2023-2029年中國公私合作(PPP)模式行業前景展望與市場全景評估報告

公私合作public-private-partnerships (PPP)，即公共部門與民營企業在某些公用事業項目的建設或運營中進行相互合作的一種模式。在該模式中，雙方發揮各自的優勢來提供公共服務，共擔融資風險和責任、共享收益。具體合作形式包括：合同承包、租賃、對已有設施的運營維護協議以及BOT（建設－經營－移交）等。

中企顧問網發布的《2023-2029年中國公私合作(PPP)模式行業前景展望與市場全景評估報告》共十四章。首先介紹了公私合作(PPP)行業市場發展環境、公私合作(PPP)整體運行態勢等，接著分析了公私合作(PPP)行業市場運行的現狀，然后介紹了公私合作(PPP)市場競爭格局。隨后，報告對公私合作(PPP)做了重點企業經營狀況分析，最后分析了公私合作(PPP)行業發展趨勢與投資預測。您若想對公私合作(PPP)產業有個系統的了解或者想投資公私合作(PPP)行業，本報告是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。

 

報告目錄：

第一章 公私合作（PPP）基本概述

1.1 公私合作（PPP）簡介

1.1.1 PPP模式的定義

1.1.2 PPP模式的優勢

1.1.3 PPP模式的意義

1.1.4 PPP模式的任務

1.2 公私合作（PPP）模式的類型

1.2.1 融資性質

1.2.2 非融資性質

1.2.3 其他性質

1.3 公私合作（PPP）項目分類

1.3.1 外包類

1.3.2 私有化類

1.3.3 特許經營類

1.4 公司合作（PPP）特征分析

1.4.1 伙伴關系

1.4.2 利益共享

1.4.3 風險共擔

1.5 公私合作（PPP）模式風險分析

1.5.1 政策風險

1.5.2 匯率風險

1.5.3 技術風險

1.5.4 財務風險

1.5.5 營運風險

 

第二章 2019-2022年PPP模式國際發展現狀

2.1 國際PPP管理機構的共性分析

2.1.1 設立PPP中心的必要性

2.1.2 PPP中心的主要職能

2.1.3 PPP中心的機構設置

2.1.4 成功PPP中心的共性

2.2 美國

2.2.1 從官僚提供到PPP模式

2.2.2 美國保障房的PPP模式

2.2.3 美國港口建設PPP模式

2.2.4 美國創新型機關建設PPP模式

2.3 加拿大

2.3.1 加拿大PPP發展現狀

2.3.2 加拿大PPP管理模式

2.3.3 PPP對加拿大經濟的影響

2.3.4 卑詩省保障房PPP模式

2.4 英國

2.4.1 英國PPP管理模式

2.4.2 英國橋梁建設PPP模式

2.4.3 PPP推動民資參與公共建設

2.4.4 英國開展PPP業務特點分析

2.4.5 英國PPP模式經驗借鑒

2.5 澳大利亞

2.5.1 澳大利亞PPP管理模式

2.5.2 澳大利亞PPP融資模式

2.5.3 澳大利亞PPP運營管理經驗

2.5.4 澳大利亞學校建設PPP項目

2.5.5 澳大利亞文化建設PPP模式

 

第三章 2019-2022年中國PPP模式發展環境分析

3.1 經濟環境

3.1.1 國內生產總值

3.1.2 進出口總額

3.1.3 固定資產投資

3.1.4 社會融資規模

3.2 消費環境

3.2.1 城鄉居民收入

3.2.2 消費價格走勢

3.2.3 消費市場特點

3.3 政策環境

3.3.1 國務院方面

3.3.2 財政部方面

3.3.3 發改委方面

3.4 地方政府債務結構

3.4.1 債務規模結構

3.4.2 債務主體構成

3.4.3 債務類型分析

3.4.4 債務支出投向

 

第四章 2019-2022年中國PPP模式發展分析

4.1 中國PPP發展回顧

4.1.1 探索階段

4.1.2 試點階段

4.1.3 推廣階段

4.1.4 反復階段

4.1.5 普及階段

4.2 中國PPP模式發展現狀

4.2.1 PPP模式應用現狀

4.2.2 PPP國內法律建設

4.2.3 PPP技術推廣應用

4.3 中國推廣PPP模式的意義分析

4.3.1 新型城鎮化建設需要

4.3.2 利于改進政府公共服務

4.3.3 利于建立現代財政制度

4.4 推廣運用PPP模式面臨的主要任務

4.4.1 構建適宜PPP模式發展的制度環境

4.4.2 推動成立PPP協調管理機構

4.4.3 盡快開展PPP項目試點工作

4.4.4 認真做好PPP模式的宣傳培訓工作

4.5 PPP模式推廣運用工作推行建議

4.5.1 大力推動制度創新

4.5.2 堅持科學決策原則

4.5.3 處理好政府與市場的關系

4.5.4 激發社會資本活力和效率

4.5.5 有效平衡經濟與社會效益

 

第五章 2019-2022年中國BOT模式分析

5.1 BOT模式概述

5.1.1 BOT的發展演變

5.1.2 BOT的實施步驟

5.1.3 BOT的優勢分析

5.1.4 BOT的法律特點

5.2 BOT模式的參與者

5.2.1 項目發起人

5.2.2 產品購買商

5.2.3 建筑發起人

5.2.4 保險公司

5.2.5 債權人

5.2.6 供應商

5.2.7 運營商

5.2.8 政府

5.3 BOT與其它模式的比較分析

5.3.1 與BOO的比較

5.3.2 與BOOT的比較

5.4 BOT建設案例分析

5.4.1 英法海峽隧道

5.4.2 廣西來賓電廠

5.4.3 馬來西亞南北高速公路

 

第六章 2019-2022年中國TOT模式分析

6.1 TOT模式概述

6.1.1 TOT的發展意義

6.1.2 TOT的運作程序

6.1.3 TOT的優勢分析

6.2 TOT實施注意事項

6.2.1 注意新建項目的效益

6.2.2 轉移項目的維修改造

6.2.3 注意轉讓價格問題

6.2.4 加強國有資產評估

6.2.5 投資法律環境問題

6.3 TOT模式案例分析

6.3.1 蘭州七里河安寧污水處理廠

6.3.2 合肥王小郢污水處理廠TOT模式

 

第七章 中國其他PPP模式分析

7.1 DB模式

7.1.1 DB模式的特點

7.1.2 DB模式適用的范圍

7.1.3 DB模式工程造價的構成

7.1.4 影響DB模式承包造價的因素

7.2 BOO模式

7.2.1 BOO模式的優勢分析

7.2.2 BOO模式的適用范圍

7.2.3 BOO模式的綜合案例

7.3 合資合作模式

7.3.1 合資合作的層面分析

7.3.2 合資合作的模式分類

7.3.3 合資合作模式的轉型

 

第八章 中國部分城市及省份PPP試點工作

8.1 北京市

8.1.1 北京市PPP模式試點項目實施方案

8.1.2 北京市市政基礎設施建設PPP試點項目

8.1.3 北京市PPP模式試點方案保障機制

8.2 江蘇省

8.2.1 江蘇出臺辦法推進PPP模式

8.2.2 江蘇首批PPP模式融資試點

8.2.3 江蘇首批PPP試點項目名單

8.2.4 江蘇首批PPP示范項目

8.2.5 江蘇推廣PPP項目對接

8.2.6 宿遷市推進PPP模式措施

8.3 湖南省

8.3.1 湖南省推廣運用PPP的指導意見

8.3.2 湖南PPP模式“兩供兩治”

8.3.3 政府購買養老服務PPP模式

8.3.4 長沙試點PPP模式融資

8.3.5 湘潭市PPP試點項目

8.3.6 永興縣PPP試點項目

8.3.7 湘西經開區PPP試點項目

8.4 四川省

8.4.1 財政廳積極推動PPP試點工作

8.4.2 政府簽署百億PPP項目

8.4.3 首次試點PPP模式建養老機構

8.4.4 運用PPP建設公益性幼兒園

8.4.5 探索環保領域PPP模式

8.4.6 四川省推行PPP模式關注問題

8.4.7 四川省推行PPP模式實踐路徑

8.5 廣東省

8.5.1 廣東運用PPP模式推動綠色GDP

8.5.2 廣東公共設施建設領域PPP試點

8.5.3 廣州垃圾分類管理PPP模式試點

8.5.4 廣州市PPP項目投資指引

8.5.5 龍巖市PPP合作試點項目

8.6 福建省

8.7 其他省份PPP項目試點

8.7.1 廣西自治區

8.7.2 河北省

8.7.3 吉林省

8.7.4 山東省

8.7.5 安徽省

8.8 2022年各省PPP建設規劃分析

8.8.1 固定資產投資規劃

8.8.2 各省PPP項目提議

8.8.3 各省PPP項目涉及產業

 

第九章 PPP項目合同分析

9.1 PPP項目的基本合同體系

9.1.1 項目合同

9.1.2 股東協議

9.1.3 履約合同

9.1.4 融資合同

9.1.5 保險合同

9.1.6 其他合同

9.2 PPP項目合同管理的原則

9.2.1 依法治理

9.2.2 平等合作

9.2.3 維護公益

9.2.4 誠實守信

9.2.5 公平效率

9.2.6 兼顧靈活

9.3 服務合同

9.3.1 主要特征

9.3.2 適用范圍

9.3.3 潛在優勢

9.3.4 潛在劣勢

9.4 管理合同

9.4.1 主要特征

9.4.2 適用范圍

9.4.3 潛在優勢

9.4.4 潛在劣勢

9.5 承租合同或租賃合同

9.5.1 主要特征

9.5.2 適用范圍

9.5.3 潛在優勢

9.5.4 潛在劣勢

9.6 特許權

9.6.1 主要特征

9.6.2 適用范圍

9.6.3 潛在優勢

9.6.4 潛在劣勢

9.7 BOT和類似安排

9.7.1 主要特征

9.7.2 適用范圍

9.7.3 潛在優勢

9.7.4 潛在劣勢

9.8 合資企業

9.8.1 主要特征

9.8.2 適用范圍

9.8.3 潛在優勢

9.8.4 潛在劣勢

 

第十章 PPP模式化解政府債務分析

10.1 政府債務趨勢及消化模式分析

10.1.1 長期政府債務擴張趨勢

10.1.2 轉嫁成本消化債務

10.1.3 結構調整消化債務

10.1.4 被動式消化債務

10.2 PPP化解債務運作模式選擇

10.2.1 現有基礎設施

10.2.2 擴建和改造現有基礎設施

10.2.3 新建基礎設施

10.2.4 PPP化解地方債務要解決的關鍵問題

10.3 不同領域PPP化解債務模式分析

10.3.1 市政建設

10.3.2 土地收儲

10.3.3 交通運輸設施建設

10.3.4 保障性住房

10.3.5 教科文衛

10.3.6 農林水利建設

10.3.7 生態建設和環境保護

10.3.8 工業和能源

10.3.9 其他領域

 

第十一章 PPP項目實施運營分析

11.1 PPP項目實施流程分析

11.1.1 收集投標人反饋信息

11.1.2 公告和資格預審

11.1.3 確定采購流程

11.1.4 投標估值流程

11.1.5 招標文件

11.1.6 合同關鍵要素

11.1.7 談判與合同生效

11.1.8 主要的實施事項

11.2 PPP項目的主要運營風險

11.2.1 市場收益不足風險

11.2.2 項目唯一性風險

11.2.3 配套設備服務提供風險

11.2.4 市場需求變化風險

11.2.5 收費變更風險

11.2.6 政府信用風險

11.2.7 應對風險建議

11.3 PPP項目運營建議

11.3.1 項目選擇方面

11.3.2 伙伴選擇方面

11.3.3 合同訂立方面

11.3.4 合同履行方面

 

第十二章 水務領域PPP案例分析

12.1 水務行業融資方式

12.1.1 政府融資

12.1.2 企業主導的市場融資

12.1.3 合資融資模式

12.1.4 項目融資模式(PPP)

12.1.5 新型融資模式

12.2 國際發達國家水務市場化分析

12.2.1 英國：完全私營模式

12.2.2 荷蘭：完全公營模式

12.2.3 美國：公營為主的混合模式

12.3 中國城市水務行業PPP運行的關鍵問題

12.3.1 自然壟斷與行政壟斷

12.3.2 融資目標或效率目標

12.3.3 短期價格競爭與長期價格壟斷

12.3.4 合法成本與合理成本

12.3.5 風險共擔與風險兜底

12.3.6 PPP中的政府多重角色的困惑

12.3.7 競爭規避與壟斷延續

12.4 國內水務行業PPP案例分析

12.4.1 水務行業PPP發展機遇

12.4.2 成都自來水六廠BOT模式

12.4.3 杭州蕭山東片污水處理廠BT模式

12.4.4 天津市濱海新區漢沽營城污水處理廠DBO模式

12.4.5 蘭州水務股權轉讓模式

12.4.6 北京小城鎮污水處理設施建設運營項目

 

第十三章 軌道交通領域PPP案例分析

13.1 軌道交通投融資模式分析

13.1.1 政府全投資模式

13.1.2 市場化投資模式

13.1.3 以地養鐵——“R+P”（港鐵）模式

13.1.4 PFI（Private Finance Initiative）模式

13.2 軌道交通PPP模式成立條件

13.2.1 PPP應用的外部條件

13.2.2 PPP應用的內部條件

13.3 軌道交通PPP模式

13.3.1 SB-O-T模式

13.3.2 B-SO-T模式

13.4 倫敦地鐵運營維護項目

13.4.1 項目背景與概況

13.4.2 倫敦地鐵PPP模式之失

13.4.3 倫敦地鐵PPP項目對我國軌道交通建設的啟示

13.5 北京地鐵4號線PPP案例分析

13.5.1 4號線簡介

13.5.2 4號線PPP公司股東

13.5.3 4號線PPP項目運作模式

13.5.4 4號線PPP項目運作過程

13.5.5 4號線PPP項目票價機制

13.5.6 4號線PPP公司承擔的風險

13.5.7 4號線采用PPP模式的意義

13.6 北京地鐵14號線PPP案例分析

13.6.1 14號線簡介

13.6.2 14號線PPP項目運作模式

13.6.3 14號線PPP項目運作過程

13.6.4 政府企業分工明確

13.6.5 項目風險分擔機制

13.7 北京地鐵16號線PPP案例分析

13.7.1 16號線簡介

13.7.2 16號線PPP項目運作模式

13.7.3 16號線PPP項目股權結構

13.7.4 16號線PPP項目最新進展

 

第十四章 垃圾處理領域PPP案例分析

14.1 太原市城市生活垃圾焚燒處理BOT項目

14.1.1 項目情況

14.1.2 招商背景

14.1.3 運作過程

14.1.4 招標結果

14.1.5 合同結構

14.1.6 參與主體

14.1.7 運作要點

14.1.8 運作流程

14.1.9 法律文件

14.1.10 風險分配

14.2 北京市海淀區循環經濟產業園再生能源發電廠PPP項目

14.2.1 項目規模

14.2.2 項目總投資

14.2.3 項目選址

14.2.4 項目運作模式

14.3 北京市高安屯垃圾焚燒廠項目

14.3.1 項目基本情況

14.3.2 項目運作模式

14.3.3 項目融資方案

14.3.4 國家政策支持

14.3.5 項目實施意義

附錄：

附錄一：PPP項目合同指南（試行）

附錄二：關于創新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見

附錄三：政府和社會資本合作模式操作指南（試行）

附錄四：關于開展政府和社會資本合作的指導意見

 

部分圖表目錄：

圖表1 外包類PPP模式的主要特征

圖表2 私有化類PPP模式的主要特征

圖表4 2019-2022年加拿大PPP項目

圖表5 加拿大PPP項目建設階段的經濟影響

圖表6 加拿大PPP項目運營與維護的經濟影響

圖表7 加拿大PPP項目的總體經濟影響

圖表8 2019-2022年國內生產總值及其增長速度

圖表9 2019-2022年貨物進出口總額

圖表10 2022年固定資產投資（不含農戶）增速

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