2008年11月發動機企業產銷情況分析（圖）

一、總體概況

根據中國汽車工業協會的最新統計，11月份共生產發動機538884臺，環比下降7.42%；銷售發動機548640臺，環比下降13.24%；生產汽車685996輛，環比下降2.68%；銷售汽車685154輛，環比下降4.26%。

2008年1~11月份，共生產發動機7918690臺，比同期累計增長7.00%；銷售發動機8023602臺，比同期累計增長8.89%；國內發動機市場從8月份首次進入同比負增長以來，盡管在9月份出現了奇跡般的轉機后，由于受到國際金融危機的擴散及經濟的影響，發動機市場再次受到的影響，發動機市場有進入了連續兩個月的“2連陰”由此說明，發動機市場整體在弱勢中仍然沒有真正抬起頭來。直到11月份發動機市場的產銷量雙雙分別低于60萬臺以下，看來2008年發動機的總產銷量的增幅將是近幾年來首次下降到兩位數以下了。

二、按燃料分類發動機產銷情況

1．各燃料發動機產量構成

表1  2008年11月份發動機分機型生產情況表    單位：臺，%

2008年11月份，柴油機、汽油機與10月份相比市場需求增長趨勢不平穩，只有汽油發動機呈增長趨勢。11月份共生產柴油機78273臺，環比下降35.57%，這是進入2008年以來第二次柴油機環比下降低于30%；汽油機460058臺，環比增長0.01%；其他燃料發動機553臺，環比下降3.66%；11月份各產品生產所占產量比例比10月份增減情況：柴油機-6.34%、汽油機6.34%。

圖1  2008年11月份發動機產量構成

2．各燃料發動機銷量構成

表2  2008年11月份發動機分機型銷量情況表    單位：臺，%

2008年11月份，柴油機、汽油機與10月份相比市場需求呈下滑趨勢，只有其他燃料發動機呈增長趨勢，11月份共銷售柴油機97973臺，環比下降25.92%；汽油機450129臺，環比下降9.91%；其它燃料發動機538臺，環比增9.35%；11月份各產品銷量所占銷量比例比10月份增減情況：柴油機-3.05%、汽油機3.03%、其他燃料為0.02%。

圖2  2008年11月份發動機銷量構成

三、按企業排序發動機銷量及市場份額情況

表3  2008年11月份發動機企業排名前10家情況表    單位：臺，%

2008年11月份，發動機市場在經歷了長達幾個月的負增長之后，在“金九銀十”中，9月份發動機市場出現了26%的增長率，可是在10月、11月這兩個中有回到了前幾個月的負增長中。根據中國汽車工業協會的最新統計，2008年11月份，發動機排名前10家企業的增長趨勢不平穩。其中：一汽－大眾（45792臺），環比增長17.39%；廣汽豐田發動機（27818臺），環比增長0.24%；上海通用動力總成（27807臺），環比增長52.64%；東風日產乘用車部（26598臺），環比增長24.08%；奇瑞汽車股份（21716臺），環比增長7.22%，這5家發動機企業均出現了不同程度的增長趨勢；而一汽－大眾以45792臺引領11月份榜首，這是進入2008年以來一汽－大眾第二次引領發動機企業的榜首；一汽豐田（天津）發動機（27104臺），環比下降2.74%；廣西玉柴機器（26483臺），環比下降10.48%；東風本田發動機（26152臺），環比下降7.06%；重慶長安汽車股份（21401臺），環比下降20.87%；北京現代汽車（18418臺），環比下降5.39%，這5家企業均出現了不同程度的下降。相比之下，在上個月引領10月榜首的柳州五菱柳機動力在本月未進入前10家及上海大眾、哈爾濱東安汽車發動機、中國第一汽車集團這4家企業均未進入前10家，分別由上海通過動力總成、東風日產乘用車部、奇瑞汽車、北京現代所代替。而上海通用動力總成以52%增長率排在了第3家。前10家發動機企業共銷售發動機269289臺，占2008年11月份發動機企業總銷量的49.08%。

圖3  2008年11月份發動機銷售企業排名前10家情況及所占市場份額

四、按柴汽油分類發動機企業排名前10家銷售情況

1．柴油發動機企業前11家銷量情況

表4  2008年11月份柴油發動機企業銷量排名前10家情況表    單位：臺，%

2008年11月份，柴油發動機企業總銷量為97973臺，環比下降25.92%。11月份排名前10家的柴油機發動機企業銷量總和環比下降26.43%。與10月份相比，環比呈正增長的企業只有1家為慶鈴汽車（集團）（2975臺），環比增長31.12%；雖然慶鈴汽車（集團）排在了第8位，但該企業是在11月份前10家排名中唯一一家呈正增長的企業；其余9家均出現了不同程度的下降；其中：廣西玉柴機器集團（26483臺），環比下降10.48%；中國第一汽車集團（13742臺），環比下降44