2024-2030年中國物流行業前景展望與投資可行性報告
http://www.xibaipo.cc 2023-10-18 11:10 中企顧問網
2024-2030年中國物流行業前景展望與投資可行性報告2023-10
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- 2024-2030年中國物流行業前景展望與投資可行性報告，首先介紹了物流的定義、分類及物流系統等，接著分析了國際國內物流行業的總體概況，然后具體介紹了智慧物流、航空物流、港口物流、鐵路物流、公路物流及其他物流細分市場的發展狀況。隨后，報告對物流行業做了區域發展分析、重點行業物流發展分析、第三方物流分析、第四方物流分析和投資潛力分析。最后，報告對中國物流行業的投資現狀、典型投資項目、發展趨勢及前景進行了科學的分析及預測。您若想對物流行業有個系統的了解或者想投資物流相關行業，本報告是您不可或缺的重要
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物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統，從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現組織的明確目標。現代物流是經濟全球化的產物，也是推動經濟全球化的重要服務業。近年來，世界現代物流業呈穩步增長態勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。中國物流行業起步較晚，隨著國民經濟的飛速發展，物流業的市場需求持續擴大。進入21世紀以來，在國家繼續加強和改善宏觀調控政策的影響下，中國物流行業保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業運行日益成熟和規范。
2022年全國社會物流總額347.6萬億元，按可比價格計算，同比增長3.4%，物流需求規模再上新臺階，實現穩定增長。從構成看，工業品物流總額309.2萬億元，按可比價格計算，同比增長3.6%；農產品物流總額5.3萬億元，增長4.1%；再生資源物流總額3.1萬億元，增長18.5%；單位與居民物品物流總額12.0萬億元，增長3.4%；進口貨物物流總額18.1萬億元，下降4.6%。2022年社會物流總費用17.8萬億元，同比增長4.4%。社會物流總費用與GDP的比率為14.7%，比上年提高0.1個百分點。從結構看，運輸費用9.55萬億元，增長4.0%；保管費用5.95萬億元，增長5.3%；管理費用2.26萬億元，增長3.7%。2022年物流業總收入12.7萬億元，同比增長4.7%。
2022年3月，國家發改委正式發布了《“十四五”冷鏈物流發展規劃》，提出到2025年，初步形成銜接產地銷地、覆蓋城市鄉村、聯通國內國際的冷鏈物流網絡，基本建成符合我國國情和產業結構特點、適應經濟社會發展需要的冷鏈物流體系，調節農產品跨季節供需、支撐冷鏈產品跨區域流通的能力和效率顯著提高，對國民經濟和社會發展的支撐保障作用顯著增強。2022年12月15日，國務院辦公廳發布了關于印發《“十四五”現代物流發展規劃》的通知，其中提出到2025年，基本建成供需適配、內外聯通、安全高效、智慧綠色的現代物流體系。展望2035年，現代物流體系更加完善，具有國際競爭力的一流物流企業成長壯大，通達全球的物流服務網絡更加健全，對區域協調發展和實體經濟高質量發展的支撐引領更加有力，為基本實現社會主義現代化提供堅實保障。2023年2月13日，新華社受權發布《中共中央 國務院關于做好2023年全面推進鄉村振興重點工作的意見》，文件提出要加快完善縣鄉村電子商務和快遞物流配送體系，建設縣域集采集配中心，推動農村客貨郵融合發展，大力發展共同配送、即時零售等新模式，推動冷鏈物流服務網絡向鄉村下沉。
中企顧問網發布的《2024-2030年中國物流行業前景展望與投資可行性報告》共二十二章。首先介紹了物流的定義、分類及物流系統等，接著分析了國際國內物流行業的總體概況，然后具體介紹了智慧物流、航空物流、港口物流、鐵路物流、公路物流及其他物流細分市場的發展狀況。隨后，報告對物流行業做了區域發展分析、重點行業物流發展分析、第三方物流分析、第四方物流分析和投資潛力分析。最后，報告對中國物流行業的投資現狀、典型投資項目、發展趨勢及前景進行了科學的分析及預測。您若想對物流行業有個系統的了解或者想投資物流相關行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要來自于國家統計局、發改委、交通運輸部、中國物流與采購聯合會、中企顧問網、中企顧問網市場調查中心、中國物流行業協會以及國內外重點刊物等渠道，數據權威、詳實、豐富，同時通過專業的分析預測模型，對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對物流行業有個系統深入的了解、或者想投資物流相關行業，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。
報告目錄：
第一章 物流行業的相關概述
1.1 物流的概念
1.1.1 物流的定義
1.1.2 物流的性質
1.1.3 物流服務的特點
1.1.4 物流產業的基本特征
1.1.5 物流網絡系統的層次性
1.2 物流的分類
1.2.1 從宏觀角度對物流的分類
1.2.2 從微觀角度對物流的分類
1.2.3 按物流活動的空間范圍分類
1.2.4 按物流系統性質分類
1.2.5 按物流的作用分類
1.3 物流系統介紹
1.3.1 物流系統的概念及模式
1.3.2 物流系統的組成
1.3.3 物流系統的特征
1.3.4 物流系統的要素
1.3.5 物流系統的目標
1.4 政府在物流業中的作用
1.4.1 政府在現代物流發展中的分級職能
1.4.2 政府在現代物流發展中的推動作用
1.4.3 政府在物流業發展中的作用定位
1.4.4 政府在物流業發展中的角色定位
第二章 2021-2023年國際物流業的發展
2.1 2021-2023年世界物流業總體發展情況
2.1.1 全球物流業發展歷程
2.1.2 國際物流市場競爭態勢
2.1.3 國際物流市場競爭格局
2.1.4 國外物流園區運作模式
2.1.5 國際物流企業并購狀況
2.1.6 國際物流行業專利申請
2.1.7 國際物流行業發展趨勢
2.2 歐洲
2.2.1 行業發展經驗
2.2.2 行業“綠色變革”
2.2.3 電商物流發展狀況
2.2.4 智慧物流發展態勢
2.2.5 物流項目建設動態
2.2.6 歐洲物流發展問題
2.2.7 德國物流業的發展
2.3 美國
2.3.1 物流行業發展歷程
2.3.2 物流行業發展特點
2.3.3 物流市場運行情況
2.3.4 物流信息化發展綜述
2.3.5 行業發展的有利因素
2.3.6 行業發展問題分析
2.3.7 行業發展經驗借鑒
2.4 日本
2.4.1 行業發展階段分析
2.4.2 物流技術發展歷程
2.4.3 物流行業發展概況
2.4.4 綠色物流發展特點
2.4.5 物流與供應鏈發展
2.4.6 智能物流發展路線
2.4.7 物流行業發展經驗
2.5 其他國家及地區
2.5.1 葡萄牙
2.5.2 新加坡
2.5.3 泰國
2.5.4 印度
2.5.5 中國臺灣
第三章 2021-2023年中國物流業的發展
3.1 2021-2023年中國物流行業政策分析
3.1.1 物流市場主管部門
3.1.2 物流產業政策體系
3.1.3 2021年行業政策動態
3.1.4 2022年行業政策動態
3.1.5 2023年行業政策動態
3.2 2021-2023年中國物流行業運行狀況
3.2.1 物流行業發展態勢
3.2.2 物流供應鏈韌性提升
3.2.3 物流基礎設施建設完善
3.2.4 物流樞紐建設逐步加快
3.2.5 物流行業景氣指數分析
3.3 “雙碳”目標對物流行業影響分析
3.3.1 雙碳下物流行業發展困境
3.3.2 雙碳下物流行業發展建議
3.3.3 雙碳下物流行業發展案例
3.4 中國物流業發展中存在的問題
3.4.1 物流營銷發展存在問題
3.4.2 降本提質同步推進不足
3.4.3 新舊動能轉換動力不足
3.4.4 民生物流覆蓋區域不均衡
3.4.5 物流行業人才儲備不充足
3.5 中國物流業發展的對策建議
3.5.1 物流營銷發展對策建議
3.5.2 新階段物流發展的新使命
3.5.3 新階段物流發展的新格局
3.5.4 新階段物流發展的新任務
3.5.5 “十四五”物流行業發展措施
3.6 中國物流強國建設的總體戰略設計
3.6.1 加快物流現代化建設
3.6.2 部署三大戰略工程
3.6.3 物流強國戰略思路
第四章 2021-2023年中國物流市場分析
4.1 中國物流市場的相關概述
4.1.1 物流市場的功能
4.1.2 物流市場的結構
4.1.3 物流市場的容量
4.1.4 物流行業商業模式
4.2 2021-2023年中國物流市場發展情況
4.2.1 社會物流總額分析
4.2.2 物流市場收入規模
4.2.3 物流服務市場價格
4.2.4 物流市場發展熱點
4.2.5 物流行業專利申請
4.3 中國物流市場需求分析
4.3.1 物流需求的基本概述
4.3.2 物流需求的層次結構
4.3.3 物流需求的市場特點
4.3.4 物流需求的影響因素
4.3.5 經濟發展促進物流需求
4.4 物流市場競爭格局分析
4.4.1 物流市場競爭態勢
4.4.2 物流市場競爭梯隊
4.4.3 物流企業發展對比
4.4.4 物流企業集中程度
4.4.5 行業競爭狀態總結
4.5 物流企業布局模式分析
4.5.1 傳統企業布局模式
4.5.2 互聯網企業布局模式
4.5.3 智慧物流企業布局模式
4.6 中國物流成本分析
4.6.1 物流成本情況分析
4.6.2 物流成本高昂成因
4.6.3 物流成本控制意義
4.6.4 物流成本控制原則
4.6.5 物流成本縱向控制
4.6.6 物流成本控制問題
4.6.7 物流成本控制策略
4.7 2021-2023年農村物流市場發展分析
4.7.1 農村物流發展意義
4.7.2 農村物流利好政策
4.7.3 農村快遞市場狀況
4.7.4 農村物流配送模式
4.7.5 企業加速市場布局
4.7.6 農村物流發展困境
4.7.7 農村物流發展路徑
第五章 2020-2022年中國智慧物流發展分析
5.1 智慧物流的基本介紹
5.1.1 基本內涵
5.1.2 主要特點
5.1.3 應用價值
5.1.4 發展必要性
5.1.5 發展效益分析
5.1.6 發展模式分析
5.2 中國智慧物流行業發展綜述
5.2.1 行業產業鏈構成
5.2.2 行業價值鏈分析
5.2.3 行業發展現狀
5.2.4 行業發展規模
5.2.5 企業布局情況
5.2.6 行業投融資分析
5.2.7 行業發展趨勢
5.3 智慧物流產業創建流程
5.3.1 基礎數據庫建立
5.3.2 推進業務流程優化
5.3.3 信息采集跟蹤系統
5.3.4 車輛人員智能管理
5.3.5 落實智能訂單管理
5.3.6 積極推廣戰略聯盟
5.3.7 危機管理應對機制
5.3.8 智慧物流技術更新
5.4 中國智慧物流產業發展存在的問題
5.4.1 物流行業發展不成熟
5.4.2 行業經濟技術水平制約
5.4.3 物流信息標準制定落后
5.4.4 缺乏完善的信息化平臺
5.4.5 缺乏智慧物流專業人才
5.5 推進中國智慧物流發展的對策建議
5.5.1 建立健全政策法規
5.5.2 培養物流管理人才
5.5.3 建設信息化標準體系
5.5.4 建立物流信息化平臺
第六章 2021-2023年航空物流發展分析
6.1 航空物流業綜述
6.1.1 航空物流的基本定義
6.1.2 航空物流的主要特征
6.1.3 航空物流體系及構成
6.1.4 航空物流影響區域經濟
6.1.5 現代物流推動航空城發展
6.2 航空物流運輸規模狀況
6.2.1 全球航空貨運規模
6.2.2 運輸機場數量規模
6.2.3 民航貨郵運輸規模
6.2.4 機場貨郵吞吐規模
6.3 中國航空物流業發展狀況
6.3.1 航空物流發展態勢
6.3.2 航空物流競爭態勢
6.3.3 航空物流公司排名
6.3.4 航空物流企業動態
6.3.5 地方航空物流布局
6.3.6 航空物流發展機遇
6.3.7 航空物流市場前景
6.3.8 航空物流發展趨勢
6.4 航空物流企業業務模式
6.4.1 貨客兼顧模式
6.4.2 專業化模式
6.4.3 快遞網絡模式
6.4.4 外包業務模式
6.5 航空物流園區建設發展分析
6.5.1 園區重要功能
6.5.2 園區建設進展
6.5.3 園區運營模式
6.5.4 園區建設困境
6.5.5 園區建設建議
6.5.6 園區發展前景
6.6 中國航空物流發展問題及對策分析
6.6.1 行業發展不利因素
6.6.2 行業發展進入壁壘
6.6.3 行業發展形勢壓力
6.6.4 航空物流競爭加劇
6.6.5 高質量發展的實現路徑
6.6.6 航空物流行業發展策略
第七章 2021-2023年港口物流發展分析
7.1 港口物流相關概述
7.1.1 港口物流基本定義
7.1.2 港口物流主要特征
7.1.3 港口物流構成要素
7.1.4 港口物流發展模式
7.1.5 港口物流作用及功能
7.2 國際港口物流發展概述
7.2.1 國際港口在物流中的地位
7.2.2 國際港口物流的發展背景
7.2.3 國際港口物流的發展特點
7.2.4 國際港口貨運規模情況
7.2.5 典型港口物流的發展模式
7.2.6 國外港口物流的經驗借鑒
7.3 中國港口物流業運輸規模
7.3.1 全國港口貨運規模
7.3.2 港口貨運產品規模
7.3.3 區域港口貨運規模
7.3.4 港口貨運規模展望
7.4 中國港口物流業發展狀況
7.4.1 港口物流發展優劣勢
7.4.2 港口物流的產業鏈
7.4.3 港口物流發展作用
7.4.4 港口物流設施建設
7.4.5 港口物流景氣指數
7.4.6 智慧港口物流發展
7.4.7 港口物流發展展望
7.5 中國現代港口物流發展分析
7.5.1 現代港口物流業的形成
7.5.2 現代港口物流業重要性
7.5.3 現代港口物流的切入點
7.5.4 現代港口物流發展問題
7.5.5 現代港口物流發展戰略
7.5.6 現代港口物流發展趨勢
7.6 2021-2023年中國部分地區港口物流發展分析
7.6.1 京津冀港口物流發展現狀
7.6.2 安徽省港口物流發展現狀
7.6.3 廣東省港口物流發展狀況
7.6.4 廈門港口物流的發展狀況
7.6.5 北部灣港口物流發展狀況
7.7 中國港口物流業發展面臨問題及對策
7.7.1 港口物流業發展存在瓶頸
7.7.2 港口物流信息化水平不高
7.7.3 港口物流業面臨的新挑戰
7.7.4 港口物流業發展對策建議
7.7.5 港口物流業創新發展策略
第八章 2021-2022年鐵路物流發展分析
8.1 鐵路物流的相關概述
8.1.1 鐵路物流基本定義
8.1.2 鐵路物流主要特點
8.1.3 鐵路物流服務方式
8.1.4 鐵路物流企業類型
8.1.5 鐵路物流基礎設施
8.2 中國鐵路運輸能力分析
8.2.1 鐵路運輸規模
8.2.2 路網建設規模
8.2.3 鐵路運輸裝備
8.2.4 鐵路建設投資
8.3 2021-2023年中國鐵路物流發展動態
8.3.1 鐵路物流行業發展狀況
8.3.2 鐵路物流降低成本舉措
8.3.3 鐵路貨運價格變化情況
8.3.4 區域鐵路物流建設動態
8.3.5 高鐵物流市場發展現狀
8.3.6 鐵路冷鏈物流發展狀況
8.4 中國鐵路發展現代物流的分析
8.4.1 鐵路現代物流的發展環境
8.4.2 鐵路在現代物流中的作用
8.4.3 發展鐵路現代物流必要性
8.4.4 鐵路現代物流SWOT分析
8.4.5 鐵路現代物流的發展戰略
8.4.6 鐵路現代物流的發展對策
8.4.7 鐵路發展現代物流的方向
8.5 中國鐵路物流園區發展分析
8.5.1 鐵路物流園區的建設意義
8.5.2 鐵路物流園區的發展現狀
8.5.3 鐵路物流園區價格影響因素
8.5.4 鐵路物流園區的發展問題
8.5.5 鐵路物流園區市場化轉型
8.6 中國鐵路物流的發展困境及對策
8.6.1 鐵路物流發展問題
8.6.2 鐵路物流商務問題
8.6.3 鐵路物流發展機遇
8.6.4 鐵路物流發展對策
8.6.5 鐵路物流互聯網對策
8.6.6 鐵路物流發展趨勢
第九章 2021-2023年中國公路物流發展分析
9.1 公路物流基本概述
9.1.1 公路物流發展意義
9.1.2 公路物流發展方式
9.1.3 公路物流服務方式
9.1.4 公路物流企業類型
9.2 中國公路交通業運行情況
9.2.1 公路運輸規模
9.2.2 公路建設規模
9.2.3 公路運輸裝備
9.2.4 公路建設投資
9.3 2021-2023年中國公路物流的發展
9.3.1 公路物流發展環境
9.3.2 公路物流發展現狀
9.3.3 公路物流運價分析
9.3.4 公路物流影響因素
9.3.5 公路零擔物流發展
9.4 公路物流中汽車利用效率存在的問題及對策
9.4.1 汽車運輸過程中車輛利用效率
9.4.2 公路物流利用率低的原因
9.4.3 調整運力結構均衡發展
9.4.4 加強市場的組織與管理
9.5 中國公路物流業發展對策及趨勢
9.5.1 公路物流發展問題
9.5.2 公路物流發展對策
9.5.3 公路物流發展思路
9.5.4 公路物流市場展望
9.5.5 公路物流發展趨勢
第十章 2021-2023年郵政物流發展分析
10.1 2021-2023年中國郵政行業運行情況
10.1.1 行業業務狀況
10.1.2 快遞業務狀況
10.1.3 區域發展格局
10.1.4 省市業務發展
10.2 2021-2023年中國郵政物流行業發展分析
10.2.1 郵政物流市場定位
10.2.2 郵政物流企業動態
10.2.3 郵政物流業務系統
10.2.4 同城配送業務經營
10.2.5 行業發展必要條件
10.2.6 中國郵政發展機遇
10.2.7 郵政物流業發展展望
10.3 物流業務及郵政物品類業務的定位淺析
10.3.1 物流與郵政業務的沖突
10.3.2 郵政物流業務定位分析
10.3.3 企業物流業務運作思路
10.4 郵政物流業務的拓展戰略
10.4.1 應對跨國企業競爭策略
10.4.2 郵政物流業務發展策略
10.4.3 郵政現代物流發展戰略
10.4.4 郵政物流企業發展建議
10.4.5 農村物流農村市場戰略
第十一章 2021-2023年中國其他物流發展分析
11.1 綠色物流
11.1.1 綠色物流基本涵義
11.1.2 綠色物流發展背景
11.1.3 綠色物流政策環境
11.1.4 綠色物流發展現狀
11.1.5 快遞包裝綠色發展
11.1.6 綠色物流企業布局
11.1.7 綠色物流SWOT分析
11.1.8 綠色物流發展問題
11.1.9 綠色物流發展路徑
11.2 逆向物流
11.2.1 逆向物流的提出
11.2.2 逆向物流標準發布
11.2.3 逆向物流影響因素
11.2.4 逆向物流發展困境
11.2.5 逆向物流發展建議
11.2.6 逆向物流發展趨勢
11.3 物流設備
11.3.1 物流設備行業發展環境
11.3.2 中國物流設備發展現狀
11.3.3 中國物流設備企業布局
11.3.4 物流設備發展存在問題
11.3.5 加快物流設備發展措施
11.3.6 物流設備未來發展展望
第十二章 2021-2023年中國部分區域物流業發展分析
12.1 西部地區
12.1.1 行業發展的比較優勢
12.1.2 西部物流發展促進政策
12.1.3 西部城市物流發展進展
12.1.4 物流業與經濟發展的互動
12.1.5 制約物流行業發展的因素
12.1.6 促進西部物流發展的策略
12.1.7 西部物流業融資方案設計
12.2 珠三角地區
12.2.1 珠三角物流業相關政策
12.2.2 主要城市物流發展現狀
12.2.3 主要港口物流發展現狀
12.2.4 生鮮冷鏈物流發展分析
12.2.5 城市群倉儲市場分析
12.2.6 區域物流業發展問題
12.2.7 區域物流業發展對策
12.3 北京
12.3.1 快遞業務發展現狀
12.3.2 物流企業分布格局
12.3.3 京津冀一體化利好
12.3.4 倉儲物流發展挑戰
12.3.5 綠色物流發展機遇
12.3.6 物流業發展對策措施
12.4 天津
12.4.1 郵政行業發展狀況
12.4.2 物流發展SWOT分析
12.4.3 物流標準化建設分析
12.4.4 物流行業降本增效分析
12.4.5 智慧物流產業發展狀況
12.4.6 冷鏈物流行業發展分析
12.4.7 電商與物流協同發展
12.5 上海
12.5.1 郵政行業發展狀況
12.5.2 物流倉儲發展分析
12.5.3 綠色物流發展分析
12.5.4 智慧物流發展動態
12.5.5 面臨的新形勢及對策
12.5.6 行業發展問題與措施
第十三章 2021-2023年中國重點行業物流的發展
13.1 鋼鐵物流
13.1.1 行業構成分析
13.1.2 鋼鐵物流模式
13.1.3 鋼鐵產量規模
13.1.4 鋼鐵物流現狀
13.1.5 物流中心分析
13.1.6 行業發展問題
13.1.7 行業發展策略
13.1.8 行業發展展望
13.2 醫藥物流
13.2.1 行業基本介紹
13.2.2 行業政策發布
13.2.3 市場運行情況
13.2.4 市場參與主體
13.2.5 行業發展問題
13.2.6 行業發展建議
13.2.7 行業發展趨勢
13.3 汽車物流
13.3.1 行業基本介紹
13.3.2 行業政策發布
13.3.3 市場規模分析
13.3.4 運輸價格分析
13.3.5 行業競爭格局
13.3.6 行業發展障礙
13.3.7 行業發展趨勢
13.4 冷鏈物流
13.4.1 行業基本介紹
13.4.2 政策發展環境
13.4.3 行業規模分析
13.4.4 行業結構分析
13.4.5 企業布局分析
13.4.6 投融資情況分析
13.4.7 行業發展困境
13.4.8 行業發展趨勢
13.5 糧食物流
13.5.1 糧食產量分析
13.5.2 物流模式分析
13.5.3 物流規模狀況
13.5.4 運輸渠道分布
13.5.5 市場參與主體
13.5.6 行業發展問題
13.5.7 行業發展策略
13.5.8 發展趨勢展望
13.6 家電物流
13.6.1 行業發展特點
13.6.2 行業運作模式
13.6.3 行業發展狀況
13.6.4 行業發展變革
13.6.5 企業發展動態
13.6.6 發展存在的問題
13.6.7 行業發展趨勢
13.7 化工物流
13.7.1 行業發展概況
13.7.2 市場發展規模
13.7.3 運輸價格分析
13.7.4 市場競爭格局
13.7.5 行業競爭壁壘
13.7.6 行業發展問題
13.7.7 行業發展機遇
13.7.8 未來發展趨勢
第十四章 2021-2023年中國物流企業發展分析
14.1 中國物流企業運行分析
14.1.1 上市企業運營狀況
14.1.2 典型企業經營狀況
14.1.3 企業經營模式分析
14.1.4 企業并購動因分析
14.2 物流企業實力排名狀況
14.2.1 物流企業50強排名
14.2.2 民營物流50強排名
14.2.3 快遞企業服務排名
14.2.4 冷鏈物流企業排名
14.3 物流企業品牌分析
14.3.1 物流企業品牌建設意義
14.3.2 第三方物流企業品牌建設
14.3.3 本土企業品牌傳播策略
14.3.4 特快專遞企業品牌戰略
14.3.5 新媒體時代企業品牌傳播
14.4 民營物流企業發展分析
14.4.1 民營企業發展現狀
14.4.2 民營企業海外業務
14.4.3 民營企業發展障礙
14.4.4 民營企業發展策略
14.5 中國中小物流企業發展分析
14.5.1 中小物流企業發展機遇
14.5.2 中小物流企業競爭重點
14.5.3 中小物流企業面臨的挑戰
14.5.4 提升企業競爭力對策建議
14.5.5 “互聯網+”時代服務轉型
14.6 “一帶一路”下物流企業發展分析
14.6.1 “一帶一路”對物流業的影響
14.6.2 “一帶一路”下物流企業發展
14.6.3 物流企業國際競爭力提升策略
14.6.4 中歐班列對物流業發展影響
14.7 中國物流企業發展的問題及對策
14.7.1 企業發展存在問題
14.7.2 企業發展對策建議
14.7.3 向現代物流企業轉型
14.7.4 企業國際化發展方向
14.7.5 企業供應鏈優化策略
第十五章 2021-2023年國外重點物流企業發展分析
15.1 聯合包裹服務公司（United Parcel Service, Inc.）
15.1.1 企業發展概況
15.1.2 2021年企業經營狀況分析
15.1.3 2022年企業經營狀況分析
15.1.4 2023年企業經營狀況分析
15.2 聯邦快遞（Fedex Corporation）
15.2.1 企業發展概況
15.2.2 2021財年企業經營狀況分析
15.2.3 2022財年企業經營狀況分析
15.2.4 2023財年企業經營狀況分析
15.3 德國郵政DHL（Deutsche Post DHL）
15.3.1 企業發展概況
15.3.2 2021年企業經營狀況分析
15.3.3 2022年企業經營狀況分析
15.3.4 2023年企業經營狀況分析
第十六章 2020-2023年中國物流業重點企業運營狀況
16.1 中儲發展股份有限公司
16.1.1 企業發展概況
16.1.2 經營效益分析
16.1.3 業務經營分析
16.1.4 財務狀況分析
16.1.5 核心競爭力分析
16.1.6 公司發展戰略
16.1.7 未來前景展望
16.2 中遠海運能源運輸股份有限公司
16.2.1 企業發展概況
16.2.2 經營效益分析
16.2.3 業務經營分析
16.2.4 財務狀況分析
16.2.5 核心競爭力分析
16.2.6 公司發展戰略
16.2.7 未來前景展望
16.3 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
16.3.1 企業發展概況
16.3.2 經營效益分析
16.3.3 業務經營分析
16.3.4 財務狀況分析
16.3.5 核心競爭力分析
16.3.6 公司發展戰略
16.4 中國外運股份有限公司
16.4.1 企業發展概況
16.4.2 經營效益分析
16.4.3 業務經營分析
16.4.4 財務狀況分析
16.4.5 核心競爭力分析
16.4.6 公司發展戰略
16.4.7 未來前景展望
16.5 順豐控股股份有限公司
16.5.1 企業發展概況
16.5.2 經營效益分析
16.5.3 業務經營分析
16.5.4 財務狀況分析
16.5.5 核心競爭力分析
16.5.6 公司發展戰略
16.5.7 未來前景展望
16.6 廈門象嶼股份有限公司
16.6.1 企業發展概況
16.6.2 經營效益分析
16.6.3 業務經營分析
16.6.4 財務狀況分析
16.6.5 核心競爭力分析
16.6.6 公司發展戰略
16.7 河南新寧現代物流股份有限公司
16.7.1 企業發展概況
16.7.2 經營效益分析
16.7.3 業務經營分析
16.7.4 財務狀況分析
16.7.5 核心競爭力分析
16.7.6 公司發展戰略
16.7.7 未來前景展望
第十七章 2021-2023年第三方物流發展分析
17.1 第三方物流的相關概述
17.1.1 第三方物流的基本定義
17.1.2 第三方物流的基本特征
17.1.3 第三方物流的產生因素
17.1.4 第三方物流的發展歷程
17.2 中國第三方物流產業綜合分析
17.2.1 行業發展背景
17.2.2 行業發展現狀
17.2.3 市場發展規模
17.2.4 市場需求分析
17.2.5 行業競爭格局
17.2.6 產業結構分析
17.2.7 行業前景展望
17.2.8 行業發展趨勢
17.2.9 平臺發展趨勢
17.3 第三方物流行業并購分析
17.3.1 并購環境
17.3.2 并購動因
17.3.3 并購形式及效應
17.3.4 并購策略選擇
17.4 第三方物流企業核心經營層面選擇探析
17.4.1 運作層
17.4.2 管理層
17.4.3 規劃層
17.5 第三方物流業發展存在的問題及對策
17.5.1 行業發展障礙
17.5.2 平臺發展問題
17.5.3 物流配送問題
17.5.4 企業發展問題
17.5.5 整體發展對策
17.5.6 供應鏈發展戰略
17.5.7 企業發展對策
第十八章 2021-2023年第四方物流發展分析
18.1 第四方物流的相關概述
18.1.1 第四方物流的概念
18.1.2 第四方物流的特點
18.1.3 第四方物流的優勢
18.1.4 第四方物流主要模式
18.2 2021-2023年中國第四方物流的概況
18.2.1 第四方物流運作模式
18.2.2 第四方物流交易成本
18.2.3 第四方物流影響因素
18.2.4 第四方物流智慧化發展
18.2.5 第四方物流在我國的發展
18.3 第四方物流信息平臺建設應用分析
18.3.1 平臺應用意義
18.3.2 平臺建設建議
18.3.3 平臺建設案例
18.4 中國第四方物流發展風險及防范
18.4.1 內部風險
18.4.2 外部風險
18.4.3 運營風險
18.4.4 體系建設問題
18.4.5 體系建設對策
18.5 第四方物流的發展前景
18.5.1 市場發展機遇廣闊
18.5.2 電子商務需求強烈
第十九章 2021-2023年中國物流業信息化分析
19.1 2021-2023年中國物流信息化的發展分析
19.1.1 物流信息化基本介紹
19.1.2 物流信息化政策發布
19.1.3 物流信息化市場規模
19.1.4 物流信息化競爭格局
19.1.5 物流信息化企業布局
19.1.6 物流信息化投融資分析
19.2 物流信息化應用技術分析
19.2.1 互聯網技術
19.2.2 物聯網技術
19.2.3 大數據技術
19.2.4 云計算技術
19.2.5 無人駕駛技術
19.2.6 二維碼技術
19.3 物流信息安全問題及對策分析
19.3.1 物流信息安全形勢
19.3.2 物流信息安全問題
19.3.3 加快安全標準建設
19.3.4 構建安全防控體系
19.3.5 提升信息安全水平
19.3.6 安全風險防控實踐
19.4 中國物流信息化中存在的問題及對策
19.4.1 物流信息化制約因素
19.4.2 物流信息化管理問題
19.4.3 企業信息化發展困境
19.4.4 物流信息化發展思路
19.4.5 物流信息化發展建議
19.5 中國物流信息化的發展前景和趨勢
19.5.1 發展前景良好
19.5.2 重點發展領域
19.5.3 市場規模預測
19.5.4 行業發展趨勢
第二十章 2021-2023年對物流行業的投資分析
20.1 物流行業投資背景分析
20.1.1 行業投資環境
20.1.2 行業融資規模
20.1.3 并購交易規模
20.1.4 行業投資前景
20.2 物流行業投資壁壘
20.2.1 資質壁壘
20.2.2 人才壁壘
20.2.3 技術壁壘
20.2.4 客戶認可度壁壘
20.3 物流行業投資風險
20.3.1 經濟波動的風險
20.3.2 市場競爭的風險
20.3.3 技術創新的風險
20.3.4 人員管理的風險
20.4 物流行業投資風險防范措施分析
20.4.1 物流行業風險防范舉措
20.4.2 物流項目風險防范建議
20.4.3 物流行業法律風險防范
第二十一章 物流行業標桿企業項目投資建設案例深度解析
21.1 倉儲物流體系擴建項目
21.1.1 項目投資背景
21.1.2 項目基本概況
21.1.3 項目投資必要性
21.1.4 項目投資可行性
21.1.5 項目效益分析
21.2 物流中心升級建設項目
21.2.1 項目基本概述
21.2.2 項目投資概算
21.2.3 項目實施方案
21.2.4 項目環保情況
21.2.5 項目投資效益
21.3 物流大數據平臺建設項目
21.3.1 項目投資背景
21.3.2 項目基本概況
21.3.3 項目投資必要性
21.3.4 項目投資可行性
21.3.5 項目投資計劃
21.3.6 項目進度安排
21.4 智慧物流系統建設項目
21.4.1 項目基本概述
21.4.2 項目必要性分析
21.4.3 項目投資概算
21.4.4 項目建設周期
21.4.5 項目環保情況
21.5 世盟供應鏈運營拓展項目
21.5.1 項目基本概述
21.5.2 項目投資必要性
21.5.3 項目投資可行性
21.5.4 項目投資概算
21.5.5 項目實施方案
21.5.6 項目經濟效益
第二十二章 對中國物流行業前景及趨勢分析
22.1 中國物流市場發展機遇分析
22.1.1 市場發展機遇
22.1.2 技術創新機遇
22.1.3 政策機遇分析
22.1.4 資本機遇分析
22.2 中國物流市場發展前景分析
22.2.1 行業整體發展前景
22.2.2 市場發展重點分析
22.2.3 物流新模式發展前景
22.2.4 行業國際化發展機遇
22.3 中國物流市場發展趨勢展望
22.3.1 行業主要發展趨勢
22.3.2 物流科技發展趨勢
22.3.3 商業模式發展趨勢
22.3.4 物流供應鏈融合趨勢
22.3.5 物流行業發展新業態
22.3.6 細分化與個性化趨勢
22.4 對2024-2030年中國物流行業預測分析
22.4.1 2024-2030年中國物流行業影響因素分析
22.4.2 2024-2030年中國社會物流總額預測
22.4.3 2024-2030年中國社會物流總費用預測
附錄：
附錄一：《中華人民共和國國家標準物流術語》
附錄二：《道路貨物運輸服務業管理辦法》
附錄三：《商貿物流高質量發展專項行動計劃（2024-2030年）》
圖表目錄
圖表1 物流系統的物理組成
圖表2 2022年全球物流品牌價值TOP10
圖表3 2020-2021年全球貨運企業10強營收情況
圖表4 2022全球貨運企業50強排名（中國企業）
圖表5 2022北美貨運機場排名TOP5
圖表6 2010-2022年全球物流行業專利申請量及授權量情況
圖表7 2022年全球物流行業技術構成
圖表8 2022年全球物流專利申請數量TOP10申請人
圖表9 歐洲主要物流公司介紹
圖表10 美國物流行業相關法律制度
圖表11 2022年《財富》美國500強排行榜（物流行業）
圖表12 日本重大物流政策
圖表13 2025年中國冷鏈物流行業發展目標
圖表14 《“十四五”現代物流發展規劃》2025年發展目標分析
圖表15 2022年國家物流樞紐建設名單（排名不分先后）
圖表16 2018-2022年LPI走勢圖
圖表17 2018-2022年中國倉儲指數走勢圖
圖表18 物流基本市場結構及其主要特征
圖表19 2016-2022年全國社會物流總額及增長率變化趨勢圖
圖表20 2016-2022年全國物流業總收入及增長率變化趨勢圖
圖表21 2016-2023年各月中國公路物流運價指數
圖表22 2023年中國公路物流運價指數表
圖表23 2016-2023年各月中國公路物流運價分車型指數
圖表24 2022年中國各省、市、自治區物流專利申請數量TOP10
圖表25 2010-2022年中國物流行業專利地區申請趨勢
圖表26 2022年中國物流行業競爭梯隊（按營業收入）
圖表27 中國物流行業重點企業介紹
圖表28 傳統物流企業產業鏈延伸示意圖
圖表29 橫向多元化發展模式示意圖
圖表30 綜合物流解決方案模式示意圖
