2020-2026年中國航空租賃行業發展態勢與投資方向研究報告
http://www.xibaipo.cc 2020-08-01 10:14 中企顧問網
2020-2026年中國航空租賃行業發展態勢與投資方向研究報告2020-8
租賃成為引進飛機首選方式。飛機租賃行業在六十年代出現，并隨著航空運輸業的長期發展而繁榮。航空公司引進飛機的方式一般分為兩類：即貸款購買和租賃。從 1970年到 2015 年，從全球市場來看，由于租賃飛機來運營，能給航空公司帶來了更大的靈活性和現金流優勢，租賃飛機已經成為當前和未來航空公司引進飛機的首選方式。
2013-2017 年中國航空租賃機隊分領域規模情況（單位：架）
年份 | 民航租賃機隊規模 | 公務機租賃機隊規模 | 直升機租賃機隊規模 |
2013年 | 1395 | 131 | 332 |
2014年 | 1585 | 176 | 483 |
2015年 | 1824 | 206 | 526 |
2016年 | 2091 | 213 | 577 |
2017年 | 2383 | 262 | 681 |
2017 年中國航空租賃市場格局
民航租賃機隊 | 71.65% |
公務租賃機隊 | 7.87% |
直升機租賃機隊 | 20.48% |
中企顧問網發布的《2020-2026年中國航空租賃行業發展態勢與投資方向研究報告》共九章。首先介紹了中國航空租賃行業市場發展環境、航空租賃整體運行態勢等，接著分析了中國航空租賃行業市場運行的現狀，然后介紹了航空租賃市場競爭格局。隨后，報告對航空租賃做了重點企業經營狀況分析，最后分析了中國航空租賃行業發展趨勢與投資預測。您若想對航空租賃產業有個系統的了解或者想投資中國航空租賃行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。
報告目錄：
1.1 航空租賃行業的相關概述
1.1.1 航空租賃行業的定義
1.1.2 航空租賃的主要形式
1.1.3 航空租賃的經濟功能
1.1.4 航空租賃的發展價值
1.1.5 航空租賃的優劣勢分析
1.2 航空租賃與其他產業的關系
1.2.1 航空租賃行業與金融業的關系
1.2.2 航空租賃與民航運輸業的關系
1.2.3 航空租賃與航空維修業的關系
1.3 航空租賃行業發展環境分析
1.3.1 航空租賃行業政策環境分析
（1）相關法律法規分析
（2）相關稅收政策分析
1.3.2 航空租賃行業經濟環境分析
（1）國內GDP增長分析
（2）工業經濟增長分析
（3）貨幣供應量及其貸款
1.3.3 航空租賃行業產業環境分析
第二章：國際航空租賃所屬行業發展分析
2.1 國際航空租賃行業發展概況
2.1.1 國際航空租賃行業發展現狀
2.1.2 國際航空租賃中的融資方式
2.1.3 國際航空租賃行業發展趨勢
2.2 主要國家航空租賃行業發展分析
2.2.1 日本航空租賃行業發展分析
（1）日本航空租賃行業發展歷程
（2）日本飛機租賃交易的參與人
（3）日本飛機租賃交易方式分析
2.2.2 美國航空租賃行業發展分析
（1）美國航空租賃行業發展歷程
（2）美國航空租賃交易的參與人
（3）出口信貸支持下的融資租賃
2.2.3 法國航空租賃行業發展分析
（1）法國航空稅務租賃的界定
（2）法國航空租賃相關稅收規定
（3）法國航空法務租賃交易說明
（4）法國航空租賃典型案例分析
2.2.4 愛爾蘭航空租賃行業發展分析
（1）愛爾蘭航空租賃行業發展現狀
（2）愛爾蘭航空租賃產業培育條件
2.3 國際航空租賃行業發展經驗借鑒
2.3.1 國際航空租賃行業完善的法律制度
2.3.2 國際航空租賃行業良好的稅收環境
2.3.3 國際航空租賃行業融資環境借鑒
2.3.4 國際航空租賃特殊目的公司（SPV）
2.3.5 國際航空租賃公司自身結構分析
第三章：中國航空租賃所屬行業發展狀況分析
3.1 航空運輸行業的發展狀況分析
3.1.1 中國航空運輸市場發展情況
3.1.2 中國航空運輸市場驅動因素
（1）經濟持續穩定增長
（2）城市化加快和居民消費升級
（3）旅游業快速發展
（4）機場建設速度加快
（5）航空運輸政策鼓勵
3.1.3 中國航空公司和機隊發展分析
（1）國內航空公司發展概況
（2）國內運輸機隊發展概況
2013-2017 年我國航空租賃行業機隊規模變化趨勢
年份 | 航空租賃行業機隊規模：架 |
2013 | 1859 |
2014 | 2194 |
2015 | 2556 |
2016 | 2881 |
2017 | 3325 |
（3）民航定期航班航線分析
3.1.4 高鐵對航空運輸的影響分析
（1）中國高速鐵路建設規劃分析
（2）高鐵對航空運輸市場的影響
（3）高鐵對未來航空市場的影響
3.1.5 中國航空機隊的需求量預測分析
（1）民用客機機隊需求量預測
（2）民用貨機市場前景預測
（3）通用飛機市場前景預測
3.2 航空租賃行業的發展狀況分析
3.2.1 中國航空租賃行業的發展歷程
3.2.2 中國航空租賃行業的發展特點
3.2.3 中國航空租賃的交易特點分析
3.2.4 中國航空租賃行業的市場規模
3.2.5 中國航空租賃租金的影響因素
3.2.6 中國航空租賃行業的稅收政策
3.2.7 中國航空租賃行業面臨的問題
3.2.8 中國航空租賃行業的發展策略
3.3 航空租賃行業的市場結構分析
3.3.1 中國航空外資飛機租賃機構分析
3.3.2 中國航空中資飛機租賃機構分析
3.3.3 中國航空租賃市場份額構成分析
3.3.4 中國航空租賃行業運營模式分析
（1）外國航空租賃公司主導模式
（2）獨立航空融資租賃公司主導的“深租模式”
（3）航空公司與商業銀行合作的“轉貸模式”
（4）商業銀行主導的“混業經營模式”
3.4 航空租賃行業的法律問題分析
3.4.1 租賃飛機的國籍問題分析
3.4.2 擔保人合法性和擔保函有效性
3.4.3 租賃飛機的質押權問題分析
3.4.4 租賃飛機的留置權問題分析
3.4.5 租賃飛機的扣押權問題分析
第四章：中國航空租賃所屬行業細分市場分析
4.1 中國民航飛機租賃市場發展分析
4.1.1 中國民航飛機現有機隊規模分析
4.1.2 中國民航飛機租賃市場需求分析
4.1.3 中國民航飛機租賃市場動向分析
4.1.4 中國民航飛機租賃市場需求預測
4.2 中國公務機租賃市場發展分析
4.2.1 中國公務機現有機隊規模分析
4.2.2 中國公務機租賃市場需求分析
4.2.3 中國公務機租賃市場最新動向
4.2.4 中國公務機租賃市場需求預測
4.3 中國直升機租賃市場發展分析
4.3.1 中國直升機現有機隊規模分析
4.3.2 中國直升機租賃市場需求分析
4.3.3 中國直升機租賃市場最新動向
4.3.4 中國直升機租賃市場需求預測
第五章：航空租賃報價及風險評估分析
5.1 航空租賃報價評估分析
5.1.1 經營性租賃報價評估分析
（1）飛機售后回租報價評估分析
（2）直接從出租人取得飛機的租賃
5.1.2 融資性租賃報價評估分析
（1）飛機租賃金融機構的信譽
（2）飛機租賃融資結構分析
（3）飛機租賃利率水平分析
（4）飛機租賃有關費用項目
（5）飛機租賃還款方式思考
5.2 航空租賃方式成本比較
5.2.1 成本比較假設條件設置
（1）融資性租賃假設條件
（2）經營性租賃假設條件
（3）其他假設條件設置
5.2.2 租賃成本的計算和比較分析
（1）經營性租賃成本計算
（2）融資性租賃成本計算
（3）兩種租賃方式成本比較
5.2.3 兩種飛機租賃成本比較結論
5.3 航空融資租賃市場風險評估
5.3.1 航空融資租賃結構風險分析
（1）美國出口信貸租賃風險分析
（2）法國稅務租賃風險分析
（3）美國減稅和日本杠桿租賃風險分析
5.3.2 航空租賃風險評估模型構建原則
（1）模型構建的科學性原則
（2）模型定量和定性結合原則
（3）模型構建的實用性原則
5.3.3 航空租賃風險評估模型的分析
第六章：航空公司飛機租賃交易影響因素分析
6.1 飛機租賃決策的風險因素分析
6.1.1 政策風險因素分析
6.1.2 法律風險因素分析
6.1.3 技術風險因素分析
6.1.4 市場風險因素分析
6.1.5 金融風險因素分析
6.1.6 信用風險因素分析
6.1.7 通貨膨脹風險因素分析
6.1.8 不可抗力風險因素分析
6.2 飛機租賃決策的經濟因素分析
6.2.1 飛機租賃租金因素
6.2.2 飛機租賃稅收因素
6.2.3 租賃費用及幣種因素
6.3 飛機租賃決策的其他因素分析
6.3.1 飛機租賃交易批文
6.3.2 租賃合同維修要求
6.3.3 租賃合同保險要求
第七章：中國航空租賃所屬行業重點企業經營分析
7.1 國際航空租賃行業重點企業經營分析
7.1.1 通用電氣金融航空服務公司經營分析
（1）通用電氣金融航空服務公司發展簡介
（2）通用電氣金融航空服務公司經營情況
（3）通用電氣金融航空服務公司在華業務
（4）通用電氣金融航空服務公司最新動向
7.1.2 美國國際租賃融資公司（ILFC）經營分析
（1）美國國際租賃融資公司（ILFC）發展簡介
（2）美國國際租賃融資公司（ILFC）經營情況
（3）美國國際租賃融資公司（ILFC）在華業務
（4）美國國際租賃融資公司（ILFC）最新動向
7.1.3 愛爾蘭AWAS飛機租賃公司經營分析
（1）愛爾蘭AWAS飛機租賃公司發展簡介
（2）愛爾蘭AWAS飛機租賃公司經營情況
（3）愛爾蘭AWAS飛機租賃公司在華業務
（4）愛爾蘭AWAS飛機租賃公司最新動向
7.1.4 美國CIT航空租賃公司經營分析
（1）美國CIT航空租賃公司發展簡介
（2）美國CIT航空租賃公司經營情況
（3）美國CIT航空租賃公司在華業務
（4）美國CIT航空租賃公司最新動向
7.1.5 美國航空資本集團（ACG）經營分析
（1）美國航空資本集團發展簡介
（2）美國航空資本集團經營情況
（3）美國航空資本集團亞洲業務
（4）美國航空資本集團最新動向
7.1.6 巴西航空工業ECC租賃有限公司經營分析
（1）巴西航空工業ECC租賃有限公司發展簡介
（2）巴西航空工業ECC租賃有限公司經營情況
（3）巴西航空工業ECC租賃有限公司出租機型
7.1.7 德國商業銀行飛機融資集團經營分析
（1）德國商業銀行飛機融資集團發展簡介
（2）德國商業銀行飛機融資集團經營情況
（3）德國商業銀行飛機融資集團在華市場
（4）德國商業銀行飛機融資集團最新動向
7.1.8 中國飛機租賃有限公司（CALC）經營分析
（1）中國飛機租賃有限公司（CALC）發展簡介
（2）中國飛機租賃有限公司（CALC）經營情況
（3）中國飛機租賃有限公司（CALC）國內業務
（4）中國飛機租賃有限公司（CALC）最新動向
7.2 中國航空租賃行業主要企業經營分析
7.2.1 國銀金融租賃有限公司經營分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業經營優劣勢分析
7.2.2 中銀航空租賃私人有限公司經營分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業經營優劣勢分析
7.2.3 工銀金融租賃有限公司經營分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業經營優劣勢分析
7.2.4 民生金融租賃股份有限公司經營分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業經營優劣勢分析
7.2.5 招銀金融租賃有限公司經營分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業經營優劣勢分析
7.2.6 交銀金融租賃有限責任公司經營分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業經營優劣勢分析
7.2.7 建信金融租賃股份有限公司經營分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業經營優劣勢分析
7.2.8 農銀金融租賃有限公司經營分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業經營優劣勢分析
7.2.9 長江租賃有限公司經營分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業經營優劣勢分析
7.2.10 中航國際租賃有限公司經營分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業經營優劣勢分析
7.3 中國航空運輸行業主要企業經營分析
7.3.1 中國國際航空股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業經營優劣勢分析
7.3.2 中國南方航空股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業經營優劣勢分析
7.3.3 中國東方航空股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業經營優劣勢分析
7.3.4 海南航空股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業經營優劣勢分析
7.3.5 深圳航空有限責任公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業經營優劣勢分析
7.3.6 廈門航空有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業經營優劣勢分析
7.3.7 四川航空股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業經營優劣勢分析
7.3.8 山東航空股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業經營優劣勢分析
7.3.9 春秋航空有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業經營優劣勢分析
7.3.10 奧凱航空有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業經營優劣勢分析
第八章：中國航空租賃投資機會及前景預測
8.1 航空租賃行業投資狀況分析
8.1.1 航空租賃行業投資特性分析
（1）航空租賃行業進入壁壘分析
（2）航空租賃行業盈利模式分析
（3）航空租賃行業盈利因素分析
8.1.2 航空租賃行業發展機會分析
（1）銀行系租賃公司發展機會分析
（2）航空系租賃公司發展機會分析
（3）第三方租賃公司發展機會分析
8.1.3 航空租賃行業最新投資動向
8.2 航空租賃行業發展前景預測
8.2.1 航空租賃行業發展趨勢分析
8.2.2 航空租賃行業投資前景分析
8.2.3 航空租賃行業市場規模預測
第九章電商行業發展分析
9.1 電子商務發展分析
9.1.1 電子商務定義及發展模式分析
9.1.2 中國電子商務行業政策現狀
9.1.3 2013-2016年中國電子商務行業發展現狀
9.2 “互聯網+”的相關概述
9.2.1 “互聯網+”的提出
9.2.2 “互聯網+”的內涵
9.2.3 “互聯網+”的發展
9.2.4 “互聯網+”的評價
9.2.5 “互聯網+”的趨勢
9.3 電商市場現狀及建設情況
9.3.1 電商總體開展情況
9.3.2 電商案例分析
9.3.3 電商平臺分析（自建和第三方網購平臺）
9.4電商行業未來前景及趨勢預測
9.4.1 電商市場規模預測分析
9.4.2 電商發展前景分析
圖表目錄：
圖表1：飛機租賃結構模型
圖表2：典型飛機融資租賃交易結構圖
圖表3：飛機經營租賃交易結構圖
圖表4：飛機融資租賃和經營租賃的比較分析
圖表5：經營租賃飛機的決策圖
圖表6：中國航空租賃相關法律法規簡析
圖表7：中國國內生產總值及其增長速度（單位：億元，%）
圖表8：中國全部工業增加值及其增長速度（單位：億元，%）
圖表9：末全部金融機構本外幣存貸款余額及其增長速度（單位：億元，%）
圖表10：人民幣升值刺激國際出境旅游增長（單位：百萬人）
圖表11：日本飛機租賃業務結構圖
圖表12：法國稅務租賃交易結構圖
圖表13：愛爾蘭地區運營的航空金融企業一覽
圖表14：愛爾蘭吸引航空金融企業因素分析
圖表15：愛爾蘭和中國飛機租賃的稅收情況比較（單位：%）
圖表16：中國GDP和旅客運輸量增長情況（單位：萬人次，億人民幣）
圖表17：中國和全球GDP（單位：%）
圖表18：全國國內旅游人數變化情況（單位：萬人次，%）
圖表19：國內運輸航空公司數量變化趨勢（單位：家）
圖表20：全國民航飛機數量變化（單位：架次）
圖表21：國內各機隊航空器數量對比（單位：架）
圖表22：近6年航線增加情況分析（單位：條）
圖表23：高鐵覆蓋區域與城市人口分布（單位：百萬人）
圖表24：高鐵覆蓋區域與城市GDP的分布（單位：百億元）
圖表25：高鐵對英國國際航空客運市場的影響（單位：%）
圖表26：中國主要高速鐵路開通時間及影響
圖表27：2024年中國民用客機規模預測（單位：架）
圖表28：2024年中國民用貨機規模預測（單位：架）
圖表29：中國通航飛行小時增速和民航周轉量增速對比（單位：%）
圖表30：各國飛機進口購租稅比較（單位：%）
圖表31：中國航空租賃相主要企業
