加拿大鐵路煤炭貨劇減
http://www.xibaipo.cc 2009-03-19 14:58 中企顧問網
本文導讀:加拿大太平洋鐵路(CP)行政總裁格連日前在溫哥華出席由J.P.摩根主辦的一個運輸研討會上表示,加拿大的鐵路貨運在全球經濟衰退沖擊之下亦不能幸免。3月份貨運比2月份貨運要差,開源節流和裁員的情況已出現。
圖:太平洋鐵路貨量再跌,開源節流和裁員是最直接的應對手法
加拿大太平洋鐵路(CP)行政總裁格連日前在溫哥華出席由J.P.摩根主辦的一個運輸研討會上表示,加拿大的鐵路貨運在全球經濟衰退沖擊之下亦不能幸免。3月份貨運比2月份貨運要差,開源節流和裁員的情況已出現。
他在會上表示,貨運量在近6至7周下跌近19%,經濟衰退對鐵路運輸業已逐漸明顯化。在目前這種環境之下,見到貨量以15至20%的跌幅,唯一可以做的事,是特別要注意成本結構的變化。
CP為了削減開支,上年年底已裁員1447人,并給予合理補償。1、2月份貨量稍有回升,部分員工曾經返崗位上班,但3月份又出現貨量倒退。
CP表示,化肥與糧食一直是鐵路的強勁貨種,市場保持穩定。但煤炭出口明顯受到出口打擊。格連表示,CP正與泰克柯明柯公司(Teck Cominco)展開商業談判,其五年期的運輸合同將在2周內生效,而最終必須通過仲裁來決定合同有“現實的可能性”。
根據該協議,雙方各提出自己最佳報價,由仲裁員來決定哪里一份報價是最公平的。他說,泰克一直在削減成本,并出售資產,以支付數以十億美元的債務,去年加拿大煤炭信托基金以130億美元收購Teck。
“我們一直在努力進行各項工作,當然,我們會想出辦法來渡過這一關。他們(Teck)仍然會是一個可靠的貨主。
“煤炭資產是一個很好的資產,因此,不論因任何原因、理由、時代的變化或其它方參與,CP多會與他們進行談判。”
格連還說,林木和木材加工產品出口情況仍然十分疲弱,零擔貨出口亦在下降。