2024-2030年中國支線航空運輸市場深度評估與發展前景報告
http://www.xibaipo.cc 2024-02-20 12:11 中企顧問網
2024-2030年中國支線航空運輸市場深度評估與發展前景報告2024-2
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- 出版日期：2024-2
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- 2024-2030年中國支線航空運輸市場深度評估與發展前景報告，首先介紹了支線航空運輸行業市場發展環境、支線航空運輸整體運行態勢等，接著分析了支線航空運輸行業市場運行的現狀，然后介紹了支線航空運輸市場競爭格局。隨后，報告對支線航空運輸做了重點企業經營狀況分析，最后分析了支線航空運輸行業發展趨勢與投資預測。您若想對支線航空運輸產業有個系統的了解或者想投資支線航空運輸行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
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美國2018年航空旅客運輸8.9億人，其中支線旅客1.32億，占比15%，我國2019年旅客6.6億人次，相當于美國的74%，但測算支線航空運輸的客流約0.3億，占比不到5%，為美國的五分之一左右。我國人均整體出行0.47次，其中人均支線出行僅0.02次，美國2018年數據分別為2.72及0.49次，差距巨大。
中企顧問網發布的《2024-2030年中國支線航空運輸市場深度評估與發展前景報告》共十四章。首先介紹了支線航空運輸行業市場發展環境、支線航空運輸整體運行態勢等，接著分析了支線航空運輸行業市場運行的現狀，然后介紹了支線航空運輸市場競爭格局。隨后，報告對支線航空運輸做了重點企業經營狀況分析，最后分析了支線航空運輸行業發展趨勢與投資預測。您若想對支線航空運輸產業有個系統的了解或者想投資支線航空運輸行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。
報告目錄：
第一章 支線航空行業概述
第一節 航空運輸業闡述
一、航空運輸業特點
二、發展航空運輸業意義
三、航空運輸經營與管理
第二節 支線航空基礎簡述
一、支線航空特點分析
二、支線機場的定位
三、支線航空的安全性
第三節 支線航空運輸的發展
一、競爭力促使航空市場分化
二、政府在支線市場發展中的作用
第二章2017-2022年世界支線航空運輸行業運營狀況分析
第一節2017-2022年國際航空運輸業運行總況
一、競爭自由化和跨國聯合趨勢并存
二、機場商業化浪潮風起云涌
三、全球航空市場客貨運輸量情況
四、貿易戰對航空運輸業影響分析
第二節 2017-2022年世界支線航空運輸行業現狀綜述
一、世界支線航空運輸行業發展特點
二、歐美低成本運營市場探討
三、印度支線航空業經驗借鑒
四、歐美低成本航空運營經驗探討
第三節 2017-2022年世界支線航空運輸市場動態分析
一、全球最大支線飛機商巴西航空全球裁員
二、芬蘭2家航空公司欲合資成立ATR飛機維修機構
三、墨西哥民航企業增加國內航線應對危機
第四節 2024-2030年世界支線航空運輸業發展趨勢分析
第三章2017-2022年中國支線航空運輸行業市場運行環境解析
第一節 2017-2022年中國經濟環境分析
一、國民經濟增長
二、中國居民消費價格指數
三、工業生產運行情況
四、房地產業投資情況
五、中國制造業采購經理指數
第二節2017-2022年中國支線航空運輸行業政策環境分析
一、政策扶持支線航空運輸政策有望出臺
二、燃油稅費改革對中國支線航空運輸業影響
三、《民航中小型機場補貼管理暫行辦法》
四、新開支線航線航班補償政策
第三節2017-2022年中國支線航空運輸行業社會環境分析
一、居民消費觀念
二、中國旅游業發展
第四章 2017-2022年中國航空運輸業運行態勢分析
第一節 2017-2022年中國航空運輸業運行狀況
一、通航城市和機場
二、主要生產指標
三、旅客吞吐量分布
四、貨郵吞吐量分布
五、固定資產投資狀況
第二節 2017-2022年中國民用航空運輸市場分析
一、產業規模
二、生產指標
三、運力利用
四、運輸結構
五、航線經營
六、服務水平
第三節 高油價下我國航空業發展探討
第五章2017-2022年中國支線航空運輸行業運行新形勢透析
第一節 2017-2022年中國支線航空運輸業熱點透析
一、大新華快運與西部機場集團簽署戰略合作協議
二、首屆中部機場發展論壇在湖北赤壁成功舉行
三、低成本航空將脫穎而出迎來“大豐收”
四、國內支線客機AR21首飛成功
第二節 2017-2022年中國支線航空業運營現狀綜述
一、中國成為航空運輸大國
二、中國ARJ-21新支線飛機進入批量生產階段
三、新疆航空運輸市場運營的航空公司已達到39家
四、航空運輸生產呈現增速強勁
五、國產支線飛機ARJ21正式轉入試飛取證階段
第三節 中國支線航空網絡分析
第四節 2017-2022年中國支線機場經營中存在的問題及政策建議
一、支線機場經營中存在的問題
二、有關支線機場經營管理的政策建議
第六章 近幾年中國民航及支線市場數據監測
第一節 中國支線航空市場特點
第二節 中國民航
一、國內航線總數統計
二、民航運輸總周轉量
三、旅客運輸量
四、旅客周轉量
五、增長率分析
第三節 中國支線航空
一、中國支線城市的航線總總數據及所占國內航線比重
二、旅客周轉量及所占國內旅客周轉量比重
三、旅客運輸量及所占國內航線旅客運輸量比重
四、中國100座級以下的支線飛機及所占國內運輸飛機比重
五、支線飛機旅客運輸量及所占國內飛機旅客運輸量比重
六、支線飛機旅客周轉量及其占比
第七章 2017-2022年中國支線航空飛機市場分析
第一節 中國主要支線飛機機型盤點
一、E系列
二、ARJ21新型渦扇支線飛機
三、新舟60
第二節 中國支線航空飛機市場動態聚焦
一、中國支線飛機市場潛力
二、我國自主研制支線飛機及下線情況
三、新支線飛機加快進入適航審定試飛步伐
四、中國首架自主知識產權新支線飛機——ARJ21首飛成功
第六章 2017-2022年中國區域支線航空運輸業運行格局闡述
第一節 浙江支線機場現狀與發展
一、浙江轄區支線機場的建設背景
二、浙江支線機場發展現狀及原因
三、支線機場發展應對獵施
截至2018年底，全美有630座機場提供支線航空服務，占全美提供定期航班機場的93%，其中418座僅提供支線航空服務，占機場總數的61.7%，而干線航空僅在37%的機場提供服務。由此美國大多數地區，都在通過支線航空運輸到達鄰近的航空樞紐后再前往自己的目的地，支線航空機場成為了空中交通系統的一個重要“入口”。
第二節 內蒙古航空市場
第三節 西部地區支線航空發展分析
第四節 東北航空新開三條航線 性價比難敵公路鐵路
第五節 桂林10月起喜增5條支線航線
第六節 重慶新開六條支線航線
第七節 2017-2022年新疆將有機場16座成為支線機場最多省區
第八節 西北地區支線航空運輸補貼政策分析
一、對西北地區支線航空實施補貼的必要性
二、支線航空補貼的原則和范圍
三、補貼的具體辦法
四、補貼的審批管理
五、對補貼政策執行的監督檢查
第九章2017-2022年中國支線航空運輸行業競爭格局
第一節2017-2022年中國支線航空運輸行業競爭現狀
一、國產支線飛機進入歐美市場
二、中國首家中外合資支線航企浮出水面
第二節 2017-2022年中國支線航空運輸行業競爭力分析
一、低價支線航空運輸競爭力分析
二、與傳統航空運輸業競爭分析
三、與民營航空運輸業的競爭分析
第三節2017-2022年中國支線航空運輸業擬建及再建項目分析
一、西寧機場二期擴建工程奠基
二、天津擬向大新華快運注資2億
三、我國民航業加快西部干支線機場建設
第四節 2024-2030年中國支線航空運輸業競爭趨勢分析
第十章世界航空業重點企業運行淺析
第一節 美國西南航空
一、企業概況
二、企業運營狀況
三、發展戰略分析
第二節 瑞安航空
第三節 馬來西亞亞洲航空公司
第四節 全日航空公司
第五節 新加坡亞洲航空公司
第十一章國內支線航空運輸企業競爭分析
第一節 中國主要支線航空公司
一、春秋航空公司（內地）
二、甘泉航空（香港）
三、非凡航空（澳門）
第二節 國內民營航空企業分析
一、鷹聯航空
二、奧凱航空
三、東星航空
四、上海吉祥航空
五、華夏航空
六、深圳航空有限公司
第十二章中國支線航空運輸行業內頂尖企業競爭力及關鍵性數據透析
第一節 廣州白云國際機場股份有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第二節 深圳市機場股份有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第三節 海南航空股份有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第四節 中遠航運股份有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第五節 中外運空運發展股份有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第十三章2024-2030年中國支線航空運輸行業發展趨勢與前景展望
第一節2024-2030年中國支線航空運輸行業發展前景分析
一、未來中國航空運輸總周轉量增長率預測分析
二、支線航空尚待開發的處女地
三、未來需要支線噴氣客機數量預測分析
第二節2024-2030年中國支線航空運輸行業發展趨勢分析
第三節2024-2030年中國支線航空運輸行業市場預測分析
第四節2024-2030年中國支線航空運輸業市場盈利能力預測分析
第五節2024-2030年中國支線航空運輸業發展策略分析
一、支線航空運輸成本及運營策略分析
二、中國低成本航空發展戰略研究
第十四章2024-2030年中國支線航空運輸行業投資戰略研究
第一節2024-2030年中國支線航空運輸行業投資概況
一、支線航空運輸業投資特性（）
二、支線航空運輸良好的投資價值
三、支線航空運輸投資環境分析
第二節2024-2030年中國支線航空運輸行業投資機會分析
一、樞紐建設面臨發展機遇
二、渦槳支線飛機蘊藏巨大商機
三、市場支線客機缺口帶來投資機會
第三節 HB匯總分析
一、對行業發展形勢的總體判斷
二、發展戰略及市場策略分析
圖表目錄：
圖表：廣州白云國際機場股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：廣州白云國際機場股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：廣州白云國際機場股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：廣州白云國際機場股份有限公司負債情況圖
圖表：廣州白云國際機場股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：廣州白云國際機場股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：廣州白云國際機場股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：深圳市機場股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：深圳市機場股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：深圳市機場股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：深圳市機場股份有限公司負債情況圖
圖表：深圳市機場股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：深圳市機場股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：深圳市機場股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：海南航空股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：海南航空股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：海南航空股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：海南航空股份有限公司負債情況圖
圖表：海南航空股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：海南航空股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：海南航空股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：中遠航運股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：中遠航運股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：中遠航運股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：中遠航運股份有限公司負債情況圖
圖表：中遠航運股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：中遠航運股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：中遠航運股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：中外運空運發展股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：中外運空運發展股份有限公司經營收入走勢圖
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