2024-2030年江蘇省物流業產業發展現狀與投資可行性報告

“十三五”期間，江蘇省以供給側結構性改革為主線，全面推進物流降本增效，物流業高質量發展成效顯著，物流業對國民經濟的支撐保障作用顯著增強。物流規模效率全國領先。2020年全省社會物流總額達32.88萬億元，占全國比重11%左右，“十三五”期間年均增速7.4%；實現物流業增加值6145.12億元，占全省GDP比重達6%。2020年全省公鐵水空完成貨運量27.5億噸，“十三五”期間年均增速6.7%；港口完成貨物吞吐量29.7億噸，居全國第一位。物流效率持續提升，2020年全省社會物流總費用與GDP的比率降至13.8%，較“十二五”末下降了1個百分點，低于全國0.9個百分點。

區域經濟一體化進程加快，推動物流業發展形成新的格局。隨著長三角一體化和江蘇實施沿海開發戰略，江蘇與長三角地區之間，與環渤海經濟區、淮海經濟區、隴海蘭新經濟帶等國內主要經濟區域之間的交流與合作深入推進、全面深化。這將推動物流資源跨區域優化配置，實現物流與商流、信息流、資金流的有機融合，推進物流一體化格局的形成。2022年12月16日，江蘇省物流產業促進會和江蘇省物流與供應鏈研究院在《新華日報》發布2022 年度江蘇省重點物流企業30強。

《江蘇省“十四五”現代物流業發展規劃》指出，到2025年，基本形成樞紐引領、內聯外通、集約高效、智慧共享、綠色安全的現代物流體系，努力把江蘇打造成為全國物流高質量發展示范區、物流數字化建設先行區、物流降本增效綜合改革試驗區。現代物流樞紐網絡建設取得新突破。形成以國家物流樞紐為骨干、以省級物流樞紐和省級示范物流園區為支撐的物流樞紐體系，新增5家國家物流樞紐、5家國家骨干冷鏈物流基地、40家省級示范物流園區，建設28家省級物流樞紐。物流網絡通達能力顯著增強，便捷化程度居全國前列，貨物經由江蘇口岸到達主要發達國家和“一帶一路”沿線主要國家的國際物流通達性進一步增強。城市、農村配送網絡不斷完善，建成城市快遞服務中心（公共服務站）15000個，建制村主要品牌快遞通達率100%。物流服務質量效率實現新躍升。系統性物流降本增效取得新突破，社會物流總費用與GDP的比率降至11.8%左右。貨物運輸結構明顯優化，大宗貨物實施“公轉鐵”“公轉水”成效明顯，鐵路貨運量占比較2020年末提升3個百分點，集裝箱多式聯運貨運量年均增長10%。多式聯運、高鐵物流、航空物流、冷鏈物流等重點領域的服務品質明顯提升。物流主體服務能力明顯增強，培育壯大一批具有國際競爭力的現代物流領軍企業。

中企顧問網發布的《2024-2030年江蘇省物流業產業發展現狀與投資可行性報告》共七章。首先介紹了物流的定義、分類及物流系統等，接著分析了國內物流業的總體概況和江蘇省物流業的現狀，然后具體介紹了南京、無錫、蘇州、揚州及其他城市物流業的發展。隨后，報告對江蘇物流業做了重點企業經營狀況分析、發展環境及投資參考分析，最后分析了江蘇省物流業的未來前景與發展趨勢。

本研究報告數據主要來自于國家統計局、江蘇省統計局、江蘇省經信委、中企顧問網、中企顧問網市場調查中心、江蘇省現代物流協會以及國內外重點刊物等渠道，數據權威、詳實、豐富，同時通過專業的分析預測模型，對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對江蘇省物流業有個系統深入的了解、或者想投資江蘇省物流業，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

 

報告目錄：

第一章　物流行業的相關概述

1.1　物流的概念

1.1.1　物流的定義

1.1.2　物流的性質

1.1.3　物流服務的特點

1.1.4　物流產業的基本特征

1.2　物流的分類

1.2.1　從宏觀角度對物流的分類

1.2.2　從微觀角度對物流的分類

1.2.3　按物流活動的空間范圍分類

1.2.4　按物流系統性質分類

1.2.5　按物流的作用分類

1.3　物流系統介紹

1.3.1　物流系統的概念及模式

1.3.2　物流系統的組成

1.3.3　物流系統的特征

1.3.4　物流系統的要素

1.3.5　物流系統的目標

1.4　政府在物流業中的作用

1.4.1　現代物流發展中的政府分級職能

1.4.2　物流網絡系統的層次性和政府職能的分級性

1.4.3　國際上政府推動現代物流業發展的經驗

1.4.4　中國政府在現代物流業發展中的作用定位

1.4.5　中國政府在發展現代物流業中的角色

 

第二章　2021-2023年中國物流業的發展

2.1　中國物流業發展的綜述

2.1.1　我國物流業發展成就回顧

2.1.2　中國物流行業的發展特征

2.1.3　物流業對振興國民經濟具有拉動作用

2.1.4　中國物流產業的政策體系

2.2　2021-2023年中國物流行業發展分析

2.2.1　物流業景氣指數

2.2.2　社會物流總額

2.2.3　物流業總收入

2.2.4　社會物流總費用

2.2.5　物流運行效率

2.3　中國物流業發展中存在的問題

2.3.1　制約中國物流產業發展的主要因素

2.3.2　中國物流業發展中存在的主要問題

2.3.3　中國物流業發展面臨著內憂外患

2.3.4　我國物流業發展亟需解決的問題

2.4　中國物流業發展的對策

2.4.1　中國物流業加速發展的新思路

2.4.2　促進中國物流業發展的政策選擇

2.4.3　實現中國物流業可持續發展的戰略措施

2.4.4　跨區域物流服務發展的思路及措施

 

第三章　2021-2023年江蘇物流業的發展

3.1　2021-2023年江蘇物流業的發展綜述

3.1.1　江蘇物流業對全省經濟“支撐”作用明顯

3.1.2　江蘇物流業的基本發展特點

3.1.3　江蘇物流企業的五種發展模式

3.1.4　江蘇物流業有巨大的后發優勢

3.2　2021-2023年江蘇物流業運行分析

3.2.1　2020年江蘇物流業運行狀況

3.2.2　2021年江蘇物流業運行狀況

3.2.3　2022年江蘇物流業運行狀況

3.3　江蘇物流業發展存在的主要問題

3.3.1　物流資源整合不充分

3.3.2　缺少綜合性物流服務

3.3.3　現代物流企業的發展跟不上物流市場需求的擴展

3.3.4　交通、信息等物流基礎平臺面臨發展困境

3.4　江蘇物流業加快發展的對策分析

3.4.1　處理好地區間物流協同發展關系

3.4.2　大力發展第三方物流

3.4.3　政府加強政策支持

3.4.4　進一步完善管理體制

3.5　推進江蘇物流體系建設的建議

3.5.1　打破區域分割的局面實現全省聯動

3.5.2　繼續加強物流基礎設施建設

3.5.3　培育物流環境推廣標準化物流體系

3.5.4　推進物流系統的信息化建設

3.5.5　大力發展第三方物流及多渠道培養物流人才

 

第四章　2021-2023年江蘇省主要城市物流業的發展

4.1　南京

4.1.1　南京現代物流業發展綜述

4.1.2　南京物流業發展現況

4.1.3　南京敞開大門為物流業迎來投資商機

4.1.4　“十三五”南京物流業發展展望

4.2　無錫

4.2.1　無錫現代物流業發展概況

4.2.2　無錫物流業的發展現狀分析

4.2.3　無錫物流業依托高速建設迅速發展

4.2.4　無錫物流業發展與長三角城市比較

4.3　蘇州

4.3.1　蘇州現代物流業快速發展

4.3.2　蘇州市物流業發展現狀分析

4.3.3　蘇州高新區現代物流業加速發展

4.3.4　蘇州力推制造業與物流業聯動發展

4.3.5　蘇州物流業發展動向

4.3.6　蘇州物流業發展態勢

4.4　揚州

4.4.1　揚州物流業的發展綜述

4.4.2　揚州物流業發展現狀分析

4.4.3　揚州公鐵水立體物流體系形成

4.4.4　“十三五”揚州物流業發展規劃

4.5　其他城市

4.5.1　連云港地稅構筑綠色通道扶植港口物流業發展

4.5.2　泰州新長鐵路推動制造業物流業聯動發展

4.5.3　姜堰加快推進物流業發展

4.5.4　常州加快物流業建設步伐

 

第五章　2020-2023年江蘇物流業重點企業發展分析

5.1　南京港股份有限公司

5.1.1　企業發展概況

5.1.2　經營效益分析

5.1.3　主營業務分析

5.1.4　財務狀況分析

5.1.5　核心競爭力分析

5.1.6　公司發展戰略

5.1.7　未來前景展望

5.2　江蘇玄通供應鏈股份有限公司

5.2.1　企業發展概況

5.2.2　經營效益分析

5.2.3　主營業務分析

5.2.4　財務狀況分析

5.2.5　核心競爭力分析

5.2.6　公司發展戰略

5.2.7　未來前景展望

5.3　鎮江寶華物流有限公司

5.3.1　企業發展概況

5.3.2　經營效益分析

5.3.3　主營業務分析

5.3.4　財務狀況分析

5.3.5　核心競爭力分析

5.3.6　公司發展戰略

5.3.7　未來前景展望

5.4　江蘇連云港港口股份有限公司

5.4.1　企業發展概況

5.4.2　經營效益分析

5.4.3　主營業務分析

5.4.4　財務狀況分析

5.4.5　核心競爭力分析

5.4.6　公司發展戰略

5.4.7　未來前景展望

 

第六章　江蘇物流業的發展環境及投資參考

6.1　經濟和社會環境

6.1.1　地區生產總值

6.1.2　工業經濟運行

6.1.3　居民消費水平

6.1.4　固定資產投資

6.2　產業環境

6.2.1　江蘇物流市場需求旺盛物流業已成投資熱點

6.2.2　江蘇省不斷加大對物流業的政策扶持

6.2.3　江蘇物流交通基礎設施為物流業發展提供保障

6.2.4　江蘇省現代物流業的發展環境和氛圍不斷改善

6.3　投資風險的防范

6.3.1　物流業風險防范的舉措

6.3.2　物流項目風險防范的建議

6.3.3　現代物流業對法律風險的防范

6.3.4　企業使物流外包有效的對策

 

第七章　對江蘇物流業的前景趨勢分析

7.1　中國物流業的發展前景及趨勢

7.1.1　中國物流業的未來發展展望

7.1.2　中國物流行業的發展趨勢

7.1.3　中國物流市場將進一步加強整合

7.2　江蘇物流業的發展前景及趨勢

7.2.1　未來江蘇物流業發展面臨廣闊前景

7.2.2　江蘇物流市場呈現出巨大發展空間

7.2.3　江蘇物流業的未來發展趨勢

7.2.4　對2024-2030年江蘇物流業發展預測分析

7.3　江蘇省“十三五”現代物流業發展規劃

7.3.1　指導思想和目標

7.3.2　空間布局和定位

7.3.3　發展重點

7.3.4　主要任務

7.3.5　規劃實施和保障

 

圖表目錄

圖表　物流系統的物理組成

圖表　2013-2018年社會物流總額及可比變化情況

圖表　2017年社會物流總費用構成

圖表　2019-2022年南京港股份有限公司總資產及凈資產規模

圖表　2019-2022年南京港股份有限公司營業收入及增速

圖表　2019-2022年南京港股份有限公司凈利潤及增速

圖表　2021年南京港股份有限公司主營業務分行業

圖表　2021年南京港股份有限公司主營業務分地區

圖表　2019-2022年南京港股份有限公司營業利潤及營業利潤率

圖表　2019-2022年南京港股份有限公司凈資產收益率

圖表　2019-2022年南京港股份有限公司短期償債能力指標

圖表　2019-2022年南京港股份有限公司資產負債率水平

圖表　2019-2022年南京港股份有限公司運營能力指標

圖表　2019-2022年江蘇玄通供應鏈股份有限公司總資產及凈資產規模

圖表　2019-2022年江蘇玄通供應鏈股份有限公司營業收入及增速

圖表　2019-2022年江蘇玄通供應鏈股份有限公司凈利潤及增速

圖表　2021年江蘇玄通供應鏈股份有限公司主營業務分行業

圖表　2021年江蘇玄通供應鏈股份有限公司主營業務分地區

圖表　2019-2022年江蘇玄通供應鏈股份有限公司營業利潤及營業利潤率

圖表　2019-2022年江蘇玄通供應鏈股份有限公司凈資產收益率

圖表　2019-2022年江蘇玄通供應鏈股份有限公司短期償債能力指標

圖表　2019-2022年江蘇玄通供應鏈股份有限公司資產負債率水平

圖表　2019-2022年江蘇玄通供應鏈股份有限公司運營能力指標

圖表　2019-2022年鎮江寶華物流有限公司總資產及凈資產規模

圖表　2019-2022年鎮江寶華物流有限公司營業收入及增速

圖表　2019-2022年鎮江寶華物流有限公司凈利潤及增速

圖表　2021年鎮江寶華物流有限公司主營業務分行業

圖表　2021年鎮江寶華物流有限公司主營業務分地區

圖表　2019-2022年鎮江寶華物流有限公司營業利潤及營業利潤率

圖表　2019-2022年鎮江寶華物流有限公司凈資產收益率

圖表　2019-2022年鎮江寶華物流有限公司短期償債能力指標

圖表　2019-2022年鎮江寶華物流有限公司資產負債率水平

圖表　2019-2022年鎮江寶華物流有限公司運營能力指標

圖表　2019-2022年江蘇連云港港口股份有限公司總資產及凈資產規模

圖表　2019-2022年江蘇連云港港口股份有限公司營業收入及增速

圖表　2019-2022年江蘇連云港港口股份有限公司凈利潤及增速

圖表　2021年江蘇連云港港口股份有限公司主營業務分行業

圖表　2021年江蘇連云港港口股份有限公司主營業務分地區

圖表　2019-2022年江蘇連云港港口股份有限公司營業利潤及營業利潤率