2013年中國動力電池產業前景分析
本文導讀:電動汽車(EV/PHEV/HEV)和電動自行車、儲能市場(ESS/UPS)、移動電源是鋰離子電池未來最有發展潛力的市常電動汽車將成為鋰離子電池未來的最大市場,全球各國都在加緊開發。但近兩年的發展表明,鋰離子電池在電動汽車市場的推廣比預期的速度要慢很多。
動力電池市場需求巨大。如果國內企業無法取得技術突破,巨大的國內市場可能被國外產品占領。
2013年鋰離子電池的主要應用市場仍以手機、筆記本電腦和電動工具為主,圓柱電池中18650型產品主要用于筆記本電腦,但筆記本電腦受到平板電腦和超級本電腦的挑戰,市場份額將減少。方形電池主要用于傳統的功能性手機,而功能性手機受到智能手機的擠壓,增速減緩。聚合物電池在智能手機、超級本電腦和平板電腦領域得到更多應用,預計2013年增長率將超過30%。據統計,2012年智能手機僅在我國市場的銷售量就達到1.55億~1.6億部,年增長率為140%,占全球市場的25%。預計未來幾年我國智能手機市場將繼續快速增長,2013年銷售量有望達2.5億部,全球占比為30%。
便攜化和平板化潮流將繼續拉動電腦用鋰離子電池需求。超級本占筆記本市場的份額將快速上升,預計2013年上升到28%。2015年超級本出貨量將占到整體筆記本電腦市場的40%以上。
移動互聯網時代的來臨,直接促進了搭載智能操作系統、具有強大擴展性的智能手機、平板電腦等移動終端產業的蓬勃發展。未來幾年聚合物鋰離子電池占比將快速增長,而方形電池和圓柱電池的占比將下降。
電動汽車(EV/PHEV/HEV)和電動自行車、儲能市場(ESS/UPS)、移動電源是鋰離子電池未來最有發展潛力的市場。電動汽車將成為鋰離子電池未來的最大市場,全球各國都在加緊開發。但近兩年的發展表明,鋰離子電池在電動汽車市場的推廣比預期的速度要慢很多。
據新能源汽車行業的數據顯示:特斯拉電動車Model S2013年第一季度售出4750輛,還實現了上市以來的首次盈利,而我國在2013年第一季度銷售新能源汽車3175輛,其中純電動汽車2874輛,對比上年同期增長57%。
據國際能源署公告,截至2012年底,全球電動車總量超過18萬臺,其中2012年,全球電動車銷量接近12萬輛,同比增長超過100%; 2012年銷售新能源汽車12791輛,包括純電動汽車11375輛增長,據中汽協會不完全統計,2013年1-3月我國新能源汽車生產2991輛,產銷比上年同期有較快增長。其中純電動汽車產銷量同比增長達到60%左右。混合動力汽車(HEV)全球范圍內銷量大增電動汽車(PHEV 和EV)市場在穩步發展。中國電池網預計2013 年全球電動汽車銷量將同比增長90%以上至25萬輛。
目前,我國鋰離子電池產量很大,但主要以手機市場為主,對電池一致性要求很高的筆記本電腦和電動工具市場份額有限。動力電池市場未來需求巨大,但短期內電池性能與汽車需求還有較大的差距。“十二五”期間,國內企業如果無法在技術和品質上取得突破,巨大的國內市場可能被國外產品占領。因此,國內鋰離子電池企業要加強技術創新,提高動力電池系統集成開發能力,開發滿足電動自行車和低速電動車需要的動力電池,加強鋰離子電池在新能源汽車領域的示范驗證力度,為電動汽車大規模應用奠定基礎。同時,擴大鋰離子電池在儲能領域的示范應用。