六氟磷酸鋰產能過剩隱憂已現
http://www.xibaipo.cc 2012-12-12 09:15 中企顧問網
本文導讀：據中企顧問網統計，2011年國內電解液產能約24000噸，產量為19800噸。2012年國內電解液產量將達到25000萬噸。考慮到國內新能源汽車未來3年內難以呈爆發式增長，電解液需求將呈現平穩的增長。
全球六氟磷酸鋰核心技術主要被日本少數幾個企業所壟斷，包括森田化學（Morita Chemical）、關東電化（Kanto Chemical）以及中央硝子（Central Glass）。日企起步較早，如森田化學、關東電化分別于1996和1997年便開始規模化生產六氟磷酸鋰。
我國六氟磷酸鋰產品起步較晚，但發展步伐較快。在2000年后，以天津化工研究設計院、比亞迪為代表的科研院所、企業率先進行了技術研究，并甲請了多項與利。天津化巟研究設計院并將研究成果轉讓給天津金牛，實現了我國六氟磷酸鋰的規模化生產。但由于天津金牛的產品均為自用，不對外銷售，其他電解液生產廠商主要仍日本進口六氟磷酸鋰。
2007年以后，以多氟多為代表的企業進行了六氟磷酸鋰產品的技術攻關，并取得了重大突破。多氟多二2011年實現了六氟磷酸鋰的小規模化生產（200噸），2012年公司一期1000噸六氟磷酸鋰進入全面生產階段，二期1000噸項目將二2013年底投產。
此外，國內生產企業，如九九久、張家港亞源新材料等，也在六氟磷酸鋰產品上有所突破。其中，九九久目前已具備400噸的產能，未來還將擴產1600噸。
需求方面，據中企顧問網統計，2011年國內電解液產能約24000噸，產量為19800噸。2012年國內電解液產量將達到25000萬噸。考慮到國內新能源汽車未來3年內難以呈爆發式增長，電解液需求將呈現平穩的增長。到2015年，國內電解液產量約48000噸。 按照1噸六氟磷酸鋰可生產8噸鋰離子電解液計算，到2015年我國六氟磷酸鋰總需求量大概在6000噸左右。結合我國六氟磷酸鋰現有產能及擴產計劃來看，未來我國六氟磷酸鋰產品將呈供過于求的局面。
相關行業研究報告請見：
《2012-2016年中國碳酸鋰產業運營態勢與投資前景研究報告》
《2012-2016年中國鋰電池電解液市場評估與投資方向研究報告》
我國六氟磷酸鋰產品起步較晚，但發展步伐較快。在2000年后，以天津化工研究設計院、比亞迪為代表的科研院所、企業率先進行了技術研究，并甲請了多項與利。天津化巟研究設計院并將研究成果轉讓給天津金牛，實現了我國六氟磷酸鋰的規模化生產。但由于天津金牛的產品均為自用，不對外銷售，其他電解液生產廠商主要仍日本進口六氟磷酸鋰。
2007年以后，以多氟多為代表的企業進行了六氟磷酸鋰產品的技術攻關，并取得了重大突破。多氟多二2011年實現了六氟磷酸鋰的小規模化生產（200噸），2012年公司一期1000噸六氟磷酸鋰進入全面生產階段，二期1000噸項目將二2013年底投產。
此外，國內生產企業，如九九久、張家港亞源新材料等，也在六氟磷酸鋰產品上有所突破。其中，九九久目前已具備400噸的產能，未來還將擴產1600噸。
需求方面，據中企顧問網統計，2011年國內電解液產能約24000噸，產量為19800噸。2012年國內電解液產量將達到25000萬噸。考慮到國內新能源汽車未來3年內難以呈爆發式增長，電解液需求將呈現平穩的增長。到2015年，國內電解液產量約48000噸。 按照1噸六氟磷酸鋰可生產8噸鋰離子電解液計算，到2015年我國六氟磷酸鋰總需求量大概在6000噸左右。結合我國六氟磷酸鋰現有產能及擴產計劃來看，未來我國六氟磷酸鋰產品將呈供過于求的局面。
相關行業研究報告請見：
《2012-2016年中國碳酸鋰產業運營態勢與投資前景研究報告》
《2012-2016年中國鋰電池電解液市場評估與投資方向研究報告》
與 六氟磷酸鋰 的相關內容
