2006年大中型拖拉機產銷分析
http://www.xibaipo.cc 2008-06-03 10:01 中企顧問網
本文導讀：據對20 個主要生產大中型拖拉機的企業的統計，2006 年共生產大中型拖拉機201712臺，比2005 年增長30%，2006 年我國大中型拖拉機首次突破20 萬臺，創造歷史最好水平。
據對20 個主要生產大中型拖拉機的企業的統計，2006 年共生產大中型拖拉機201712臺，比2005 年增長30%，2006 年我國大中型拖拉機首次突破20 萬臺，創造歷史最好水平。從國家統計局提供的資料表明，2006 年1-11 月份我國共生產大中型拖拉機195182 臺，同比增長25.6%。從這兩年大中拖市場情況來看，市場總體發展很快，但品種之間也存在一定差距。2006 年大中拖市場有以下特點：
大中拖各品種增長幅度差異大。總量最大的產品：25-40 系列產品，2006 年共有15 個企業生產62134 臺，同比增長33%，占總產量的31%，這也是生產量最多的系列產品之一。也是近年來加入企業最多的系列產品之一。目前主要生產企業還是寧波、鹽城悅達和東風農機等三個企業，占據近60%的市場份額。
增量最大的產品：40-60 系列產品。2006 年該系列產品生產總量54532 臺，比2004 年增長近兩倍。該系列產品一方面是25-40 系列產品的升級替代品，另一方面也是我國傳統的主銷產品之一，如上海50 等產品。這兩年市場競爭也在逐步的加劇。主要生產企業以福田重工、中國一拖和上海紐荷蘭等三個企業為主，占據近60%的市場份額。
上述兩個系列產品的總量超過了十萬臺，占我國大中拖總量的50%以上，說明中小功率產品仍是我國農機市場的主銷的品種。
發展最快的產品：70-80 系列的產品。2006 年該系列產品生產總量為47072 臺，比2004年增長120%。說其發展最快，是指這兩年很多企業看好該系列產品，開發生產的企業眾多，加上該系列產品社會化協作程度較高，因此這兩年發展最快。
市場最平緩的產品：60-70 系列產品，該系列產品介于中小功率和大功率產品之間，需求總量連續幾年都沒有超過一萬臺。
最具市場潛力的產品：80-100 系列的產品。2006 年該系列產品生產26758 臺，比2005年增長83％，比2004 年增長3.65 倍。由于目前市場保有量相對較低，因此有較大的發展潛力。
最受關注的產品：100 馬力以上產品。這幾年很多企業都把開發該系列產品作為提升形象、提升品牌的關鍵產品，如中國一拖2006 年開發了1884 型產品，福田雷沃重工也開發了1654 型產品，國內其他一些企業如東風農機、鹽城等也有100 馬力以上產品推出；國外的合資企業如迪爾天拖、紐荷蘭等企業也把國外先進的產品推向中國市場。但是該系列產品市場相對來講還主要集中在購買力相對較強、經營規模較大的區域性市場及農場系統。因此該系列產品這兩年的銷售量都在2000 多臺徘徊。2006 年的生產量為2692 臺，同比增長12%。盡管銷售量不大，但該系列產品還是中國拖拉機行業最具關注、最吸引眼球的產品。而且2006 年中國一拖和福田雷沃等企業實現了批量的出口，一旦質量和可靠性過關，將會有一個增量的過程。
從季度產量和增幅情況來看：市場經歷了從增長到平緩的過程。從2005 和2006 年兩年大中拖市場的發展來看，2005 年一季度共生產33378 臺，同比增長15.7%，二季度生產36866臺，同比增長52.6%，三季度生產52874 臺，同比增長77.5%，四季度生產39300 臺，同比增長72.3%，經歷了從平穩增長到高速增長的過程；進入2006 年，一季度生產60176 臺，同比增長67.1%，二季度生產53153 臺，同比增長44.2%，三季度生產54701 臺，同比增長3.5%，四季度預計在39000 臺，與去年同季相比略有下降。由此可見2005 年季均產量均在3 萬臺以上，增幅逐季提高，尤其是下半年保持高速增長；而2006 年的增幅則是逐季下降，到下半年正好基本持平，走了一個完整的弧線。這應該和國補項目的實施有很大的關系。2005年補貼項目的實施應該是二季度開始的，因此大中拖的市場也是二季度開始啟動；而2006年補貼啟動比較早，加上各企業對市場的看好，因此一季度的產量達到了歷史最高水平，三月份的產量達到了28740 臺的歷史最高月產，二季度市場增速放緩，到了下半年，隨著用戶的等待觀望，導致了增幅的下降。
大中拖各品種增長幅度差異大。總量最大的產品：25-40 系列產品，2006 年共有15 個企業生產62134 臺，同比增長33%，占總產量的31%，這也是生產量最多的系列產品之一。也是近年來加入企業最多的系列產品之一。目前主要生產企業還是寧波、鹽城悅達和東風農機等三個企業，占據近60%的市場份額。
增量最大的產品：40-60 系列產品。2006 年該系列產品生產總量54532 臺，比2004 年增長近兩倍。該系列產品一方面是25-40 系列產品的升級替代品，另一方面也是我國傳統的主銷產品之一，如上海50 等產品。這兩年市場競爭也在逐步的加劇。主要生產企業以福田重工、中國一拖和上海紐荷蘭等三個企業為主，占據近60%的市場份額。
上述兩個系列產品的總量超過了十萬臺，占我國大中拖總量的50%以上，說明中小功率產品仍是我國農機市場的主銷的品種。
發展最快的產品：70-80 系列的產品。2006 年該系列產品生產總量為47072 臺，比2004年增長120%。說其發展最快，是指這兩年很多企業看好該系列產品，開發生產的企業眾多，加上該系列產品社會化協作程度較高，因此這兩年發展最快。
市場最平緩的產品：60-70 系列產品，該系列產品介于中小功率和大功率產品之間，需求總量連續幾年都沒有超過一萬臺。
最具市場潛力的產品：80-100 系列的產品。2006 年該系列產品生產26758 臺，比2005年增長83％，比2004 年增長3.65 倍。由于目前市場保有量相對較低，因此有較大的發展潛力。
最受關注的產品：100 馬力以上產品。這幾年很多企業都把開發該系列產品作為提升形象、提升品牌的關鍵產品，如中國一拖2006 年開發了1884 型產品，福田雷沃重工也開發了1654 型產品，國內其他一些企業如東風農機、鹽城等也有100 馬力以上產品推出；國外的合資企業如迪爾天拖、紐荷蘭等企業也把國外先進的產品推向中國市場。但是該系列產品市場相對來講還主要集中在購買力相對較強、經營規模較大的區域性市場及農場系統。因此該系列產品這兩年的銷售量都在2000 多臺徘徊。2006 年的生產量為2692 臺，同比增長12%。盡管銷售量不大，但該系列產品還是中國拖拉機行業最具關注、最吸引眼球的產品。而且2006 年中國一拖和福田雷沃等企業實現了批量的出口，一旦質量和可靠性過關，將會有一個增量的過程。
從季度產量和增幅情況來看：市場經歷了從增長到平緩的過程。從2005 和2006 年兩年大中拖市場的發展來看，2005 年一季度共生產33378 臺，同比增長15.7%，二季度生產36866臺，同比增長52.6%，三季度生產52874 臺，同比增長77.5%，四季度生產39300 臺，同比增長72.3%，經歷了從平穩增長到高速增長的過程；進入2006 年，一季度生產60176 臺，同比增長67.1%，二季度生產53153 臺，同比增長44.2%，三季度生產54701 臺，同比增長3.5%，四季度預計在39000 臺，與去年同季相比略有下降。由此可見2005 年季均產量均在3 萬臺以上，增幅逐季提高，尤其是下半年保持高速增長；而2006 年的增幅則是逐季下降，到下半年正好基本持平，走了一個完整的弧線。這應該和國補項目的實施有很大的關系。2005年補貼項目的實施應該是二季度開始的，因此大中拖的市場也是二季度開始啟動；而2006年補貼啟動比較早，加上各企業對市場的看好，因此一季度的產量達到了歷史最高水平，三月份的產量達到了28740 臺的歷史最高月產，二季度市場增速放緩，到了下半年，隨著用戶的等待觀望，導致了增幅的下降。
