蓬江區現代物流業發展趨勢
本文導讀:“現代物流業對加速經濟循環、降低企業商品成本、改善地區投資環境和提高企業競爭力具有重要作用,是促進經濟可持續發展的基礎和重要手段,理應成為我區發展現代服務業的重點,成為我區新的經濟增長點。”蓬江區委書記秦有朋在今年蓬江區第一季度經濟分析會上如是說。
完善的交通網絡,獨特的區位優勢,良好的發展基礎,充足的載體資源,構成了蓬江區發展物流業的堅實基礎。蓬江區物流業發展現狀如何?有何特色?6月24日,記者在蓬江區經貿局工作人員的陪同下,走訪了該區有代表性的四家物流企業。此行使我們看到了蓬江區現代物流業迅猛的發展勢頭,同時還“顛覆”了記者心目中傳統物流概念。
物流業“錯位”發展勢頭迅猛
江門盈通物流實業有限公司有一部分員工工作在大長江集團的部分生產線上,他們全方位介入有關生產的全過程,“從零配件采購、存儲,到送到不同的車間不同的生產線,再到成品送檢,整個過程我們都有參與。”該公司總經理助理陳兆韜介紹,這種服務屬產前物流。
而在德潤物流中心,記者則接觸到了物流金融服務概念:“中小企業融資難是一個普遍現象。我們和銀行合作,去年在江門地區率先推出了倉儲質押融資業務。僅去年一年,就成功幫助江門地區超過十幾家中小企業辦理了總額2億元的商品融資(貨物質押貸款)。”德潤工業品物流管理有限公司副總經理趙前斌介紹。
江門江順達物流有限公司則與大長江集團、金羚電器有限公司、三菱重工金羚空調器有限公司長期合作,是這三家單位在江門唯一的成品倉庫和配送中心,承擔著上述三家公司的省內運輸、中轉運輸和部分省外運輸業務,具有規模優勢。
而總投資1億多元,即將于今年10月份正式開始營業的江門市白沙遠洋凍品批發市場,將是粵西地區最大的凍品批發市場,該市場擁有3個冷庫,總容量3萬多噸,其中1號冷庫已經投用。市場200多個鋪位從今年5月1日起開始招租,僅用一個月時間就完成招租。該市場投用后,其輻射范圍將覆蓋肇慶、茂名、湛江、廣西、海南等地。
“蓬江區內這四家物流企業各具特色,定位各有不同,從而形成了錯位發展的態勢。”蓬江區經貿局相關負責人介紹。
難以想象,這四家物流企業是在短短三四年間以雨后春筍般的速度發展起來的。最早的江順達公司成立于2004年7月,盈通物流2006年2月成立,德潤物流2006年10月投入試運營,白沙遠洋則還未正式運行。
“江門發展物流業有得天獨厚的條件。在珠三角‘雙轉移’的過程中,江門乃至蓬江區應該毫不猶豫地成為粵西物流的橋頭堡,再猶豫就會被淘汏。無論從歷史的角度,還是從區域中心的角度,在發展現代物流業方面,江門都責無旁貸。”江順達物流有限公司副總經理呂新生說。
產前物流運轉流暢
“我們公司的戰略定位是‘以機械制造行業為主的供應鏈一體化的物流品牌整合者’,在企業與供應商之間扮演穿針引線的角色。”盈通物流陳兆韜說。
“大長江集團生產計劃性比較強,每天的物流計劃只是微調,我們的員工就在他們的生產線上工作,計劃有變動及時通知總部。其實這部分工作以前就是他們自己員工承擔的。”陳兆韜介紹,通過第三方物流,企業將非核心業務“放”出去,實現零庫存,可以釋放企業風險,從而提高生產效率,節約成本。盈通物流目前包括管理階層共有員工148人,其中有90人左右直接為大長江集團提供服務。
“如果說過去企業之前競爭‘拚’的是成本的話,現代企業之間‘拚’的是供應鏈的整合,你做不到我做到了,我的核心競爭力就比你強。”陳兆韜說,“從國外物流業的發展發向來看,必定要走到這一步。”
產前物流屬現代物流業中第三方物流概念。所謂第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業,把原來屬于自己處理的物流活動,以合同方式委托給專業物流服務企業,同時通過信息系統與物流服務企業保持密切聯系,以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。
物流金融“牛刀”小試
德潤物流位于荷塘鎮西江岸邊,主營倉儲、水陸運輸配送,擁有10萬平方米倉庫,6萬平方米露天堆場、年通過能力400萬噸的西江碼頭,即將興建的3000噸級西江碼頭更為該公司帶來了良好的發展遠景,但去年公司卻以物流金融業務引起業內廣泛關注。
“我們這項業務一推出就引起強烈反響。”該公司副總經理趙前斌介紹:“有許多中小企業要求通過這種方式進行融資,也有一些商業銀行主動找到我們,主動提供貸款額度。”
趙前斌舉了一個真實的案例,去年,一個不銹鋼制造商預計到市場近期會漲價,于是便將存在德潤物流監管倉庫里的近3000萬元貨物作抵押,貸了2000萬元的貨款進貨,幾天時間內鋼材價格每噸上漲了100元,結果這次果斷快速的進貨就幫助企業主節約了200多萬元的成本。“其實他還可以利用買到的貨物再次質押融資,如果他所借資金一個月可以周轉一次的話,2000萬元的貨款在半年內就可以做成1.2億元的生意!”趙前斌說。
“我們在貨主和銀行之間起到了一個橋梁的作用,收取一定的監管費用,擔負監管職責。今年我們擴大了服務范圍,推出了生產鏈融資服務,就是貨主可以把貨物存放在自己的倉庫里,由我們派出人員上門監管,貨主甚至可以將原產料進行生產,只要生產產品沒有出廠,在我們監管范圍內,我們都認為質押物是安全的。”趙前斌介紹。