2024-2030年福建省公路市場評估與投資前景評估報告
http://www.xibaipo.cc 2023-10-18 11:09 中企顧問網
2024-2030年福建省公路市場評估與投資前景評估報告2023-10
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- 出版日期:2023-10
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- 2024-2030年福建省公路市場評估與投資前景評估報告,首先介紹了公路的概念和特性,接著對中國公路行業發展進行了概述,然后對福建省公路建設發展進行了分析。隨后,報告詳細介紹了福建省高速公路和農村公路的發展,并對福建省公路養護和公路運輸業做了重點分析,最后對公路項目建設財務監管、公路建設的BOT模式以及福建省公路建設投資進行了分析,還對福建省公路行業的發展前景做出了科學的預測。
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公路作為國民經濟和社會發展的重要基礎設施,在新中國成立后得到了迅速恢復和發展,尤其在實行改革開放政策以后,隨著社會主義市場經濟體制的建立和完善,中國公路交通事業進入了快速、健康的發展軌道。
2021年末福建省公路總里程111030.66公里,比上年末增加912.45公里。公路密度91.46公里/百平方公里,增加0.75公里/百平方公里。全省公路養護里程111030.66公里,占公路總里程的100%。
2022年,福建省交通公路部門主動作為,公路投資穩中有進,達421億元,同比增長3.0%,超年度計劃5%。全年開工建設國省干線公路409公里、建成228公里,建設改造農村公路2647公里,實施危橋改造208座、安保工程1831公里,新增1991個較大自然村通硬化路,全面超額完成目標任務。
2022年11月,福建省委、省政府印發《福建省綜合立體交通網規劃綱要》,明確提出加快建設優質高效的鐵路網、便捷普惠的公路網、世界一流的港口群、干支協調的機場群、保障有力的油氣管網、輻射全球的郵政快遞網,到2035年要建成交通強國先行區,形成安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合立體交通運輸體系,交通基礎設施達到世界先進水平,綜合交通運輸發展保持全國領先。“十四五”期間,福建高速擬建設40個項目、規模1000公里以上,投資1350億元以上,優先推進沿海大通道等經濟快速發展區域的擴容、重點港區、機場的集疏運、服務鄉村振興戰略的工程、“六縱十橫”路網完善等項目,力爭建成500公里的高速公路,基本形成“四縱九橫”高速公路骨架網。此外,還將啟動泉廈智慧高速公路研究與建設,試點福泉高速等車路協同測試段建設,試點一批5G基礎設施建設,推進基于5G的新一代交通控制網等新基建項目。
中企顧問網發布的《2024-2030年福建省公路市場評估與投資前景評估報告》共十章,首先介紹了公路的概念和特性,接著對中國公路行業發展進行了概述,然后對福建省公路建設發展進行了分析。隨后,報告詳細介紹了福建省高速公路和農村公路的發展,并對福建省公路養護和公路運輸業做了重點分析,最后對公路項目建設財務監管、公路建設的BOT模式以及福建省公路建設投資進行了分析,還對福建省公路行業的發展前景做出了科學的預測。
本研究報告數據主要來自于國家統計局、海關總署、商務部、財政部、中企顧問網、中企顧問網市場調查中心、福建省交通協會以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對福建省公路行業有個系統深入的了解、或者想投資福建省公路行業,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。
報告目錄:
第一章 公路相關概述
1.1 公路的基本概念
1.1.1 公路的定義
1.1.2 公路的類別
1.1.3 盈利影響因素
1.2 高速公路
1.2.1 高速公路的定義
1.2.2 高速公路的行業特征
1.2.3 高速公路的發展意義
1.3 農村公路
1.3.1 農村公路的定義
1.3.2 農村公路的技術標準
1.3.3 農村公路建設發展的意義
第二章 2021-2023年中國公路行業發展分析
2.1 公路行業發展的政策環境
2.1.1 公路建設政策匯總
2.1.2 區域公路建設政策
2.1.3 農村公路建設政策
2.1.4 公路養護相關政策
2.1.5 公路建設管理辦法
2.2 中國公路行業發展概況
2.2.1 公路與經濟發展的關系
2.2.2 中國公路發展三大階段
2.2.3 公路建設發展成績突出
2.2.4 中國公路運輸數量規模
2.2.5 中國公路投資及建設現狀
2.2.6 我國綠色公路建設的進展
2.3 中國收費公路市場發展現狀分析
2.3.1 收費公路盈利模式分析
2.3.2 收費公路政策實施成效
2.3.3 我國收費公路總體情況
2.3.4 政府還貸公路發展狀況
2.3.5 經營性公路發展狀況
2.3.6 車輛通行費減免情況
2.4 中國公路建設項目用地報批分析
2.4.1 公路建設及用地報批基本程序
2.4.2 公路建設及用地報批現狀分析
2.4.3 公路建設用地報批存在的問題
2.4.4 公路建設及用地報批解決對策
2.5 公路建設發展面臨的挑戰及對策
2.5.1 農村公路建設存在的問題
2.5.2 公路運輸管理存在的問題
2.5.3 完善農村公路建設的措施
2.5.4 科學構建公路交通體系
2.5.5 創新發展公路標準化策略
2.5.6 公路建設用地需求應對對策
第三章 2021-2023年福建省公路建設發展分析
3.1 福建省經濟發展水平
3.1.1 地區生產總值規模
3.1.2 工業經濟運行情況
3.1.3 固定資產投資規模
3.1.4 對外經濟運行狀況
3.2 福建省公路建設發展狀況
3.2.1 福建省公路建設里程分析
3.2.2 福建省各類公路里程構成
3.2.3 福建省公路交通流量狀況
3.2.4 福建省重點公路項目名單
3.2.5 福建省綠色公路建設加快
3.3 福建省典型區域公路建設布局動態
3.3.1 福州市
3.3.2 漳州市
3.3.3 廈門市
3.3.4 平潭縣
第四章 2021-2023年福建高速公路建設發展分析
4.1 中國高速公路發展概況
4.1.1 中國高速公路發展歷程
4.1.2 中國高速公路總里程
4.1.3 中國收費高速公路里程
4.1.4 高速公路路域資源綜合開發
4.1.5 高速公路發展面臨的問題
4.1.6 我國高速公路發展對策分析
4.2 福建省高速公路政策環境
4.2.1 福建省高速公路差異化收費方案
4.2.2 福建省高速公路網布局規劃目標
4.2.3 福建省高速公路機電養護管理規劃
4.2.4 福建鄉鎮便捷通高速工程實施方案
4.3 福建省高速公路建設發展概況
4.3.1 福建省高速公路歷史沿革
4.3.2 福建省高速公路建設進展
4.3.3 福建省高速公路通車里程
4.3.4 福建省高速公路布局方案
4.3.5 福建省高速公路線路現狀
4.3.6 福建高速公路建設管理模式
4.3.7 優化福建省高速運營的建議
4.3.8 福建省高速公路未來發展規劃
4.4 福建省綠色高速公路發展分析
4.4.1 福建省綠色高速公路發展概述
4.4.2 福建省綠色高速公路建設特征
4.4.3 福建省綠色高速公路創新發展
4.5 福建省高速公路養護管理分析
4.5.1 福建省高速公路養護管理成效
4.5.2 福建省高速公路養護管理經驗
4.5.3 福建省高速公路養護管理挑戰
4.5.4 福建省高速公路養護管理機遇
4.5.5 福建省高速公路養護管理目標
4.6 福建高速公路上市公司經營狀況
4.6.1 企業發展概述
4.6.2 經營效益分析
4.6.3 業務經營分析
4.6.4 財務狀況分析
4.6.5 核心競爭力分析
4.6.6 公司發展戰略
4.6.7 未來前景展望
第五章 2021-2023年福建省農村公路建設發展分析
5.1 農村公路發展概況
5.1.1 我國農村公路建設回顧
5.1.2 農村公路中長期發展綱要
5.1.3 農村公路擴投資穩就業政策
5.1.4 我國農村公路建設發展成就
5.1.5 我國農村公路建設發展現狀
5.1.6 我國農村公路建設發展重點
5.2 福建省農村公路建設發展概況
5.2.1 福建省農村公路高質量發展方案
5.2.2 福建農村公路建設管理實施細則
5.2.3 福建省推動農村公路發展的舉措
5.2.4 福建“四好農村路”示范縣單位
5.2.5 福建最美鄉村“福”路名單公布
5.2.6 福建省農村公路建設貸款發放
5.2.7 福建農村公路發展面臨的困境
5.3 福建農村公路災毀保險分析
5.3.1 福建省推行公路災毀保險基本概述
5.3.2 福建省推行公路災毀保險應用情況
5.3.3 福建省推行公路災毀保險實施步驟
5.3.4 福建省推行公路災毀保險實施成效
5.3.5 福建省農村公路災毀保險服務協議
5.3.6 福建省推行公路災毀保險實施問題
5.3.7 福建省農村公路災毀保險推廣對策
5.4 福建省“四好農村路”建設規劃方案
5.4.1 集聚提升村建設規劃方案
5.4.2 城郊融合村莊建設規劃方案
5.4.3 保護開發特色村莊建設規劃方案
5.4.4 搬遷撤并衰退村莊建設規劃方案
第六章 2021-2023年福建省公路養護情況分析
6.1 公路養護行業相關概況
6.1.1 公路養護的基本定義
6.1.2 公路養護產業鏈結構
6.1.3 公路養護行業發展歷程
6.1.4 公路養護行業相關政策
6.2 中國公路養護規模及支出狀況分析
6.2.1 公路養護里程規模
6.2.2 公路養護里程占比
6.2.3 公路養護年財政支出
6.2.4 收費公路養護支出規模
6.3 福建省公路養護相關政策及規劃分析
6.3.1 福建省農村公路橋梁養護政策
6.3.2 福建省普通國省道日常養護政策
6.3.3 福建省公路養護作業單位資質管理
6.3.4 福建省普通公路“十四五”養護綱要
6.4 福建省公路養護狀況分析
6.4.1 公路養護管理發展經驗
6.4.2 國家路網技術狀況監測
6.4.3 公路養護技術模式創新
6.5 福建省公路養護信息化建設分析
6.5.1 信息化建設水平
6.5.2 信息化建設問題
6.5.3 信息化建設建議
6.6 區域典型公司——福建省高速公路養護工程有限公司
6.6.1 公司基本概況
6.6.2 公司施工資質
6.6.3 項目布局動態
6.7 福建省公路養護行業發展問題及對策
6.7.1 高速公路養護管理主要問題
6.7.2 公路養護隊伍轉型面臨挑戰
6.7.3 公路養護隊伍建設優化對策
第七章 2021-2023年福建省公路運輸業發展分析
7.1 中國公路運輸業發展分析
7.1.1 全國公路運輸裝備規模
7.1.2 公路物流運價指數走勢
7.1.3 公路運輸對區域經濟的作用
7.1.4 我國公路運輸發展相關對策
7.2 福建省道路運輸服務業發展概況
7.2.1 福建省道路運輸服務優勢分析
7.2.2 福建省運輸服務投資規模狀況
7.2.3 福建省公路運輸投資項目動態
7.2.4 福建省道路運輸服務水平升級
7.3 福建省公路客運情況分析
7.3.1 福建省公路客運裝備
7.3.2 福建省公路客運規模
7.3.3 公共假日公路客運量
7.4 福建省公路貨運情況分析
7.4.1 福建省公路貨運裝備
7.4.2 福建省公路貨運規模
7.4.3 國家綜合貨運樞紐城市
第八章 2021-2023年公路項目建設成本及財務管理分析
8.1 公路工程建設項目成本管理分析
8.1.1 成本管理特點
8.1.2 成本管理價值
8.1.3 成本管理原則
8.1.4 成本管理問題
8.1.5 成本管理對策
8.2 公路企業財務管理分析
8.2.1 財務管理概述
8.2.2 財務管理現狀
8.2.3 財務管理策略
8.3 公路建設資金管理問題及對策
8.3.1 勘察設計環節
8.3.2 招投標環節
8.3.3 施工環節
8.4 財務共享模式下公路資金管理探究
8.4.1 財務共享模式
8.4.2 資金管理現狀
8.4.3 相關管理優勢
8.4.4 資金管理對策
第九章 2021-2023年公路建設的BOT模式分析
9.1 BOT模式相關概述
9.1.1 BOT模式的內涵
9.1.2 BOT模式的本質
9.1.3 BOT項目融資優點
9.1.4 BOT模式的參與者
9.1.5 BOT模式的操作方式
9.1.6 基建BOT模式發展歷程
9.2 公路項目融資應用BOT模式
9.2.1 公路BOT模式應用狀況
9.2.2 公路BOT項目融資優點
9.2.3 BOT公路項目管理問題
9.3 高速公路項目應用“BOT+EPC”模式
9.3.1 “BOT+EPC”模式的相關介紹
9.3.2 “BOT+EPC”模式的引入背景
9.3.3 “BOT+EPC”模式應用可行性
9.3.4 “BOT+EPC”模式應用的問題
9.3.5 “BOT+EPC”模式應用的對策
9.4 公路BOT模式應用案例分析
9.4.1 項目基本情況
9.4.2 項目融資模式
9.4.3 項目應用意義
9.4.4 項目運作模式
9.4.5 項目關鍵指標
9.5 公路BOT項目風險防范分析
9.5.1 稅收風險
9.5.2 現金流風險
9.5.3 建設成本風險
9.5.4 項目風險的應對
第十章 福建公路建設投資分析與發展規劃
10.1 中國公路行業投資形勢
10.1.1 國家公路網規劃亮點
10.1.2 公路投融資面臨的形勢
10.1.3 未來公路建設需求特點
10.1.4 未來公路投融資建設重點
10.2 福建省公路建設投資規模狀況
10.2.1 福建省公路建設投資回顧
10.2.2 福建省公路建設投資現狀
10.2.3 福建省公路建設投資動態
10.3 福建省公路建設投資計劃及前景分析
10.3.1 福建省公路投資建設計劃
10.3.2 福建省公路投資建設重點
10.3.3 福建省高速集團投資計劃
10.3.4 福建省公路投資前景展望
10.3.5 福建省智慧公路建設方向
10.4 福建省公路建設發展相關規劃
10.4.1 國家公路網規劃
10.4.2 公路“十四五”發展規劃
10.4.3 福建省現代綜合交通運輸規劃
10.4.4 福建省綜合交通運輸投資計劃
10.4.5 福建省綜合立體交通網規劃綱要
附錄
附錄一:福建省交通建設工程質量安全條例
附錄二:福建省公路工程竣工驗收實施細則
附錄三:福建省公路養護作業單位資質管理實施細則
圖表目錄
圖表1 我國公路按技術等級分類
圖表2 我國公路按行政等級分類
圖表3 公路收費業務盈利能力分析框架
圖表4 2015-2022年國家層面公路建設行業相關政策
圖表5 2021-2022年地方層面公路建設行業相關政策
圖表6 2019-2022年我國農村公路建設行業相關政策
圖表7 全國公路行業發展的三個階段
圖表8 2022年全國公路旅客運輸量
圖表9 2022年全國公路貨物運輸量
圖表10 2001-2021年公路建設投資完成額及增速
圖表11 2000-2021年公路里程及增速
圖表12 《收費公路管理條例》中對經營期限和收費標準的表述
圖表13 2021年收費公路技術等級構成
圖表14 2020-2021年收費公路里程
圖表15 2021年主線收費站數量
圖表16 2012-2021年全國收費公路累計建設投資總額
圖表17 2012-2021年全國收費公路收入與支出
圖表18 2021年政府還貸公路技術等級構成
圖表19 2012-2021年政府還貸公路累計建設投資總額
圖表20 2012-2021年政府還貸公路債務余額
圖表21 2012-2021年政府還貸公路通行費收入情況
圖表22 2012-2021年政府還貸公路收入與支出
圖表23 2021年經營性公路技術等級構成
圖表24 2012-2021年經營性公路累計建設投資總額
圖表25 2012-2021年經營性公路債務余額
圖表26 2012-2021年經營性公路通行費收入情況
圖表27 2012-2021年經營性公路收入與支出
圖表28 2021年通行費減免構成
圖表29 公路工程的基本建設程序
圖表30 用地報批階段重點
與 福建省公路 的相關內容