我國郵政電子商務發展分析
本文導讀:提供商第三方物流是指物流活動和配送工作由專業的物流公司或儲運公司來提供的物流運作方式。物流服務提供者不參與商品的買賣,只提供專門的物流服務,包括商品運輸、儲存配送以及一系列增值服務。
內容提示:提供商第三方物流是指物流活動和配送工作由專業的物流公司或儲運公司來提供的物流運作方式。物流服務提供者不參與商品的買賣,只提供專門的物流服務,包括商品運輸、儲存配送以及一系列增值服務。
中國郵政通過有郵政特色的電子商務起步建設中國郵政電子商務,這就需要郵政企業花費更多的精力、付出更大的努力,持續改進自身的“弱項”,繼續錘煉自身的“強項”,讓弱項變強、讓強項更強。這樣,就有資格在電子商務發展中擔當“主力隊員”。面臨挑戰,中國郵政的唯一出路就是——改革,中國郵政應從以下幾方面著手。
2012-2016年中國第三方電子支付市場專項調研與投資方向研究報告
(一)創新管理思維,打破“封閉辦郵”的局面
中國郵政是一個行業性相對較強的政府型企業,與用戶“合作共贏”發展的觀念較為淡薄。郵政應主動打破“封閉辦郵”的局面,把各種生產要素“整合”起來,把用戶請進來,自己走出去,管理創新,開放辦郵。郵政的服務不能停留在“由內向外為客戶著想”,必須轉到“由外向內按客戶所想的"進行服務,遵循適應人民需求變化、適應科技進步的要求,樹立與用戶“合作共贏”的觀念,打破“封閉辦郵”的局面,摸索出一條適合中國郵政發展的管理創新道路,以便適應現代信息經濟的特點和激烈的市場競爭,使其成為用戶值得依賴的“信息、資金和物品的傳遞使者”。
(二)轉變觀念,整合資源,實現“三流合一”
中國郵政已具有十分有利的從事物流服務的條件,特別是集服務、管理、決策功能于一體的郵政綜合計算機網和郵儲網已基本建成,為郵政參與電子商務提供了基本的硬件條件。但是三流分離的現象依然存在,現有的從事郵政投遞和運輸的郵政網點之間的“商流”、“信息流”和“物流”基本上是分離的,與現代化、信息化、社會化的物流體系還有很大差距。必須加快郵政系統的信息化建設步伐,盡快使郵政網絡成為集資金流、實物流和信息流為一體的全功能__網絡,更好地為物流配送服務。在加快郵政自身網絡建設的同時,中國郵政要逐漸與用戶聯網,特別是對委托郵政提供物流服務的企業,一定要做到信息共享,運作協調,形成供應鏈管理。
(三)強化人才培養,確保郵政電子商務的持續健康發展
發展電子商務,人才是關鍵。郵政企業要實現電子商務業務的健康持續發展,必須以人為本,充分利用各種途徑和手段,培養、引進并合理使用好一批素質較高,層次合理、專業配套的網絡及經營管理的專業人才。一是實施人才強郵戰略。實施電子商務、信息技術、代理業務和包裹業務專業的整合改革,實現信息技術與市場營銷的緊密結合,培養出一批復合型電子商務業務人才。二是創新人才培養。電子商務人才的培養是一項長期的工程,需要大量資金與人力的投入。郵政企業可以充分利用郵政綜合資源優勢,采取遠程教育、網上教學、以及與郵電系統高校合辦等方式,低投入、大范圍地對電子商務人才進行培養,促進復合型電子商務人才可持續的培養和支持體系建設。
(四)參與B2C商務物流市場,打造專業“第三方物流”服務
提供商第三方物流是指物流活動和配送工作由專業的物流公司或儲運公司來提供的物流運作方式。物流服務提供者不參與商品的買賣,只提供專門的物流服務,包括商品運輸、儲存配送以及一系列增值服務。
中國郵政介入電子商務物流服務的重點應放在B2C上,在B2C的基礎上,逐漸參與B2B(企業與企業之間)的物流服務,因為從長遠來看,電子商務的主體是B2B。第三方物流模式是解決電子商務物流問題的主要思路。中國郵政的目標應是成為一流的第三方物流服務提供商。從B2C向B2B發展,使郵政電子商務服務體系成為全功能、全方位的電子商務物流服務提供商。
在電子商務時代,中國郵政擁有非常難得的發展機遇,只要我們充分發揮和利用好這些優勢,合理地回避存在的劣勢,我們就能在電子商務的開展中,極大地拓展郵政的業務空間,獲得郵政生存和發展的歷史性突破。緊緊抓住電子商務的歷史性機遇,創造出了“電子郵政”這一中國郵政新型的品牌,在國內外的激烈市場競爭中,以實現中國郵政在21世紀的騰飛,并為推動我國電子商務的發展做出應有的貢獻。