2023-2029年中國航空復合材料行業發展態勢與投資策略報告

航空復合材料由纖維和樹脂材料組成，根據纖維強度劃分，纖維加強型材料可分為碳纖維增強復合材料(CFRP)、玻璃鋼(GFRP)等。根據用途不同，航空復合材料可分為機身復合材料、航空發動機復合材料、飛機內部復合材料。

歐洲復合材料市場由德國、英國、法國、西班牙及意大利共同主導，五個國家的復合材料產量占全歐洲總產量的三分之一以上。在研發方面，德國與英國擁有相對領先的研發力量，如英國的英國國家復合材料中心（NCC）及德國的航空航天研究試驗院（DLR）等。

歐美國家復合材料市場轉為以下游的應用型廠商為主，而復合材料的生產中心則向亞洲區國家轉移。有數據顯示，2010年以來歐美國家復合材料的產量正逐漸下降，取而代之的是亞洲國家產量的顯著上升，表明全球復合材料市場格局正在發生轉變。

日本主導全球碳纖維市場。亞洲區國家中，日本的復合材料發展毫無疑問處于最領先的地位，研發型的單位主要有日本國立材料研究所、日本宇宙航空研究開發機構及機械技術研究所，生產型的廠商主要為東麗、帝人與三菱麗陽，并且這三家廠商占據了全世界近80%的碳纖維及其復合材料市場份額，所生產的碳纖維在品種、工藝、產量及質量上都屬全球領先，其中高模量高強度碳纖維增強復合材料在航空航天領域中占據壟斷地位。在碳纖維復合材料進入民航飛機領域之后，東麗與帝人先后與波音、空客兩大飛機制造公司達成合作，所生產的復合材料最終在A350上突破了50%的比例。

2017年中國航空內飾復合材料的需求總量為7.6萬噸。2017年，航空航天復合材料的市場規模達53.5億元，較上年同比增加7%；同期，航空航天內飾復合材料的市場規模則達到16.60億元。

中企顧問網發布的《2023-2029年中國航空復合材料行業發展態勢與投資策略報告》報告中的資料和數據來源于對行業公開信息的分析、對業內資深人士和相關企業高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內容作出的專業性判斷和評價。分析內容中運用共研自主建立的產業分析模型，并結合市場分析、行業分析和廠商分析，能夠反映當前市場現狀，趨勢和規律，是企業布局煤炭綜采設備后市場服務行業的重要決策參考依據。

 

報告目錄：

第一章 航空復合材料概述

第一節 行業定義

第二節 行業特點和用途

第三節 行業發展歷程

 

第二章 國外航空復合材料市場發展概況

第一節 2022-2023年全球航空復合材料市場分析

第二節 亞洲地區主要國家市場概況

第三節 歐洲地區主要國家市場概況

第四節 美洲地區主要國家市場概況

 

第三章 2022年我國航空復合材料環境分析

第一節 我國經濟發展環境分析

第二節 行業相關政策、標準

 

第四章 我國航空復合材料技術發展分析

第一節 當前我國航空復合材料技術發展現況分析

第二節 我國航空復合材料技術成熟度分析

第三節 中、外航空復合材料技術差距及其主要因素分析

第四節 提高我國航空復合材料技術的策略

 

第五章 航空復合材料市場特性分析

第一節 航空復合材料市場集中度分析及預測

第二節 SWOT航空復合材料分析及預測

一、優勢航空復合材料

二、劣勢航空復合材料

三、機會航空復合材料

四、風險航空復合材料

第三節 進入退出狀況航空復合材料分析及預測

 

第六章 我國航空復合材料發展現狀

第一節 我國航空復合材料市場現狀分析

第二節 我國航空復合材料產量分析

一、我國航空復合材料生產區域分布

二、2019-2022年我國航空復合材料產量

第三節 我國航空復合材料市場需求分析

一、2019-2022年我國航空復合材料需求量

二、主要地域分布

第四節 我國航空復合材料價格趨勢分析

一、2018-2022年航空復合材料價格分析

二、影響航空復合材料價格的因素

三、2023-2029年航空復合材料市場價格預測

 

第七章 2018-2022年我國航空復合材料行業經濟運行

第一節 2018-2022年行業償債能力分析

第二節 2018-2022年行業盈利能力分析

第三節 2018-2022年行業發展能力分析

第四節 2018-2022年行業企業數量及變化趨勢

 

第八章 2017-2022年我國航空復合材料進、出口分析

第一節 2022年航空復合材料進、出口特點

第二節 航空復合材料進口分析

第三節 航空復合材料出口分析

第四節 2023-2029年航空復合材料進、出口預測

 

第九章 2019-2022年主要航空復合材料企業及競爭格局（企業可指定）

第一節 日本東麗

一、企業概況

二、產品結構

三、2019-2022年航空復合材料產品研究

四、發展戰略

第二節 日本帝人

一、企業概況

二、產品結構

三、2019-2022年航空復合材料產品研究

四、發展戰略

第三節 三菱麗陽

一、企業概況

二、產品結構

三、2019-2022年航空復合材料產品研究

四、發展戰略

第四節 中航高科

一、企業概況

二、產品結構

三、2019-2022年航空復合材料產品研究

四、發展戰略

第五節 哈飛股份

一、企業概況

二、產品結構

三、2019-2022年航空復合材料產品研究

四、發展戰略

第六節 菲舍爾公司

一、企業概況

二、產品結構

三、2019-2022年航空復合材料產品研究

四、發展戰略

 

第十章 2023-2029年航空復合材料投資建議

第一節 航空復合材料投資環境分析

第二節 航空復合材料投資進入壁壘分析

一、經濟規模、必要資本量

二、準入政策、法規

三、技術壁壘

第三節 航空復合材料投資建議

 

第十一章 2023-2029年我國航空復合材料未來發展預測及投資前景分析

第一節 未來航空復合材料行業發展趨勢分析

一、未來航空復合材料行業發展分析

二、未來航空復合材料行業技術開發方向

第二節 航空復合材料行業相關趨勢預測

一、政策變化趨勢預測

二、供求趨勢預測

三、進、出口趨勢預測

 

第十二章 2023-2029年業內對我國航空復合材料投資的建議及觀點

第一節 投資機遇航空復合材料

第二節 投資風險航空復合材料

一、政策風險

二、宏觀經濟波動風險

三、技術風險

四、其他風險

第三節 行業應對策略