2010年我國裝載機出口態勢
本文導讀:2010年我國裝載機出口態勢,我國主要裝載機出口呈現恢復性增長。6月份柳工和福田雷沃的裝載機出口表現依然突出,廈工和安徽合力在出口方面較上月增勢較強。
中國產業信息網訊:
內容提示:我國主要裝載機出口呈現恢復性增長。6月份柳工和福田雷沃的裝載機出口表現依然突出,廈工和安徽合力在出口方面較上月增勢較強。
裝載機國內需求旺盛出口回暖
分析師認為,上半年,我國裝載機市場整體高位運行,比去年同期有大幅增長,基本恢復至危機前水平。6月,在區域銷售方面,內蒙古銷量最多,山東、河南、河北等省區也有不俗表現。6月PMI指數大幅滑落至52.1%,下滑幅度遠高于以往的季節性回落,顯示經濟增勢明顯放緩。目前裝載機行業進入傳統的銷售淡季,今后數月內將進入平穩發展期。
上半年,全國房地產開發投資19747億元,同比增長38.1%。對此,有關專家認為,受嚴厲調控政策影響,未來數月開發商的投資熱情將會逐步降溫,并已造成房地產銷量大幅下滑。若銷量持續低迷,將導致未來房地產投資大幅回落。盡管6月房地產投資飆升,但這主要是受先前投資上升慣性以及大幅落實保障房建設的影響,不具有可持續性。未來房地產投資的變化勢必對裝載機市場的需求造成影響。
上半年,我國主要裝載機出口呈現恢復性增長。6月份柳工和福田雷沃的裝載機出口表現依然突出,廈工和安徽合力在出口方面較上月增勢較強。從產品結構上看,中型裝載機依然是出口市場的主力機型。6月新出口訂單指數為51.7%,比上月回落2.1個百分點。該指數5月以來連續回落,由此來看我國出口持續回升勢頭呈放慢跡象。歐債危機的深化、貿易摩擦的加劇將使我國出口的不確定性明顯增加。因此,下半年裝載機出口市場依然面臨不確定因素,仍需謹慎。