發展簡況分析
8.4.2 企業經營情況分析
8.4.3 企業經營業務分析
8.4.4 企業產業結構分析
8.4.5 企業產品結構分析
8.4.6 企業市場區域結構
8.4.7 企業經營優劣勢分析
8.5 榮信電力電子股份有限公司經營分析
8.5.1 企業發展簡況分析
8.5.2 企業經營情況分析
8.5.3 企業產品結構分析
8.5.4 企業銷售渠道與網絡
8.5.5 企業經營優劣勢分析
8.6 深圳市科陸電子科技股份有限公司經營分析
8.6.1 企業發展簡況分析
8.6.2 企業經營情況分析
8.6.3 企業發展規模分析
8.6.4 企業經營業務分析
8.6.5 企業產品結構分析
8.6.6 企業市場區域結構
8.6.7 企業技術研發能力
8.6.8 企業充電產品分析
8.6.9 企業充電站業務分析
8.6.10 企業充電站發展戰略
8.6.11 充電站領域投資情況
8.6.12 企業經營優劣勢分析
8.7 深圳科士達科技股份有限公司經營分析
8.7.1 企業發展簡況分析
8.7.2 企業經營情況分析
8.7.3 企業產品結構分析
8.7.4 企業市場區域結構
8.7.5 企業技術研發能力
8.7.6 企業充電站業務分析
8.7.7 企業經營優劣勢分析
8.8 思源電氣股份有限公司經營分析
8.8.1 企業發展簡況分析
8.8.2 企業經營情況分析
8.8.3 企業組織結構分析
8.8.4 企業產品結構分析
8.8.5 企業市場區域結構
8.8.6 企業經營優劣勢分析
8.8.7 充電站領域投資情況
8.9 青島特銳德電氣股份有限公司經營分析
8.9.1 企業發展簡況分析
8.9.2 企業經營情況分析
8.9.3 企業主營業務分析
8.9.4 企業充電領域布局
8.9.5 充電站運營模式
8.9.6 企業經營優劣勢分析
8.9.7 企業發展戰略分析
8.9.8 企業最新發展動態
8.10 浙江萬馬股份有限公司經營分析
8.10.1 企業發展簡況分析
8.10.2 企業經營情況分析
8.10.3 企業主營業務分析
8.10.4 企業產品結構分析
8.10.5 企業區域結構分析
8.10.6 企業充電設備分析
8.10.7 企業充電領域布局
8.10.8 充電站運營模式
8.10.9 企業經營優劣勢分析
8.10.10 企業發展戰略分析
8.10.11 企業最新發展動態
8.11 廣東易事特電源股份有限公司經營分析
8.11.1 企業發展簡況分析
8.11.2 企業經營情況分析
8.11.3 企業產品結構分析
8.11.4 企業區域結構分析
8.11.5 充電站運營模式分析
8.11.6 企業經營優劣勢分析
8.11.7 企業發展戰略分析
第9章：中國充電樁市場開發及項目經濟效益分析
9.1 充電樁/樁市場開發價值分析
9.1.1 電價/油價/氣價比較
（1）充電模式分析
（2）加油模式分析
（3）加氣模式分析
（4）三種模式對比
9.1.2 充電站的開發價值
（1）總投資情況分析
（2）運營成本及收益
（3）投資收益分析
9.1.3 充電樁的開發價值
（1）總投資情況分析
（2）運營成本及收益
（3）投資收益分析
9.1.4 電池租賃收益分析
（1）轎車充電站收益分析
（2）公交車充電站收益分析
9.1.5 加油站與充電站收益比較
9.2 充電站/樁商業開發模式分析
9.2.1 商業開發模式分析
（1）充電站-電池租賃
1）電池租賃的概念
2）典型的案例分析
3）優勢及劣勢分析
4）相關的政策支持
（2）充電站——直充
1）充電站直充概念
2）典型的案例分析
3）優勢及劣勢分析
4）相關的政策支持
（3）充電樁
1）充電樁的概念
2）典型的案例分析
3）優勢及劣勢分析
4）相關的政策支持
9.2.2 合作模式分析
（1）與電力企業的合作模式
1）一體化模式分析
2）交易模式分析
3）合作模式分析
（2）油——氣——電合作模式
9.2.3 充電站/樁布局分析
（1）智能電網建設
（2）網絡化建設
9.2.4 投融資選擇分析
9.3 電動汽車充電樁項目可行性分析
9.3.1 電動汽車充電樁項目簡介
（1）項目簡介
（2）項目優勢
（3）項目產業化限制因素
（4）項目意義
9.3.2 電動汽車充電樁項目可行性分析
（1）環境保護
（2）能源安全
（3）產業要求
（4）城市要求
（5）資源利用
9.3.3 電動汽車充電樁項目投融資分析
（1）投資估算依據
（2）項目總投資額
（3）項目融資方案
9.4 電動汽車充電樁項目經濟效益分析
9.4.1 評價依據
9.4.2 主要參數
9.4.3 項目經濟效益分析
（1）項目成本與費用測算
（2）項目銷售收入測算
（3）項目純利潤測算
（4）項目投資收益率
（5）項目資產收益率
第10章：中國電動汽車充電樁投資風險及前景預測
10.1 中國電動汽車充電樁投資風險與建議
10.1.1 中國電動汽車充電樁行業投資風險分析
（1）電動汽車充電樁行業政策風險
（2）電動汽車充電樁行業技術風險
（3）電動汽車充電樁行業市場風險
10.1.2 中國電動汽車充電樁行業投資建議分析
10.2 中國電動汽車充電樁的投資機會分析
10.2.1 電力企業在充電領域的投資機會分析
（1）整車投資機會分析
（2）零部件投資機會分析
10.2.2 箱式快速充電站項目的投資機會分析
（1）項目特點
（2）投資與回報
10.2.3 車企及電力設備廠商的投資機會分析
（1）新能源汽車發展路線圖日益清晰
（2）補貼形式逐步明確
（3）新能源汽車產業鏈投資機會
10.2.4 石油巨頭在充電領域的投資機會分析
（1）新能源扶持政策催生變身“機會”
（2）汽車充電站年均增速有望超過50%
（3）三大石油巨頭悉數進軍新能源
（4）石油企業和電力企業有望合作共贏
10.2.5 民營資本在充電領域的投資機會分析
10.3 中國電動汽車充電樁市場預測
10.3.1 中國電動汽車充電樁發展趨勢分析
（1）電動汽車充電樁政策刺激趨勢
（2）電動汽車充電樁行業發展趨勢
1）汽車制造商的尷尬處境
2）充電站的未來選擇
10.3.2 電動汽車充電技術的發展方向分析
（1）充電快速化
（2）充電通用化
（3）充電智能化
（4）電能轉換高效化
（5）充電集成化
10.3.3 中國電動汽車充電樁市場規模預測
圖表目錄：
圖表1： 電動汽車定義及分類
圖表2： 電動汽車充電站定義及分類
圖表3： 電動汽車充電樁定義
圖表4： 電動汽車充電樁行業發展特點分析
圖表5： 電動汽車充電樁行業分類
圖表6： 國家關于充電樁行業的政策歷程圖
圖表7： 截至2019年國家層面關于充電樁行業的政策匯總
圖表8： 國家層面關于充電樁行業的重點政策解讀
圖表9：“十三五”及中長期國家層面關于充電樁行業的規劃分析
圖表10：截至2019年各省市關于充電樁行業的政策匯總
圖表11：重點地方政策解讀
圖表12：“十三五”及中長期各省市關于充電樁行業的規劃分析
圖表13：國家及地方政策規劃對充電樁數量的影響分析
圖表14：國家及地方政策規劃對充電樁運營的影響分析
圖表15：國家及地方政策規劃對充電樁布局的影響分析
圖表16：國家及地方政策規劃對充電樁發展前景的影響匯總
圖表17：日本電動汽車發展歷程圖
圖表18：日本電動汽車戰略規劃（單位：萬臺）
圖表19：美國電動汽車發展路線圖
圖表20：德國電動汽車發展路線圖
圖表21：2013-2019年全球電動汽車銷量走勢圖（萬輛，%）
圖表22：2015-2019年全球電動汽車銷量區域分布圖（萬輛）
圖表23：2015-2019年全球電動汽車品牌銷量排名表（單位：輛，%）
圖表24：2019年全球電動汽車品牌銷量排名表（單位：輛，%）
