2011年1-10月我國壓路機市場銷售情況分析
本文導讀:2011年1-10月機械式單鋼輪、輪胎壓路機同比下降是壓路機銷售的一個特點,機械單鋼輪壓路機以良好的性價比,一直占據50%左右比重,由于其在基礎壓實中能夠滿足基本作業,購置成本較低,投資回報率高,仍然是市場最受青睞的機型,全液壓壓路機的銷售保持了增長態勢。
內容提示:2011年1-10月機械式單鋼輪、輪胎壓路機同比下降是壓路機銷售的一個特點,機械單鋼輪壓路機以良好的性價比,一直占據50%左右比重,由于其在基礎壓實中能夠滿足基本作業,購置成本較低,投資回報率高,仍然是市場最受青睞的機型,全液壓壓路機的銷售保持了增長態勢。
根據中國工程機械工業協會統計數據顯示,2011年1-10月22家壓路機企業共銷售壓路機19502臺。較2010年同期減少8.5% 。參加統計的22家壓路機企業分別為徐工科技4375臺、洛建1340臺、洛陽路通1988臺、廈工三明1683臺、江陰柳工1936臺、常林股份707臺、山推股份1584臺、三一重工724臺、山東公路67臺、中聯重科127臺、鼎盛天工31臺、湖南江麓69臺、龍工路面1508臺、靖江駿馬648臺、山東臨工451臺、沃爾沃191臺、寶馬格(中國)278臺、維特根悍馬242臺、戴納派克770臺、卡特彼勒30臺、科泰重工477臺、卡特山工276臺。
2012-2016年中國壓路機市場全景調查及發展前景研究報告
2005年之后,壓路機市場開始緩慢增長。2009年我國大量工程開工建設,公路建設力度進一步加大,在一定程度上拉動了對路面機械的需求,壓路機也從中受益,2009年全年銷售達16333臺,同比增加5842臺,增幅達55.7%。
承接2009年的旺銷態勢,2010年較2009年同期相比增加9248臺,2011年1-10月較2 0 1 0年同期減少1822臺。壓路機2005-2011年1-10月的月度銷售圖如圖2所示。
2011年1-10月全液壓單鋼輪壓路機銷售2291臺,與2010年同期相比增長364臺,增長18.9%,如圖3所示。全液壓雙鋼輪壓路機較2010年同期增長107臺,增幅8.2%,機械式單鋼輪壓路機較2010年同期減少2844臺,減幅21.9%。輪胎式壓路機較2010年同期減少303臺,減幅16.3%,2Y、3Y系列靜碾壓路機銷量一改往年下滑態勢,較2010年同期增長37臺,增幅4.0%。2011年1-10月機械式單鋼輪、輪胎壓路機同比下降是壓路機銷售的一個特點,機械單鋼輪壓路機以良好的性價比,一直占據50%左右比重,由于其在基礎壓實中能夠滿足基本作業,購置成本較低,投資回報率高,仍然是市場最受青睞的機型,全液壓壓路機的銷售保持了增長態勢。全液壓壓路機以其優異的作業質量、高效的性能優勢逐步擴大在壓路機市場的比率,隨著新的道路施工技術規范的修定和實施,該產品因施工效率、作業質量高等特點,市場份額將逐步增長。
在2011年1-10月銷量19502臺中,壓路機第一陣營占據了一半以上的市場份額,徐工科技占據了20%以上的市場,2011年1-10月年各壓路機企業的市場占有率中,徐工科技的市場占有率為22.4%,洛建市場占有率為6.9%,江陰柳工市場占有率9.9%。三一重工2011年1-10月銷售724臺,市場占有率3.7%,較2010年同期增長21.1%。常林股份2011年1-10月銷售707臺,較2010年同期增長7.1%。山東臨工451臺的銷量與2010年429臺相比,增長5.1%。另外,2011年1-10月共有22家壓路機企業參加統計,其中科泰重工、卡特山工分別銷售477臺和276臺,市場占有率為2.4%、1.4%。
1.2 區域銷售情況2011年1-10月全國各省區壓路機銷售統計中,國內市場銷量比重大的分別為江蘇1586臺、安徽802臺、山東810臺、河南935臺、北京662臺、河北627臺、山西606臺、內蒙古618臺、廣東574臺、湖南509臺、四川617臺、云南546臺、貴州549臺、新疆963臺、陜西571臺。與2010年相比,傳統的壓路機銷售大省需求旺盛,就區域市場而言,中部地區(江蘇、安徽、山東、河南)增長幅度最大,其次,西部地區及西部戰略效應一直是行業關注的焦點,西部地區(四川、云南、貴州、陜西、新疆、青海、甘肅、寧夏、西藏)也實現了較快增長,東區和東北區銷售最少。