2009年中國物流業運行情況分析

核心提示：2009年物流業業務收入基本上經歷了一季度止跌，二季度企穩，三季度回升，全年比前一年略有增長的積極變化。幾個參會國內大型物流企業均預計全年業務收入同比增長在2%－4%之間。

        一、2009年我國物流業運行情況

        隨著宏觀經濟企穩回升勢頭逐步增強，特別是物流業調整和振興規劃的出臺，極大地提振了行業信心，我國物流業運行總體呈現回升向好的發展態勢，表現出以下幾個特點：

        一是行業運行呈現加快回升的積極變化。據統計，我國社會物流總額同比增速由一季度下降3.3%，上半年下降0.8%，轉為前三季度增長2%，反映出物流需求在逐步擴大；前三季度物流業增加值同比增長4%，增幅比上半年提高1.9個百分點，呈加快增長態勢。從企業來看，2009年物流業業務收入基本上經歷了一季度止跌，二季度企穩，三季度回升，全年比前一年略有增長的積極變化。幾個參會國內大型物流企業均預計全年業務收入同比增長在2%－4%之間。

        二是物流業與其他產業聯動發展進一步加強。企業反映，受金融危機影響，大多數制造企業和商貿流通企業面臨較大的成本壓力。為降低成本、提高核心競爭力，制造和流通企業主動提高物流業務的外包比例，由第三方物流企業負責其物流運作，從而加強了物流業與其他產業的聯動發展。

        三是物流業服務能力有所提升。據統計，前三季度社會物流總費用與GDP的比率為18%，比去年同期降低0.3個百分點，反映物流業總體運行效率進一步提高。物流企業反映，在業務量大幅下滑的情況下，企業普遍放慢擴張步伐，轉到向市場服務和內部管理要效益，加快細分市場建設，提升專業服務能力，走專業化發展道路。中鐵快運、郵政速遞物流等企業優化資源配置，為客戶提供定制化服務，不但提高了自身的服務能力，而且提高了盈利水平。

        四是行業發展的政策環境進一步改善。《物流業調整和振興規劃》發布以來，國務院有關部門、地方人民政府進一步提高了對物流重要性的認識，通過到企業調研等多種方式，積極研究促進物流業發展的政策措施。目前，全國已有超過半數的省市區出臺了物流業振興規劃或實施細則，并正在組織實施。

        二、存在的主要問題

        一是物流企業經營仍面臨較大困難。據對全國重點物流企業統計調查顯示，物流企業前三季度主要運營指標雖然好于上半年，但仍呈普遍下降之勢。如貨運量同比下降1.5%，配送量同比下降17.3%，流通加工量同比下降16.5%。與此同時，企業效益繼續下滑，主營業務利潤額下降17%，近六成企業利潤額同比負增長，近一成企業虧損。

        二是物流需求依然不足。目前，出口相關物流需求上升較為緩慢，珠三角等外向型經濟區域的物流需求還沒有太大改觀。與發達國家相比，我國制造業物流整合外包的比例依然偏低。

        三是企業運作面臨一些實際問題。物流企業各環節稅率不統一，運輸、裝卸的營業稅為3%，倉儲、配送為5%，影響了企業的一體化運作。倉儲土地使用稅增幅過大，最大提高了15倍，超過企業承受能力。部分大中城市配送車輛市內通行難的問題依然存在。物流企業融資渠道較少，企業面臨較大的資金壓力。