生物柴油發展可行性分析
本文導讀:生物柴油的商業化和規模化應用是一項系統工程,原料的規模生產、收集、原料運輸與加工、燃料油成品加工、運輸、銷售等都是重要的環節。
生物柴油的商業化和規模化應用是一項系統工程,原料的規模生產、收集、原料運輸與加工、燃料油成品加工、運輸、銷售等都是重要的環節。中國要實現生物柴油產業化,需要農、林業、油脂加工業、石油化工等相互配合并實現相互技術支撐。目前我國生物柴油產業發展主要存在著成本過高,原料資源不足;規模小,副產物綜合利用率差,經濟效益不高;政策支持力度不夠;生物柴油產業還存在與科研結合不緊密,在生產技術上存在著能耗高、工藝復雜和二次污染等問題。
生物柴油的生產成本75%來自于原材料成本,如何獲得豐富、廉價、可作為能源用途的植物油料資源是生物柴油產業化必須解決的關鍵問題。目前,我國現有生物柴油企業的主要原材料來源均取自于植物油下腳料或城市地溝油、泔水油,但下腳料資源總量有限,遠遠不能滿足生物柴油產業快速發展對原料的需要,并且面臨與日化行業爭搶原材料資源的問題;另外,由于下腳料等廢棄油脂資源成分復雜,來源不穩定,導致以其為原料生產的生物柴油產品質量不穩定。另一方面,由于我國人口多,人均耕地少,人均消耗可食用油脂數只相當與發達國家的三分之一,食用的植物油需要大量進口,所以我國不能像歐盟國家和北美國家一樣直接采用食用植物油做生物柴油的原材料。因此研究、開發和利用新型燃料油植物資源,是生物柴油產業發展所面臨的核心問題。
生物柴油生產規模的大小直接關系到企業的經濟效益,生產線規模的設計不僅要考慮到可提供原料來源,而且還要考慮到生產工藝設備條件等因素,從表可以看出,不同規模生產線生產生物柴油的成本不同,專家建議目前采用生產規模在10萬噸/年生物柴油生產線比較適合我國國情。另外,生物柴油生產會產生甘油等副產物,經過進一步提純深加工等,可以開發出附加值高的藥用級甘油、環氧樹脂材料、水性油墨、1,3-丙二醇等產品,從而增加生物柴油生產企業的收入。但從表可以看出,目前我國生物柴油生產線規模設計基本都在1~2萬噸,幾乎沒有開展副產物的深加工綜合利用,因此經濟效益不顯著的問題。
規模(萬噸/年) |
所需資金(億元) |
所需原料(萬噸) |
產量(萬噸/年) |
0.5 |
0.49 |
1.8 |
0.5 |
3 |
1.7 |
8.4 |
3 |
10 |
2.8 |
30 |
10 |
30 |
7.8 |
110 |
30 |
規模(萬噸/年) 產品(元/L) 原料(元/Kg) |
0.5 |
3 |
10 |
30 |
2 |
3.9 |
3.66 |
3.2 |
3.1 |
3 |
4.6 |
4 |
3.6 |
3.6 |
4 |
5.6 |
4.5 |
4.2 |
4.2 |
5 |
6.18 |
5.4 |
5.2 |
5.2 |
注:表的數據來源于湖南省林業科學院2006年編制的《生物柴油可行性研究報告》。
目前美國、德國、法國、丹麥、意大利、愛爾蘭和西班牙等許多國家都制定了發展生物柴油產業的扶持政策。美國農業部決定今后兩年每年拿出1.5億美元補貼生物柴油等生物燃料的使用,目前美國至少有5個州正在考慮制訂稅收鼓勵政策。在歐洲生產生物柴油可享受到政府的稅收政策優惠,其零售價低于普通柴油(如在德國加油站生物柴油的零售價格目前為約1.45馬克/L,而柴油為1.60馬克/L)。歐盟還將繼續出臺鼓勵開發和使用生物柴油的新規定來穩定歐盟生物柴油市場,增加其營業額。但是,在我國,目前對于生物柴油還沒有一個明確的說法。
此外,我國生物柴油產業還存在與科研結合不緊密的情況,產品質量不高,沒有質量標準,企業擁有自主知識產權的成果、新技術不多,生物柴油產業化開發應用利用技術單一等問題。生產仍然是常規工藝和技術,存在能耗高、工藝復雜、成本高和二次污染嚴重的問題,盡快開發高效、低能耗、低成本和無公害轉化技術。一方面,企業沒有自己的科研實驗平臺與研發團隊;另一方面,科研單位沒有自己的技術成果轉化平臺,不能及時將自己的研究成果轉化成生產力。
我國生物柴油的產業化前景
石化柴油的供應不能滿足需求,提供了生物柴油發展的廣闊的市場前景。統計數據顯示,中國人均石油資源占有量目前僅為世界平均水平的十分之一,屬于人均占有油氣資源相對貧乏的國家。根據國內外預測見表,到2020年我國石油的需求量將達到4.1~5.5億噸,到時候中國石油對外依存度將達60%。
2020年我國石油需求預測
預測單位 |
石油需求(億噸) |
國內預測 |
4.1~4.5 |
美國蘭德公司 |
4.4 |
美國劍橋能源研究協會 |
4.3~5.5 |
美國能源情報署 |
~4.7 |
據介紹,柴油的供需平衡問題將是我國未來較長時間內,石油市場發展的焦點問題之一。預計到2010年,我國柴油需求量將突破1億噸,至2015年市場需求量將達到1.3億噸左右。近年來,我國煉化企業的柴油產量不斷提高,但仍不能滿足消費需求。巨大的市場空間為生物柴油產業提供了廣闊的發展空間。
柴油價格的不斷上漲,將給生物柴油企業帶來巨大的利潤,并且增加農民的收入。由于石油消耗量的增加及國際政治的影響,最近幾年石化柴油價格飛速上漲。按照目前柴油的價格變化趨勢分析到2011年(示范基地盛產原料油時)我國柴油出廠價格將超過6000元/噸。如果按原料油成本占總成本的75%來計算,原料油價格將達4500元/噸,這將大大地增加農民收入,促進調整農業結構,促進三農問題的解決。