2024-2030年中國再制造市場深度評估與行業競爭對手分析報告
http://www.xibaipo.cc 2023-10-17 09:52 中企顧問網
2024-2030年中國再制造市場深度評估與行業競爭對手分析報告2023-10
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- 出版日期：2023-10
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- 2024-2030年中國再制造市場深度評估與行業競爭對手分析報告，首先介紹了再制造行業的基本概念；接著分析了再制造行業面臨的發展環境，并全面闡述了再制造行業的總體概況。隨后，報告分析了汽車再制造、工程機械再制造、機床再制造、礦山機械再制造等細分領域的發展，然后全面介紹了再制造產業基地市場發展、重點企業競爭力及相關政策體系。最后，報告對再制造產業的發展前景進行了科學的預測。
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制造產業是指在原有產業的基礎上，將廢舊產品利用技術手段進行修復和改造的一種產業。它是以產品全壽命周期理論為指導，以實現廢舊產品性能提升為目標的一種產業。再制造產業應用領域主要涉及汽車零部件、工程機械、機床、大型工業裝備、國防裝備、鐵路設備、農用機械、醫療設備和辦公設備等領域。
2020年，我國再制造產業產值約2000億元人民幣，市場主體約2500家，其中全國汽車零部件再制造產值約1000億元人民幣，占比約50%，相關市場主體約1000家，占比約40%。
我國已進入汽車消費時代，汽車年生產銷售量連續居全球首位，汽車保有量增加迅速，2020年全國機動車保有量達3.72億輛，其中汽車2.81億輛汽車售后市場規模達到1.6萬億，維修市場規模為6770億元。大量報廢汽車帶來日趨加重的環境負荷；與此同時，汽車行業面臨電動化、信息化、智能化的發展以及相應的消費升級，汽車零部件再制造產業將會發揮重要作用。2021年，我國老舊機動車報廢理論數量已經接近1500萬輛。
為支持再制造產品的推廣使用，促進再制造舊件回收，擴大再制造產品市場份額，國家出臺了一系列支持政策。2020年8月11日，國家發改委公布關于《汽車零部件再制造管理暫行辦法（征求意見稿）》，《辦法》從再制造舊件管理、再制造生產管理、再制造產品管理、再制造市場管理等方面對汽車零部件再制造行為和市場秩序進行規范。2021年4月14日，國家發改委等8部門聯合印發《汽車零部件再制造規范管理暫行辦法》，對再制造企業的質量管理、生產過程、技術裝備、環保設備等方面提出了規范性要求。明確再制造企業是再制造產品的質量責任主體，對再制造企業生產行為的主要環節進行了規范，包括舊件檢測鑒定能力，拆解、清洗、制造、裝配、產品質量檢測等方面技術裝備和生產能力，相關廢物處理環保要求等。2021年7月，國家發展改革委印發《十四五"循環經濟發展規劃》，指出“提升再制造水平、拓寬再制造領域、推廣再制造共性關鍵技術、培育專業化再制造舊件回收企業、推動再制造技術與裝備數字化轉型結合、支持建設再制造產品交易平臺、鼓勵企業在售后服務體系中應用再制造產品、在自貿試驗區探索開展再制造業務，引導形成10個左右再制造產業集聚區，培育一批再制造領軍企業"。2021年10月，國務院印發《2030年前碳達峰行動方案》提出“促進再制造產業高質量發展，加強資源再生產品和再制造產品推廣應用”。
中企顧問網發布的《2024-2030年中國再制造市場深度評估與行業競爭對手分析報告》共十四章。首先介紹了再制造行業的基本概念；接著分析了再制造行業面臨的發展環境，并全面闡述了再制造行業的總體概況。隨后，報告分析了汽車再制造、工程機械再制造、機床再制造、礦山機械再制造等細分領域的發展，然后全面介紹了再制造產業基地市場發展、重點企業競爭力及相關政策體系。最后，報告對再制造產業的發展前景進行了科學的預測。
本研究報告數據主要來自于國家統計局、國家發改委、工業和信息化部、財政部、中企顧問網、中企顧問網市場調查中心以及國內外重點刊物等渠道，數據權威、詳實、豐富，同時通過專業的分析預測模型，對行業核心發展指標進行科學的預測。您若想對再制造行業有個系統深入的了解、或者想投資再制造行業，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。
報告目錄：
第一章 再制造產業的基本綜述
1.1 再制造產業基本介紹
1.1.1 再制造產業概念界定
1.1.2 再制造產業的特點
1.1.3 再制造的基本流程
1.1.4 再制造產業應用領域
1.1.5 再制造產業鏈分析
1.1.6 再制造與維修和翻新的區別
1.2 再制造技術標準化分析
1.2.1 標準化的依據
1.2.2 行業標準數量
1.2.3 構建標準化體系
1.2.4 標準化存在問題
1.2.5 建立標準化措施
1.3 發展再制造產業的重要性
1.3.1 發展循環經濟
1.3.2 提升制造業水平
1.3.3 提升產品附加值
1.3.4 促進節能減排
1.3.5 提高綠色消費意識
第二章 2021-2023年國際再制造產業發展經驗分析及啟示
2.1 國際再制造產業發展總體分析
2.1.1 全球產業規模
2.1.2 再制造產業政策
2.1.3 設計加工方式
2.1.4 參與主體分析
2.2 國際再制造產業細分領域發展分析
2.2.1 汽車零部件再制造領域
2.2.2 工程機械再制造領域
2.2.3 機床再制造領域
2.3 國際再制造產業重點國家及地區發展分析
2.3.1 美國
2.3.2 日本
2.3.3 歐洲
2.3.4 其他國家
2.4 國際再制造產業發展政策措施分析
2.4.1 改善基礎設施
2.4.2 鼓勵研發創新
2.4.3 進出口管理
2.4.4 招商引資計劃
2.5 對中國再制造產業發展的啟示
2.5.1 營造適宜的生產環境
2.5.2 開展技術創新與合作
2.5.3 加強質量管理與監測
第三章 2021-2023年中國再制造產業發展環境PEST分析
3.1 政策環境
3.1.1 再制造政策的發展歷程
3.1.2 再制造相關支持政策匯總
3.1.3 再制造產品目錄發展動態
3.1.4 報廢機動車回收相關政策
3.1.5 機電產品再制造試點單位
3.2 經濟環境
3.2.1 宏觀經濟概況
3.2.2 工業運行情況
3.2.3 固定資產投資
3.2.4 宏觀經濟展望
3.3 社會環境
3.3.1 消費市場特征
3.3.2 社會消費規模
3.3.3 碳減排完成度
3.3.4 消費市場接受度
3.4 技術環境
3.4.1 表面工程技術
3.4.2 常用修復技術
3.4.3 重要技術突破
3.4.4 技術發展要求
3.4.5 技術發展趨勢
第四章 2021-2023年中國再制造產業發展分析
4.1 中國再制造產業的發展現狀分析
4.1.1 產業生命周期
4.1.2 產業發展特點
4.1.3 產業發展規模
4.1.4 企業試點工作
4.1.5 行業技術突破
4.1.6 產業發展模式
4.2 2021-2023年中國再制造市場供需分析
4.2.1 市場保有量
4.2.2 市場舊件來源
4.2.3 產業發展空間
4.2.4 市場需求分析
4.3 中國再制造產業發展存在的問題
4.3.1 技術開發滯后
4.3.2 法律有待完善
4.3.3 未形成規模
4.3.4 技術儲備不足
4.3.5 市場認知度低
4.3.6 物流面臨障礙
4.4 中國再制造產業發展的對策建議
4.4.1 深化試點示范
4.4.2 建設公共平臺
4.4.3 加強產品監管
4.4.4 建立物流體系
4.4.5 推進政策制訂
第五章 2021-2023年中國汽車再制造產業發展分析
5.1 汽車再制造的基本介紹
5.1.1 基本概念
5.1.2 處理技術
5.1.3 產業鏈分析
5.1.4 產業綜合效益
5.2 中國汽車再制造行業發展狀況分析
5.2.1 相關政策分析
5.2.2 產業現狀綜述
5.2.3 行業質量認證
5.2.4 產業發展路線
5.3 中國汽車再制造行業市場運行分析
5.3.1 汽車產量及銷量
5.3.2 汽車新注冊規模
5.3.3 汽車保有量規模
5.3.4 機動車回收狀況
5.3.5 汽車報廢量測算
5.4 中國汽車再制造行業基本運作模式
5.4.1 OEM再制造商模式
5.4.2 獨立再制造商模式
5.4.3 承包再制造商模式
5.4.4 聯合再制造商模式
5.5 中國汽車再制造業發展問題及對策分析
5.5.1 行業發展問題
5.5.2 行業發展對策
5.6 中國汽車零部件再制造產業前景展望
5.6.1 市場規模預測
5.6.2 市場發展預測
5.6.3 市場發展機會
第六章 2021-2023年中國工程機械再制造產業發展分析
6.1 中國工程機械再制造產業發展綜述
6.1.1 技術工藝流程
6.1.2 發展的必要性
6.1.3 產業扶持政策
6.1.4 行業現狀分析
6.2 中國工程機械再制造的市場供需分析
6.2.1 工程機械銷售量
6.2.2 工程機械保有量
6.2.3 市場需求端分析
6.3 中國工程機械再制造產業發展模式分析
6.3.1 產業發展模式現狀
6.3.2 發展模式優化建議
6.4 中國工程機械再制造發展的動力因素分析
6.4.1 市場動力
6.4.2 人力動力
6.4.3 資本動力
6.4.4 技術動力
6.4.5 制度動力
6.5 中國工程機械再制造產業的問題及對策
6.5.1 行業發展問題
6.5.2 行業發展對策
6.6 中國工程機械再制造產業的發展前景及趨勢
6.6.1 市場前景分析
6.6.2 行業發展趨勢
6.6.3 技術發展趨勢
第七章 2021-2023年中國機床再制造產業發展分析
7.1 機床再制造的工藝流程及特點
7.1.1 基本流程
7.1.2 流程特點
7.1.3 技術方案
7.1.4 數控化率
7.2 中國機床再制造產業發展狀況分析
7.2.1 行業政策回顧
7.2.2 行業發展現狀
7.2.3 市場效益分析
7.2.4 市場前景展望
7.3 中國機床再制造市場供需狀況分析
7.3.1 機床產量規模
7.3.2 機床市場保有量
7.3.3 市場需求規模
7.4 中國機床再制造行業發展存在的問題分析
7.4.1 產業鏈條不完整
7.4.2 產品監管缺位
7.4.3 經營模式守舊
7.4.4 技術水平較低
7.5 中國機床再制造產業發展的對策及建議
7.5.1 調整產業結構
7.5.2 加強技術創新
7.5.3 提高生產水平
7.5.4 加強品牌建設
7.5.5 開拓營銷渠道
7.5.6 落實節能環保
第八章 2021-2023年中國礦山機械再制造產業發展分析
8.1 中國礦山機械再制造產業發展狀況
8.1.1 礦山機械的基本概念
8.1.2 礦山機械設備的特點
8.1.3 礦山機械再制造需求
8.1.4 礦山機械再制造技術
8.1.5 礦山機械再制造區域發展
8.2 中國礦山機械再制造產業發展存在的問題
8.2.1 用戶觀念問題
8.2.2 技術力度不夠
8.2.3 缺乏專業人才
8.2.4 回收廢舊設備難
8.2.5 企業實力欠缺
8.2.6 需求有待提高
8.2.7 國外產品沖擊
8.3 中國礦山機械再制造產業發展的對策及建議
8.3.1 編制產業規劃
8.3.2 開展技術研究
8.3.3 制定相關標準
8.3.4 加強人才建設
8.3.5 建立回收和銷售平臺
8.3.6 擴大再制造規模
8.4 中國礦山機械再制造產業發展前景及趨勢分析
8.4.1 市場空間預測
8.4.2 行業發展趨勢
第九章 2021-2023年中國再制造產業其他細分領域發展分析
9.1 高端智能再制造產業發展分析
9.1.1 市場背景
9.1.2 發展任務
9.1.3 市場需求
9.1.4 產業融合
9.1.5 保障措施
9.2 內燃機再制造產業發展分析
9.2.1 市場背景
9.2.2 政策支持
9.2.3 主要目標
9.2.4 市場保有量
9.2.5 未來發展前景
9.3 電子電器再制造產業發展分析
9.3.1 再制造模式
9.3.2 產業相關政策
9.3.3 社會保有量
9.3.4 理論報廢量
9.3.5 再制造發展
9.3.6 發展存在問題
9.3.7 發展經驗借鑒
9.4 辦公設備再制造產業發展分析
9.4.1 基本定義
9.4.2 標準化體系
9.4.3 市場規模
9.4.4 發展建議
第十章 中國再制造產業示范基地發展分析
10.1 上海臨港再制造示范基地
10.1.1 基地概況
10.1.2 發展基礎
10.1.3 發展歷程
10.1.4 政策支持
10.1.5 產城融合
10.1.6 企業布局
10.1.7 技術發展
10.2 江蘇張家港再制造示范基地
10.2.1 基地規劃
10.2.2 政策支持
10.2.3 企業布局
10.2.4 發展分析
10.2.5 前景展望
10.3 湖南瀏陽再制造產業示范基地
10.3.1 基地規劃
10.3.2 發展歷程
10.3.3 發展環境
10.3.4 區位優勢
10.3.5 區域合作
10.3.6 產業集群效應
10.4 京津冀國家再制造產業示范基地
10.4.1 基地介紹
10.4.2 發展環境
10.4.3 優勢分析
10.4.4 發展分析
10.4.5 平臺成效
10.5 彭州航空動力產業功能區
10.5.1 基地介紹
10.5.2 園區目標
10.5.3 戰略措施
10.5.4 投資情況
10.5.5 優勢分析
10.6 馬鞍山市雨山經濟開發區
10.6.1 基地介紹
10.6.2 配套政策
10.6.3 園區經濟
10.6.4 產業集群
10.6.5 逆向物流
10.6.6 優勢分析
10.7 合肥再制造產業集聚區
10.7.1 基地介紹
10.7.2 區位優勢
10.7.3 發展環境
10.7.4 地方標準
10.7.5 技術基礎
第十一章 2021-2023年國外再制造重點企業競爭力分析
11.1 卡特彼勒公司（Caterpillar, Inc.）
11.1.1 企業發展概況
11.1.2 再制造業務分析
11.1.3 2021年企業經營狀況分析
11.1.4 2022年企業經營狀況分析
11.1.5 2023年企業經營狀況分析
11.2 大眾汽車集團（Volkswagen Group）
11.2.1 企業發展概況
11.2.2 2021年企業經營狀況分析
11.2.3 2022年企業經營狀況分析
11.2.4 2023年企業經營狀況分析
11.3 凱斯紐荷蘭工業集團（CNH Industrial NV）
11.3.1 企業發展概況
11.3.2 再制造設備介紹
11.3.3 2021年企業經營狀況分析
11.3.4 2022年企業經營狀況分析
11.3.5 2023年企業經營狀況分析
11.4 株式會社小松制作所
11.4.1 企業發展概況
11.4.2 2021財年企業經營狀況分析
11.4.3 2022財年企業經營狀況分析
11.4.4 2023財年企業經營狀況分析
第十二章 2020-2023年國內再制造重點企業競爭力分析
12.1 徐工集團工程機械股份有限公司
12.1.1 企業發展概況
12.1.2 產業發展分析
12.1.3 技術發展分析
12.1.4 企業運作分析
12.1.5 經營效益分析
12.1.6 業務經營分析
12.1.7 財務狀況分析
12.1.8 核心競爭力分析
12.1.9 公司發展戰略
12.1.10 未來前景展望
12.2 三一重工股份有限公司
12.2.1 企業發展概況
12.2.2 經營效益分析
12.2.3 業務經營分析
12.2.4 財務狀況分析
12.2.5 核心競爭力分析
12.2.6 公司發展戰略
12.2.7 未來前景展望
12.3 廣西柳工機械股份有限公司
12.3.1 企業發展概況
12.3.2 產品發展情況
12.3.3 經營效益分析
12.3.4 業務經營分析
12.3.5 財務狀況分析
12.3.6 核心競爭力分析
12.3.7 公司發展戰略
12.3.8 未來前景展望
12.4 中聯重科股份有限公司
12.4.1 企業發展概況
12.4.2 經營效益分析
12.4.3 業務經營分析
12.4.4 財務狀況分析
12.4.5 核心競爭力分析
12.4.6 公司發展戰略
12.4.7 未來前景展望
12.5 中國玉柴國際有限公司（CYD）
12.5.1 企業發展概況
12.5.2 2021年企業經營狀況分析
12.5.3 2022年企業經營狀況分析
12.5.4 2023年企業經營狀況分析
第十三章 中國再制造產業供應鏈分析
13.1 再制造產業供應鏈的綜述
13.1.1 供應鏈定義
13.1.2 供應鏈流程
13.1.3 供應鏈系統
13.1.4 “以舊換再”閉環供應鏈
13.2 再制造逆向物流分析
13.2.1 基本定義
13.2.2 效益分析
13.2.3 特點分析
13.2.4 運營模式
13.2.5 影響因素分析
13.3 再制造供應鏈優化
13.3.1 系統優化
13.3.2 優化目標
13.3.3 實施路徑
第十四章 2024-2030年中國再制造產業投資分析及前景預測
14.1 再制造產業投資機遇分析
14.1.1 投資價值評估
14.1.2 市場發展動力
14.1.3 市場進入時機
14.1.4 行業投資建議
14.1.5 節能減排要求
14.2 再制造產業的市場準入壁壘
14.2.1 競爭壁壘
14.2.2 技術壁壘
14.2.3 資金壁壘
14.2.4 政策壁壘
14.3 再制造產業投資阻力分析
14.3.1 社會認可度不高
14.3.2 產業體系不健全
14.3.3 法規政策缺失
14.4 2024-2030年再制造產業發展前景展望
14.4.1 未來發展思路
14.4.2 未來發展趨勢
14.4.3 未來發展方向
14.5 對2024-2030年中國再制造產業發展因素分析
14.5.1 利好因素分析
14.5.2 不利因素分析
圖表目錄
圖表1 可用于再制造的領域和零部件
圖表2 再制造產業鏈流程圖
圖表3 再制造與傳統制造、維修、再循環的區別
圖表4 2011-2022年再制造國家標準發布情況
圖表5 再制造行業標準發布情況
圖表6 2021年再制造相關重點政策
圖表7 中國報廢車回收拆解行業相關政策
圖表8 通過驗收的機電產品再制造試點單位名單（第二批）
圖表9 2020年GDP最終核實數與初步核算數對比
圖表10 2021年GDP初步核算數據
圖表11 2022年我國GDP初步核算數據
圖表12 2016-2020年全部工業增加值及其增長速度
圖表13 2020-2021年規模以上工業增加值同比增長速度
圖表14 2021年規模以上工業生產主要數據
圖表15 2021-2022年規模以上工業增加值同比增長速度
圖表16 2022年規模以上工業生產主要數據
圖表17 2019-2020年固定資產投資（不含農戶）同比增速
圖表18 2020年固定資產投資（不含農戶）主要數據
圖表19 2020-2021年全國固定資產投資（不含農戶）同比增速
圖表20 2021年固定資產投資（不含農戶）主要數據
圖表21 2021-2022年全國固定資產投資（不含農戶）同比增速
圖表22 2022年固定資產投資（不含農戶）主要數據
圖表23 2020年社會消費品零售總額分月同比增長速度
圖表24 2020年社會消費品零售總額主要數據
圖表25 2020-2021年社會消費品零售總額月度同比增速
圖表26 2020-2021年按消費類型分零售額同比增長速度
圖表27 2021年社會消費品零售總額主要數據
圖表28 2021-2022年社會消費品零售總額同比增速
圖表29 2021-2022年按消費類型分零售額同比增長速度
圖表30 2022年社會消費品零售總額主要數據
