我國城市電子商務發展特點分析

中國產業信息網訊：

       內容提示：各城市間城市電子商務發展不平衡，沿海和內陸城市的電子商務的發展出現了明顯的數字鴻溝，全國城市電子商務總體發展較為緩慢，大部分地區都面臨發展“瓶頸”，以經濟為紐帶的城市群成為了電子商務發展的新的基點。

       城市作為國家經濟增長的基點，在經濟全球化和網絡化的今天，無疑也將成為電子商務發展的重要載體。在中國由于地理和歷史的因素，導致了中國各城市城市經濟水平和信息化程度發展都不一樣，特別是東部和西部、遠海和內陸都有著明顯的差距。而電子商務的發展又極度依賴于城市基礎設施建設和信息化水平，這也就導致了我國城市電子商務水平存在著明顯的地域差別。

       中國城市電子商務總體水平

       針對各城市的電子商務水平，互聯網周刊2009年曾開展了“2009年網商城市競爭力排行TOP100”評選，針對國內625個城市，分別從電子商務交易量指數、電子商務滲透指數、創新指數、信息網絡基礎建設和產業環境優勢指數5個方面進行了調查和評價。其中位居前十的上榜城市分別為：上海、杭州、廣州、北京、深圳、廈門、重慶、青島、大連、南京。

       主要城市電子商務水平

       北京是我國的政治經濟文化中心，有著較好的經濟基礎和長期的國家政策的支持，信息建設一直走在中國的前列。良好的信息化基礎設施和人才資源為北京的電子商務發展提供了良好的環境，80%的電子商務平臺企業都集中在北京，僅2007年，全市電子商務交易規模就已超過1610億元；B2B采購額達到465億元；截止2009年，北京已擁有網民1037萬，網民滲透率60.7%，其中網購網民達532萬，網購滲透率為51.3%。電子商務正逐步將北京推向了世界城市的行列。

       作為中國第一大經濟城市的上海，其電子商務發展較快，聚集程度也較高。在2007年，約1/3以上的企業就已經通過電子商務進行企業間商貿活動，電子商務交易量大約占總體商業規模的12%左右，電子商務交易額2407.3億元，B2B交易額突破2000億元，上海市是國內最活躍的電子商務城市，其也是全國網絡購物最為普及的城市。

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       天津是中國北方重要的海港和工業城市，還是首都的門戶，其得天獨厚的地理環境優勢和雄厚的工業基礎是電子商務發展的重要基石，它是首批被國家信息產業部和科技部確定的電子商務試點城市，早在2000年，天津就啟動了“11511”工程。2009年10月天津開辦了首家本土電子商務平臺——“客來寶”網，目前已吸納各類商業企業加盟會員70余家，網上展銷商品共計18大類10萬余種，網站高峰期日點擊率超過8000次。截至2009年11月底，“客來寶”的各個網上商店已累計實現銷售額408億元。

       2008年，中國電子商務協會授予杭州市唯一的“中國電子商務之都”稱號，充分說明杭州電子商務在全國的領先地位。據2008年數據顯示，杭州的電子商務企業近200家，擁有阿里巴巴和網盛生意寶兩個全國最早的電子商務上市公司。電子商務服務年收入達到40.02億元，2009年1-5月，電子商務服務收入16.91億元。

       成都，是西部的中心城市，無論是經濟實體、基礎設施還是應用環境、科技實力都為加快電子商務發展提供了堅實基礎和有利條件。據2009年統計，全市約15%的企業擁有自己的企業網站，企業網站總數約為34000個。國內知名電子商務平臺阿里巴巴、環球資源、中國制造紛紛進入成都，約14%的企業通過第三方平臺開展B2B網上貿易。此外，本地化行業B2B網站逐漸輻射全國，九正建材網全國注冊會員38萬，鐵合金在線全國注冊會員24萬，已經發展成為全國同行業中名列前茅的交易平臺。2012年，成都電子商務交易有望突破3000億元，電子商務綜合競爭力位居西部第一，走在全國前列。

       中國城市電子商務發展的特點

       （1）各城市間城市電子商務發展不平衡，沿海和內陸城市的電子商務的發展出現了明顯的數字鴻溝。

       根據以上分析，我們可以看出：在中國，電子商務成熟度較高、發展較快的城市70%的城市有都屬于沿海城市。此外，艾瑞咨詢發布的《2008年中國網絡購物市場發展數據報告》也顯示了類似的結果，上海、廣東、浙江、江蘇、北京、山東、福建7省在2008年網絡購物交易額中所占的比例分別達到13%、11.1%、11%、10%、9%、5.1%、5.0%，共占據了交易總額的64.2%，而其他24個省（香港、澳門、臺灣除外）總交易額僅占35.8%，遠海約1/5的省就占據了整個網購交易總額1/3，沿海和內陸城市的電子商務的發展出現了明顯的數字鴻溝。

       （2）全國城市電子商務總體發展較為緩慢，大部分地區都面臨發展“瓶頸”。

       除沿海少數地區，中國大多數城市信息化總體水平依舊處于較低階段，電子商務發展發展受到了多因素的限制，我國城市整體的電子商務建設情況依舊不容樂觀。

       ①電子商務基礎和配套設施都不完善。對于我國大多數城市而言，由于受經濟和信息化發展程度的影響，基礎和配套設施建設還處于相對落后的水平。就互聯網普及率一項來看，2009年我國互聯網普及率品均值為28.9%，而其中就有21個省低于這個水平，普及率最低的貴州省僅為15.1%。此外，缺乏高效的城市物流綜合服務體系對內陸城市來說也是制約其電子商務發展的一個因素。電子商務要發展，就必須有好的基礎設施作為支撐，如果把電子商務比為一匹騰飛的駿馬，那么基礎設施建設就好比道路，如果路沒修好，馬再好也跑不起來。

       ②電子商務網絡環境不健全，網絡支付的安全體系和信用評價體系不完善。電子商務的安全和信用一直都是影響電子商務發展的主要因素。絕大部分不愿意接受網上交易的人，都是擔心在交易過程中上當受騙，而絕大部分不愿意接受在線支付的人，則是害怕在支付過程中個人銀行信息被泄露。僅僅由于這兩個原因電子商務失去了很大一批客戶，因此，加快制定信用體系和支付體系的相關政策法規假設，盡快確定相關的技術標準，是當前城市電子商務發展中的首要任務。

       ③人們對電子商務的認識較少。首先，在內陸地區由于其地理區位的原因，人們傳統觀念極強，對新事物的接納速度要明顯比沿海地區慢，電子商務作為一個新的購物理念，對人們的消費觀造成了一定的沖擊。其次，在內陸地區，由于網絡普及率較低，網絡的應用程度也不高，人們應用電腦的領域一般局限于娛樂和工作，對電子商務一直都沒有清晰的認識。

       （3）以經濟為紐帶的城市群成為了電子商務發展的新的基點。

       在中國經濟發展的過程中，以經濟為紐帶的形成了很多城市群，如：長三角城市群，珠三角城市群、長株潭城市群、環渤海灣城市群等等。這些城市群曾經是中國經濟發展的重要支撐，其良好的發展環境注定其在信息化和交易網絡化的今天也必將成為電子商務發展的新基點。目前，長三角城市群在我國電子商務發展中一直保持著較為領先的地位，其原因在于，首先，這一地區有著較為雄厚的經濟基礎，經濟的快速發展推動了電子商務的發展；其次，它們已經構建了自己超便捷和低廉的物流體系，長三角城市群內的超低的物流成本為電子商務的實現提供了高效的載體；再次，也由于其開展電子商務歷史較長，一定品牌效應為電子商務的發展提供了保障。此外，近年來，珠三角城市群也力圖將自己打造為國際電子商務中心，環渤海完城市群也加快了信息群與合作。城市群必將將會成為電子商務發展的新的基點。