2024-2030年中國臨近空間飛行器市場深度分析與前景趨勢報告
http://www.xibaipo.cc 2023-10-18 10:43 中企顧問網
2024-2030年中國臨近空間飛行器市場深度分析與前景趨勢報告2023-10
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- 出版日期：2023-10
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- 2024-2030年中國臨近空間飛行器市場深度分析與前景趨勢報告，首先介紹了臨近空間、臨近空間飛行器的定義和臨近空間環境；然后報告深入分析了中國臨近空間飛行器的發展環境及行業發展現狀，并詳細闡述了平流層飛艇和高空長航時無人機等細分市場的發展；隨后，報告對臨近空間飛行器的能源支撐技術以及相關的臨近空間通信行業、導航行業、遙感行業進行了詳盡的分析，并剖析了臨近空間飛行器國內外重點企業運營和研發情況；最后，報告對臨近空間飛行器行業的發展前景進行了科學的展望。
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隨著技術的不斷發展，越來越多的國家開始涉足臨近空間，并且將臨近空間視為國家安全新的“高邊疆”。而圍繞臨近空間作戰平臺的部署、進攻與防御，是21世紀世界軍事強國競爭的重要領域。
對于軍事應用來說，臨近空間上接航天，下連航空，能夠極大地拓展空天戰場的范圍與縱深，從而形成無縫的空天一體作戰能力，因此戰略地位非常重要。臨近空間飛行器可以在早期預警、偵察監視、通信保障、電子對抗、導航定位等方面實現空天地信息的有效中繼和銜接，而且由于臨近空間飛行器易于實現長時間高超音速飛行，這就使其越來越成為遠程快速打擊武器的新寵。
不僅如此，臨近空間飛行器在生存性方面遠超航空范圍的飛行器，這主要是因為臨近空間飛行器可以做到比航空范圍的飛行器飛得更高、更快，同時又有較大的機動性，使得現有的防空和反導武器系統很難對其有效攔截。而與運行在太空范圍內的航天器相比，臨近空間飛行器則有不易受干擾、成本較低、部署周期短、損失后易于補充等優勢。正因為臨近空間飛行器擁有如此之多獨特的優勢，自然越來越受到各國軍界的青睞。
平流層飛艇和高空氣球等平臺滯空時間久，可持續穩定地工作在20km以上的高空。其搭載的光學/紅外設備受到的大氣環境影響小，能夠穩定、高效地開展天文觀測、空間感知、偵察監視等活動。目前，平流層飛艇和高空氣球及其載荷方面的應用研究已經成為國內外研究熱點。
隨著新能源技術的發展和應用，亞洲與歐美在臨近空間長航時無人機領域的研究差距正在逐步減小。中國的彩虹-4T無人機，最大飛行高度20km，試驗總飛行16h，是我國第一型臨近空間無人機。2020年，韓國航空航天研究所設計開發的EAV-3太陽能無人機完成飛行測試，無人機最大飛行高度達到22km。
臨近空間飛行器以其獨特的地理位置優勢，在民用和軍事領域都有著廣泛的應用需求和場景。民用的應用需求主要有科學探測與實驗、通信、城市綜合服務、對地觀測等；軍用需求包括快速突防、預警監測、偵察監視、電子干擾和通信導航等。可見臨近空間飛行器應用前景可期。
中企顧問網發布的《2024-2030年中國臨近空間飛行器市場深度分析與前景趨勢報告》共十一章。首先介紹了臨近空間、臨近空間飛行器的定義和臨近空間環境；然后報告深入分析了中國臨近空間飛行器的發展環境及行業發展現狀，并詳細闡述了平流層飛艇和高空長航時無人機等細分市場的發展；隨后，報告對臨近空間飛行器的能源支撐技術以及相關的臨近空間通信行業、導航行業、遙感行業進行了詳盡的分析，并剖析了臨近空間飛行器國內外重點企業運營和研發情況；最后，報告對臨近空間飛行器行業的發展前景進行了科學的展望。
本研究報告數據主要來自于國家統計局、商務部、科技部、中企顧問網、中企顧問網市場調查中心以及國內外重點刊物等渠道，數據權威、詳實、豐富，同時通過專業的分析預測模型，對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對臨近空間飛行器產業有個系統深入的了解、或者想投資臨近空間飛行器相關行業，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。
報告目錄：
第一章 臨近空間飛行器的相關定義概念
1.1 臨近空間的基本概念
1.1.1 臨近空間劃分
1.1.2 臨近空間優勢
1.2 臨近空間環境的概述
1.2.1 臨近空間環境的概念
1.2.2 臨近空間環境參數
1.2.3 臨近空間環境特征
1.2.4 臨近空間環境探測
1.2.5 臨近空間環境預報
1.3 臨近空間飛行器基本綜述
1.3.1 臨空飛行器概念
1.3.2 飛行器研究歷程
1.3.3 臨空飛行器優勢
1.4 臨近空間飛行器的分類
1.4.1 臨空飛行器常見分類
1.4.2 低動態臨近空間飛行器
1.4.3 高動態臨近空間飛行器
第二章 臨近空間飛行器的發展環境
2.1 政策環境
2.1.1 軍民融合規劃布局
2.1.2 國防軍工改革動向
2.1.3 衛星導航產業政策
2.1.4 民用空間基礎規劃
2.1.5 智能制造發展規劃
2.2 經濟環境
2.2.1 宏觀經濟概況
2.2.2 工業運行情況
2.2.3 固定資產投資
2.2.4 國防軍費支出
2.2.5 疫后經濟展望
2.3 技術環境
2.3.1 火箭發射技術
2.3.2 航空制造技術
2.3.3 3D打印技術
2.3.4 新材料技術
2.4 產業環境
2.4.1 衛星產業鏈結構分析
2.4.2 衛星特征及用途的劃分
2.4.3 全球衛星產業收入規模
2.4.4 全球衛星發射數量分析
2.4.5 全球存量衛星軌道狀況
2.4.6 全球衛星區域分布狀況
2.4.7 中國衛星發射情況分析
2.4.8 中國衛星應用規模情況
2.4.9 中國衛星互聯網發展前景
第三章 2021-2023年臨近空間飛行器行業發展情況分析
3.1 國際臨近空間飛行器發展綜況
3.1.1 各國布局逐步加快
3.1.2 美國臨空飛行器布局
3.1.3 俄羅斯臨空飛行器布局
3.1.4 其它國家臨空飛行器
3.2 全球臨空飛行器技術研究進展
3.2.1 高超聲速飛行器武器進展
3.2.2 臨近空間浮空器研究進展
3.2.3 臨近空間無人機研究進展
3.2.4 高超聲速飛行器研究進展
3.2.5 超聲速亞軌道飛行器研究進展
3.3 中國臨近空間飛行器發展綜況
3.3.1 國內臨空飛行器研發
3.3.2 臨空飛行器應用案例
3.3.3 臨空飛行器應用需求
3.4 臨近空間飛行的法律研究
3.4.1 臨近空間飛行的法律特征
3.4.2 臨近空間飛行的法律地位
3.4.3 臨近空間飛行的法律性質
3.4.4 臨近空間飛行的法治狀況
3.4.5 臨近空間飛行的法律建議
3.4.6 臨近空間立法策略的選擇
3.5 臨近空間飛行器軍事用途
3.5.1 遠程打擊
3.5.2 偵察監視
3.5.3 通信中繼
3.5.4 導航定位
3.5.5 綜合預警
3.5.6 電子對抗
3.5.7 典型武器
3.5.8 技術挑戰
3.5.9 應用前景
3.6 臨近空間飛行器民事用途
3.6.1 通訊導航
3.6.2 城市服務
3.6.3 對地觀測
3.6.4 海洋監測
3.6.5 氣象預測
3.6.6 災后救援
3.6.7 太空旅行
3.7 臨近空間飛行器發展問題及對策
3.7.1 發展存在的問題
3.7.2 發展的主要對策
第四章 平流層飛艇產業發展情況分析
4.1 平流層飛艇基本介紹
4.1.1 飛艇介紹
4.1.2 工作原理
4.1.3 應用領域
4.1.4 技術門檻
4.1.5 運用模式
4.2 國外平流層飛艇技術發展布局
4.2.1 技術發展階段
4.2.2 歐洲
4.2.3 法國
4.2.4 美國
4.2.5 日本
4.2.6 韓國
4.3 中國平流層飛艇研發進程分析
4.3.1 平流層飛艇應用優勢
4.3.2 平流層飛艇研究歷程
4.3.3 平流層飛艇發展困境
4.3.4 平流層飛艇研制路線
4.3.5 平流層飛艇研發動態
4.4 平流層飛艇技術難點分析
4.4.1 總體布局設計
4.4.2 超壓囊體設計
4.4.3 能源系統技術
4.4.4 飛行控制技術
4.4.5 定點著陸問題
4.5 平流層飛艇技術發展趨勢及前景
4.5.1 發展趨勢分析
4.5.2 未來發展展望
第五章 高空長航時無人機產業發展分析
5.1 高空長航時無人機基本概述
5.1.1 基本概念分析
5.1.2 主要發展特點
5.1.3 設計要求分析
5.2 高空長航時無人機典型產品分析
5.2.1 全球典型無人機
5.2.2 “全球鷹”無人機
5.2.3 “螳螂”無人機
5.2.4 “翼龍”無人機
5.2.5 “捕食者”無人機
5.2.6 “人魚海神”無人機
5.3 臨近空間長航時無人機發展綜況
5.3.1 技術攻關進展情況
5.3.2 重點應用領域分析
5.3.3 動力設備發展態勢
5.4 臨近空間長航時太陽能無人機發展綜況
5.4.1 太陽能無人機發展情況
5.4.2 太陽能無人機技術歷程
5.4.3 太陽能無人機技術特點
5.4.4 太陽能無人機應用分析
5.4.5 太陽能無人機研發現狀
5.4.6 太陽能無人機應用展望
5.5 高空長航時太陽能無人機技術難點
5.5.1 蓄電池能量密度技術問題
5.5.2 臨近空間環境適應性問題
5.5.3 太陽能光伏電池轉換效率
5.5.4 多學科綜合優化設計的問題
5.5.5 復合材料機體結構設計技術
5.5.6 輕質高效動力系統集成設計
5.5.7 大展弦比機翼非線性氣動彈性
5.6 高空超長航時太陽能無人機技術發展方向
5.6.1 總體綜合設計方向
5.6.2 氣動特性預測技術
5.6.3 飛行控制相關技術
5.6.4 超輕質結構優化設計
5.6.5 能源推進高效應用技術
第六章 臨近空間飛行器的能源支撐技術
6.1 傳統能源技術
6.1.1 高能蓄電池技術
6.1.2 太陽能電池技術
6.1.3 氫氧燃料電池技術
6.2 磁流體發電技術
6.2.1 磁流體發電原理
6.2.2 磁流體技術介紹
6.2.3 磁流體發電裝置
6.2.4 磁流體發電特點
6.2.5 磁流體發電應用
6.2.6 磁流體發電前景
6.3 飛輪儲能技術
6.3.1 系統基本結構
6.3.2 系統工作原理
6.3.3 系統關鍵技術
6.3.4 應用領域分析
6.3.5 全球發展格局
6.3.6 技術創新突破
6.4 微波輸能技術
6.4.1 技術基本概述
6.4.2 關鍵技術分析
6.4.3 應用方案設計
6.4.4 國外研究狀況
6.4.5 國內研究狀況
6.4.6 未來發展展望
6.5 激光傳輸技術
6.5.1 技術基本介紹
6.5.2 技術發展回顧
6.5.3 技術發展動態
6.5.4 技術發展趨勢
第七章 臨近空間飛行器通信應用分析
7.1 臨近空間通信行業發展綜述
7.1.1 臨近空間通信特點
7.1.2 臨空通信系統構成
7.1.3 臨空通訊應用發展
7.1.4 臨空通信發展前景
7.2 臨近空間通信平臺系統與平面通信系統的組網
7.2.1 與衛星通信網組網
7.2.2 與短波通信網組網
7.2.3 與地－空（空－空）通信網組網
7.3 臨近空間平臺通信系統的關鍵技術
7.3.1 SOA技術
7.3.2 切換技術
7.3.3 異構網絡技術
7.3.4 軟件無線電技術
7.4 美國臨近空間通信支援系統發展分析
7.4.1 積極發展臨近空間通信中繼系統
7.4.2 注重發展臨近空間導航定位系統
7.4.3 重點開展臨近空間通信技術試驗
7.4.4 美國臨近空間通信系統發展啟示
7.5 臨近空間太陽能無人機在應急通信中的應用
7.5.1 太陽能無人機應用特點分析
7.5.2 太陽能無人機的應用方向分析
7.5.3 太陽能無人機的典型應用場景
7.5.4 臨近空間太陽能無人機的關鍵技術
7.5.5 臨近空間太陽能無人機的效益分析
第八章 臨近空間飛行器導航應用分析
8.1 臨近空間飛行器導航系統介紹
8.1.1 北斗導航定位系統
8.1.2 天文導航定位系統
8.1.3 慣性/北斗/天文組合導航系統
8.2 臨近空間飛行器導航應用分析
8.2.1 飛行器導航應用方案
8.2.2 飛行器導航應用領域
8.2.3 飛行器導航應用方向
8.3 臨近空間飛行器區域導航系統
8.3.1 系統結構分析
8.3.2 幾何布局技術
8.3.3 自身定位技術
8.3.4 優化重構技術
8.3.5 系統發展展望
8.4 全球主要衛星導航系統
8.4.1 相關概念介紹
8.4.2 子午衛星導航系統（NNSS）
8.4.3 全球定位系統（GPS）
8.4.4 格洛納斯系統（GLONASS）
8.4.5 伽利略衛星導航系統（GALILEO）
8.4.6 北斗衛星導航系統（BDS）
8.5 中國衛星導航產業發展綜述
8.5.1 產業鏈分析
8.5.2 行業發展歷程
8.5.3 行業發展特點
8.5.4 市場發展規模
8.5.5 企業人員情況
8.5.6 區域發展格局
8.5.7 行業發展展望
8.6 中國衛星導航上市企業分析
8.6.1 上市企業規模分析
8.6.2 典型上市企業運營
8.7 中國北斗導航系統商業化應用分析
8.7.1 基礎產品應用
8.7.2 終端服務應用
8.7.3 高端行業應用
第九章 臨近空間飛行器遙感應用分析
9.1 遙感技術相關概述
9.1.1 遙感衛星的特點
9.1.2 遙感衛星技術發展史
9.1.3 遙感衛星技術分類
9.1.4 遙感衛星技術體系
9.1.5 遙感衛星技術應用
9.1.6 遙感衛星技術趨勢
9.2 臨近空間飛行器在遙感領域的應用
9.2.1 臨近空間飛行器遙感應用優勢
9.2.2 臨近空間飛行器遙感應用領域
9.2.3 臨近空間飛行器遙感應用前景
9.3 全球衛星遙感產業發展態勢
9.3.1 全球在軌遙感衛星
9.3.2 全球遙感衛星市場
9.3.3 遙感衛星發展熱點
9.4 中國衛星遙感產業發展態勢
9.4.1 遙感衛星產業鏈分析
9.4.2 國內遙感衛星系列分析
9.4.3 國內遙感衛星發展歷程
9.4.4 遙感衛星數據合作管理
9.4.5 國內遙感衛星數量規模
9.4.6 民用遙感衛星發展前景
9.4.7 遙感衛星數據應用機遇
9.4.8 遙感衛星市場增量預測
9.5 衛星遙感領域的技術應用趨勢
9.5.1 新型技術應用價值
9.5.2 人工智能+衛星遙感
9.5.3 大數據+衛星遙感
9.5.4 互聯網+衛星遙感
第十章 2020-2023年臨近空間飛行器重點企業發展分析
10.1 Google
10.1.1 企業發展概況
10.1.2 業務板塊分析
10.1.3 財務運營狀況
10.1.4 谷歌氣球項目
10.1.5 項目運作原理
10.1.6 技術發展借鑒
10.1.7 項目技術進展
10.1.8 項目合作動態
10.2 光啟科學有限公司
10.2.1 企業發展概況
10.2.2 財務運營狀況
10.2.3 產品研發優勢
10.2.4 主要產品業務
10.2.5 業務布局狀況
10.2.6 項目研發進展
10.2.7 未來發展展望
10.3 北京新興東方航空裝備股份有限公司
10.3.1 企業基本概況
10.3.2 主要業務模式
10.3.3 經營效益分析
10.3.4 業務經營分析
10.3.5 財務狀況分析
10.3.6 核心競爭力分析
10.3.7 公司發展戰略
10.3.8 未來前景展望
10.4 中國航天科技集團有限公司
10.4.1 企業發展概況
10.4.2 主要經營范圍
10.4.3 企業發射情況
10.4.4 科技創新成果
10.5 中國航天科工集團有限公司
10.5.1 企業基本概況
10.5.2 技術發展實力
10.5.3 業務發展布局
10.5.4 臨近空間項目
第十一章 臨近空間飛行器發展前景展望
11.1 臨近空間飛行器發展機遇
11.1.1 衛星產業政策規劃機遇
11.1.2 衛星細分產業發展機遇
11.1.3 臨近空間飛行器民用價值前景
11.1.4 臨近空間飛行器軍事應用前景
11.1.5 臨近飛行器細分領域發展展望
11.2 臨近空間飛行器發展方向分析
11.2.1 高速飛行器導航技術趨勢
11.2.2 低速飛行器發展技術趨勢
11.2.3 空間集群發展
11.2.4 仿生學應用
11.2.5 核動力應用
11.2.6 軍事應用方向
圖表目錄
圖表1 臨近空間區域劃分
圖表2 臨界空間大氣溫度的高度變化
圖表3 各高度上溫度的季節變化
圖表4 富克流星雷達觀測的經向小時風場
圖表5 557.7nm氣輝強度與太陽F10.7指數的相關關系
圖表6 120km高度上溫度與地磁指數（Kp）的相關關系
圖表7 太陽質子事件引起的臭氧含量變化
圖表8 臨近空間飛行器與通信衛星的比較優勢
圖表9 臨近空間飛行器的絕對優勢
圖表10 低動態臨近空間飛行器飛行軌跡
圖表11 臨近空間飛行器的設計思想、特點與關鍵技術
圖表12 典型低動態臨近空間飛行器及其主要特點與主要用途
圖表13 典型高動態臨近空間飛行器計劃及其主要技術與主要用途
圖表14 1994-2022年中央政府層面衛星導航產業相關文件
圖表15 2021年GDP初步核算數據
圖表16 2022年GDP初步核算數據
圖表17 2021年規模以上工業企業主要財務指標
圖表18 2021年規模以上工業企業經濟效益指標
圖表19 2021-2022年規模以上工業增加值同比增長速度
圖表20 2022年規模以上工業生產主要數據
圖表21 2021年固定資產投資（不含農戶）同比增速
圖表22 2021年固定資產投資（不含農戶）主要數據
圖表23 2021-2022年固定資產投資（不含農戶）同比增速
圖表24 2022年固定資產投資（不含農戶）主要數據
圖表25 2009-2021年中國國防預算
圖表26 2010-2021年我國軍費與公共支出增速差值
圖表27 航空航天領域中的3D打印技術
圖表28 直接能量沉積技術示意圖
圖表29 粉末床熔融技術示意圖
圖表30 GE噴油嘴（通用航空公司和EOS）
